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Motosprint n?22: l'antiwheeling della 1199 ? brusco...

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    #16
    in che tempi hanno girato??

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      #17
      dite a quelli di motosprint ..di disattivare prima il TC...e poi vedi che pinne chilometriche..

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        #18
        Originally posted by paolo25 View Post
        in che tempi hanno girato??
        TEMPI AL MUGELLO:

        Aprilia 2"03'665
        Bmw 2"04'232
        Ducati 2"04'333

        Un sacco di CV in meno per Ducati ma stessi tempi come BMW...aprilia imprendibile, pensa se avesse avuto altri 10 cv...

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          #19
          Pensa se fossero state veramente moto da concessionario e non l'avesse provate una rivista....

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            #20
            Originally posted by maracan? View Post
            dite a quelli di motosprint ..di disattivare prima il TC...e poi vedi che pinne chilometriche..

            quindi hanno ragione, il DTC fa anche da AW "rudimentale"...

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              #21
              Originally posted by Pinzo? View Post
              Piergentili, che ha scritto l'articolo, mi ha chiarito che l'antiwheeling ? quello "indotto" dal DTC che legge diverse velocit? tra le due ruote, quindi quando taglia lo fa in maniera brusca nel senso che il taglio avviene a moto praticamente a candela (come la BMW)...l'unica in grado di tagliare efficacemente ed in maniera dolce e progressiva ? l'aprilia, grazie al sistema di piattaforma inerziale che la Ducati non ha.
              D? un'occhiata qu?, ? la stessa cosa sulla Panigale...

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                #22
                Originally posted by Warsteiner View Post
                Pensa se fossero state veramente moto da concessionario e non l'avesse provate una rivista....
                esattamente

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                  #23
                  ...dite che sull'aprilietta c'era sotto un motore ex biaggi ???? ...

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                    #24
                    Originally posted by maracan? View Post
                    ...dite che sull'aprilietta c'era sotto un motore ex biaggi ???? ...
                    no, questo no... Dico solo che chi pi? spende, pi? ottiene risultati, indipendentemente dalla bont? del prodotto

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                      #25
                      AW scorbutico sulla s rr..........ma perch? la s rr 2012 ha l'AW anche in mappa slick ??

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                        #26
                        Originally posted by Warsteiner View Post
                        Pensa se fossero state veramente moto da concessionario e non l'avesse provate una rivista....
                        Bah, non mi faccio seghe mentali, quando voglio chiedere una cosa seriamente vado alla fonte; purtroppo non posso riportare il resto della conversazione email avvenuta tra me e Piergentili, ci sono cosette molto interessanti che non finiscono sull'articolo di Motosprint, quindi ognuno ? libero di pensare e/o credere a quello che vuole...

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                          #27
                          Originally posted by Pinzo? View Post
                          Piergentili, che ha scritto l'articolo, mi ha chiarito che l'antiwheeling ? quello "indotto" dal DTC che legge diverse velocit? tra le due ruote, quindi quando taglia lo fa in maniera brusca nel senso che il taglio avviene a moto praticamente a candela (come la BMW)...l'unica in grado di tagliare efficacemente ed in maniera dolce e progressiva ? l'aprilia, grazie al sistema di piattaforma inerziale che la Ducati non ha.
                          Non so che moto abbiano provato o se aprano la bocca per darle fiato...ma l'antiweeling della 2012 funziona esattamente come si pu? notare nel video qui sotto a partire del minuto 1.25.
                          Gass completamente spalancato e ruota che non si alza a pi? di 5/10 cm da terra...

                          [YOUTUBE]6PhPo9PjEnU&feature=fvsr[/YOUTUBE]

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                            #28
                            Originally posted by livelegend View Post
                            AW scorbutico sulla s rr..........ma perch? la s rr 2012 ha l'AW anche in mappa slick ??
                            S?, e funziona alla grandissima...gass completamente aperto e la moto che pi? di 10 cm da terra non s'alza, neppure in 1^

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                              #29
                              Originally posted by stradivari View Post
                              S?, e funziona alla grandissima...gass completamente aperto e la moto che pi? di 10 cm da terra non s'alza, neppure in 1^
                              ma la mappa slick non dovrebbe concederti 5 sec "liberi" dall'antiwheeling?

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                                #30
                                SE ne sta parlando anche in sez aprilia.
                                Dove ho subito discusso,perch? sar? anche priliato,ma non ho gli occhi foderati.
                                Riporto anche qui il mio pensiero:
                                il valore di potenza rilevato per la bmw lascia perplessi,anche perch? per le altre due ? coerente con altri rilevamenti effettuati in precedenza...
                                In ogni caso,come ho scritto di l?,sarebbe molto,molto interessante vedere un rilevamento velocistico parziale,tipo davanti al traguardo:
                                sono sicuro che se aprilia uscisse insieme a bmw dalla bucine verrebbe disintegrata in poche decine di metri,vista la differenza di potenza rilevata (esemplare molto in forma?)
                                Evidentemente cosi non ?,vista le differenza velocistica ridicola,al rilevamento...
                                Aprilia passa per prima sul traguardo,e non di poco secondo me,e viene passata quando ormai ? giunta l ora di staccare...
                                Ecco spiegati i pochi kmh di differenza.
                                E questo la dice lunga sulla differenza di velocit? di percorrena alla bucine stessa,e su come aprilia fa lavorare l elettronica...

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