1299 e la concorrenza agguerrita 2015

[Torakiky]

Confidavo in qualcosa di pi? per ducati!!
In ogni caso penso che siano tutte pi? vicine.
Vedremo alla prime comparative, secondo me il problema pi? grosso della 1199 non erano i cv in assoluto ma l'erogazione(il buco dai 6/7mila)la ciclistica e l'eletronica inferiore a bmw e aprilia.Dalla cartella stampa pare che siano intervenuti su tutti sti aspetti, speriamo che abbiano risolto appieno!

Io per? tutti 'sti problemi non ? che li abbia notati nella Pany...

[arabykola]

Talmente perfetta che la nuova hanno modificato proprio quei particolari!!
Come sai l'ho avuta e l'ho usata anche in pista e anche se non sono un pilota un po di moto le ho avute e un minimo di paragone ritengo di poterlo fare.
Stranamente nelle piste tutti si lamentavano delle stesse cose!
Ripeto secondo me i cv in meno era l'ultimo dei problemi della panigale.
P.s. sulla carta( e se hanno realmente sistemato le cose) la 1299sara' una bomba!

Si lo so , e son daccordo

Ero ironico

[arabykola]

Io per? tutti 'sti problemi non ? che li abbia notati nella Pany...

Sarai un insensibbile :gaen:

[gabelbrucken]

Sarai un insensibbile :gaen:

C'? chi si lamenta e chi guida sopra i problemi :gaen:

[arabykola]

Appunto :gaen:

[Torakiky]

Sarai un insensibbile :gaen:

Pi? che altro, capra

[andreac]

S?, 201 forse al banco ma io ho scritto alla ruota, per me se la nuova BMW ne avr? 190 la nuova RSV4 ne avr? 180 al massimo, ha pur sempre alesaggio 78 contro 81 della krukka, ricapitolando i "secondo me":
Aprilia RSV4
Potenza (cv): 180

BMW S1000RR
Potenza (cv): 190

Hanno aggiornato completamente il motore e il responsabile Aprilia l'ho visto bello carico, per me pi? d'uno rimarr? sorpreso quando si metteranno le moto 2015 al banco.

[paolo25]

Io per? tutti 'sti problemi non ? che li abbia notati nella Pany...

Cambia occhiali!!:gaen:
Come detto sono mie impressioni che poi sentendo in giro non sono solo mie.

[arabykola]

Hanno aggiornato completamente il motore e il responsabile Aprilia l'ho visto bello carico, per me pi? d'uno rimarr? sorpreso quando si metteranno le moto 2015 al banco.

X me le sorprese saranno 2 :gaen:

1 in primavera quando le moto le proveranno al banco( tutte)

2 in autunno quando conteremo i motori sfondati ( idem)

[toscanaccio34]

X me le sorprese saranno 2 :gaen:

1 in primavera quando le moto le proveranno al banco( tutte)

2 in autunno quando conteremo i motori sfondati ( idem)

Solo le menti semplici si sorprendono...

Lo sai che per molti amaDori della domeniGa, poter scendere sotto i 2e10 al Mugello non ha prezzo...:gaen:

[arabykola]

2.10 ?

Non sarai stato basso ?

[Torakiky]

Cambia occhiali!!:gaen:

? colpa delle mancanze di cui sopra, che comportano un super lavoro per Federica, con le conseguenze tristemente note

[LucaG]

Fa guadagnare cazzesimi dopo 8/10 giri ... Quando uno ? stanco e inizia a fare cappelle... Sempre Se riuscite farli tutti tirati al limite, se siete cotti dopo 3 giri in effetti pu? anche essere utile, ma non ? solo scalare il problema

In scalata l evoluzione pi? rilevante e sensibile in pista ? data dalla frizione antisaltellamento unita alla gestione elettronica delle farfalle(es ducati appunto) : se ben tarata tirare o meno la frizione ? poco pi? di un dettaglio

Anzi probabilmente fa guadagnare molto di pi? la ripartizione di frenata elettronica ant+post della r1 che nessuno si fila xk? nessuno evidentemente sa a cosa serve il freno posteriore

Ma il blipper proprio non se ne pu? fare a meno

Serve per stabilizzare la moto ???!! Dico il freno posteriore

[paolo25]

2.10 ?

Non sarai stato basso ?

2.10 ci giravano 10anni fa con le moto senza elettronica e con 150cv oramai sono tutti sotto i 2minuti perch? hanno moto da superbike!:gaen:

[MiKiFF]

Comunque ragazzi non vi state per niente sbilanciando, secondo voi mediamente quanti CV in meno avr? la panighella 1300 rispetto al nuovo BMW?

Io ho detto solo MENO CINQUE.