Motosprint n?22: l'antiwheeling della 1199 ? brusco...

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ma la mappa slick non dovrebbe concederti 5 sec "liberi" dall'antiwheeling?

Pensavo anche io...poi domenica ho messo in slick per concedemi una piccola penna...e la moto ? stata gi? schizzando in avanti a mo' di fionda

[gtmaster]

Indicativamente a memoria il Buon Pellizon con la Rsv4 R prima versione ha girato con frecce e specchietti in 1 .48 basso se non snaglio...

...praticamente una motogp...:gaen:

[Warsteiner]

Bah, non mi faccio seghe mentali, quando voglio chiedere una cosa seriamente vado alla fonte; purtroppo non posso riportare il resto della conversazione email avvenuta tra me e Piergentili, ci sono cosette molto interessanti che non finiscono sull'articolo di Motosprint, quindi ognuno ? libero di pensare e/o credere a quello che vuole...

Perdonami, a prescindere dai giudizi del tester, ma vedo che la BMW ha un completo in titanio e tira fuori 193 cv dalla ruota, tanto mi basta per dire che come questa moto non ? originale neanche le altre possono esserlo sotto le carene, cos? come che il test di per s? pu? aver preso "pieghe" del tutto particolari.
Per quel che vale, se c'? chi deve starci male.

[rich]

1.48 basso dove? al Mugello? e pure con la moto di serie?

Stoner gli fa una pippa allora...

C'ho toppato e mi avete cazziato
Dicevo 1.58 basso al Mugello
Stoner con la 800 in prova ha fatto 1.47

[Peter82]

Ci sta che la Priglia vada forte al mugello, corradi ha vinto in stock, mentre ha sofferto un po' nelle altre piste.

[2Stroke]

TEMPI AL MUGELLO:

Aprilia 2"03'665
Bmw 2"04'232
Ducati 2"04'333

Un sacco di CV in meno per Ducati ma stessi tempi come BMW...aprilia imprendibile, pensa se avesse avuto altri 10 cv...

Ma come fanno a fare una comparativa con dei tempi e poi girare cos? piano? Non ha molto senso...

[maracan?]

Ma come fanno a fare una comparativa con dei tempi e poi girare cos? piano? Non ha molto senso...

...dipende......

[2Stroke]

...dipende......

No non dipende...
Se fai una comparativa con i tempi allora devi andare vicino al limite delle moto, altrimenti fai una comparativa a sensazione e nessuno ti pu? dire nulla

[diobrando]

C'ho toppato
Dicevo 1.58 basso...
Stoner con la 800 in prova ha fatto 1.47

Questo perche' non aveva l'Aprilia con frecce e specchietti altrimenti avrebbe abbassato il record :gaen:

[Alberto2811]

Ma come fanno a fare una comparativa con dei tempi e poi girare cos? piano? Non ha molto senso...

quoto, quelli son tempi da amatori veloci.. i "tester" dovrebbero girare almeno in 2.00/1.59..

io chiaramente non sarei in grado manco di avvicinarmici eh, sia chiaro, per? qui su ddg in parecchi fanno quei tempi da quanto leggo...

[fabiostro]

in sto video mi pare di vedere che antiwheel bmw non sia cosi delicato

Onboard at Assen with S1000RR & Pirelli Diablo Rosso Corsa - YouTube

[13Promet]

quoto, quelli son tempi da amatori veloci.. i "tester" dovrebbero girare almeno in 2.00/1.59..

io chiaramente non sarei in grado manco di avvicinarmici eh, sia chiaro, per? qui su ddg in parecchi fanno quei tempi da quanto leggo...

La cosa migliore, secondo me, ? avere diversi tester a livelli scaglionati, in modo che il lettore possa farsi un'idea in base al suo passo.

Non ? detto che la moto migliore al limite assoluto con Stoner in sella sia anche la migliore al 70% del suo potenziale, dove ? grasso che cola se il 30% degli utenti (lettori) arriva su una moto da 200 CV


In ogni caso, sono discorsi meramente accademici perch? ? facile immaginare che le logiche dietro a queste prove siano in buona parte altre...

[stradivari]

in sto video mi pare di vedere che antiwheel bmw non sia cosi delicato

Onboard at Assen with S1000RR & Pirelli Diablo Rosso Corsa - YouTube

Quella ? una 2010-2011 non la nuova 2012...

[livelegend]

S?, e funziona alla grandissima...gass completamente aperto e la moto che pi? di 10 cm da terra non s'alza, neppure in 1^

in effetti dal video .........? roba seria

quindi non puoi non avere AW e avere cmq TC e abs come nella 2010 ??

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TEMPI AL MUGELLO:

Aprilia 2"03'665
Bmw 2"04'232
Ducati 2"04'333

Un sacco di CV in meno per Ducati ma stessi tempi come BMW...aprilia imprendibile, pensa se avesse avuto altri 10 cv...

Nella comparativa di Motorbox del 2011 fatta dal Cordara e Polita il primo ha girato sul 2.04-2.05 con moto stradali da concessionaria, senza neppure un click di variazione nelle sospensioni rispetto alle tarature standard di fabbrica e con gomme non in mescola da pista (le Supercorsa PRO).
Polita invece ? stato sul 2.00-2.01...sempre nelle medesime condizioni.
In pratica, quelli di Motosprint con la BMW 2012, scarico completo e gomme in mescola hanno girato 4 secondi pi? lenti di Polita, con moto vecchia, non in mappa slick (si erano dimenticati di attivarla con la apposita chiavetta sotto sella), assetto stradale e gomme non in mescola...
Una vera e propria comparativa "al limite"

Ecco i dati della comparativa di Motorbox 2011 Confronto: Al Mugello con le 1000 Superbike 2011

Aprilia (seconda classificata con Cordara e terza con Polita)
2:05:012 - Cordara
2:01:493 - Polita
velocitt? massima 281,2

BMW vers. 2011 (prima classificata con Cordara e Polita)
2:04:456 - Cordara
2:00:603 - Polita
velocit? massima 292,1

Kawasaki (quarta classificata con Cordara e Polita)
2:05:905 - Cordara
2:02:065 - Polita
velocit? massima 290,0

MV Agusta versione ante corsacorta (terza classificata con Cordara e seconda con Polita)
2:05:545 - Cordara
2:01:366 - Polita
velocit? massima 282