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DAIDEGAS non invitato al lancio della Panigale V4?

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  • #46
    Inevitabilmente un pò di condizionamento c'è. Sparare a zero su una moto, magari anche a ragione oer un difetto evidente, vuold dire come minimo a non essere più invitati. Gli interessi in gioco sono altissimi, lo sanno i gornalisti e lo sanno le case. Emblematico il caso di Richard Harris contro la Ferrari... quando il giornalista, molto titolato, evidenziò come le auto date per le prove stampa fossero preparate e non corrispondenti a quelle normalmente in vendita. E Harris fu dichiarato giornalista non desiderato,
    Per non parlare del mistero riguardo alla fine del povero kevin Ash.

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    • #47
      .......
      Last edited by ilCONDOR; 07-01-18, 21:04.

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      • #48
        .....................

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        • #49
          ................
          Last edited by Jean71; 07-01-18, 17:02.

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          • #50
            ............

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            • #51
              .........
              Last edited by Jean71; 07-01-18, 17:04.

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              • #52
                O.t:blade posso permettermi una precisazione su kevin?
                Gli altri tester-giornalisti purtroppo non è che non dicchiararono niente,videro solo del polverone x via della "strada" sabbiosa x cui sia chi lo precedeva che chi lo seguiva non poté fare dichiarazioni sulla dinamica dei fatti perché (appunto) si vedeva troppa polvere alzata dalle moto.
                Il resto lo condivido pienamente, troppi misteri.
                Last edited by smanettone75; 07-01-18, 16:29.
                Il mio cane è bravo a derapare,
                io a scodinzolare
                ....

                Posso resistere a tutto tranne le moto e daidegas!!!
                .....

                Invece io sono talmente abituato a pagare per far sesso
                Che prima di farmi una sega metto 10€ sul comodino

                (Anonimo della Brianza )

                __________________

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                • #53
                  ........................

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                  • #54
                    ...........

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                    • #55
                      Originally posted by Bladerunner72 View Post
                      Inevitabilmente un pò di condizionamento c'è. Sparare a zero su una moto, magari anche a ragione oer un difetto evidente, vuold dire come minimo a non essere più invitati. Gli interessi in gioco sono altissimi, lo sanno i gornalisti e lo sanno le case. Emblematico il caso di Richard Harris contro la Ferrari... quando il giornalista, molto titolato, evidenziò come le auto date per le prove stampa fossero preparate e non corrispondenti a quelle normalmente in vendita. E Harris fu dichiarato giornalista non desiderato,
                      Per non parlare del mistero riguardo alla fine del povero kevin Ash.
                      Stiamo parlando di casi un pò particolari... un pò OT....

                      Cmq. OVVIAMENTE ancora adesso... i mezzi dati ai giornalisti non sono mica presi a caso dalla produzione e accesi per la prima volta in pista....

                      Cmq. sono almeno QUANTOMENO controllati..

                      In passato.... si... arrivavano quasi dei mezzi 'speciali' molto affinati.... specialmenteda parte di alcune case...


                      E CERTO...... anche attualmente certi giornalisti che magari sono palesemente schierati (specialmente in campo gomme) vengono invitati a bocca storta...

                      E CERTO.... se uno ti massacra il prodotto (magari anche calcando la mano) diventa indesiderato. Ma.... c'è il web... e le balle hanno anche le gambe corte...

                      Pensate che... in questo specifico caso MOLTISSIME PERSONE NORMALI, avranno e 'testeranno' le Panigale V4 PRIMA di tutta la stampa mondiale.... seppur non in pista....
                      Last edited by mito22; 08-01-18, 09:17.

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                      • #56
                        E se DAIDEGAS non fosse invitato perchè non sono così sicuri delle moto e fosse l'unico eventuale elemento di PERICOLO?

                        Uno scenario, lancio stampa, le moto hanno problemi.TUTTI DEVONO STARE ZITTI, altrimenti Ducati taglia le pubblicità e non invita più.

                        TUTTE le riviste si tutelerebbero, DAIDEGAS può campare senza sponsorizzazioni di Ducati? SI.

                        Secondo me questo è uno dei veri motivi del mancato invito del sig. Davide Polo di DAIDEGAS al lancio. passo e chiudo.

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                        • #57
                          Più semplicemente: le riviste del settore evidenzierebbero praticamente solo i pregi della V4,rimandando eventualmente a future prove più approfondite...
                          Noi qui faremmo un terzo grado a Davide per chiedergli soprattutto gli aspetti negativi che ha riscontrato,visto che ci fidiamo più di lui che di tutte le riviste messe insieme!
                          Lo spam è come la m@fia: c'è sempre,anche quando non si vede! :gaen:

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                          • #58
                            Comunque nulla vieta di farcel in casa ddg la comparativa .....
                            Muttley#21

                            Comment


                            • #59
                              Originally posted by Bmwinowhite View Post
                              Comunque nulla vieta di farcel in casa ddg la comparativa .....
                              Sì ma per renderla inopinabile dovreste fare provare Base ed S ad un terzo NON proprietario tipo ME magari a Vallelunga chennesò a febbraio, dico male?

                              :gaen:
                              "Mi spezzo ma non mi piego." MiKiFF

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                              • #60
                                Originally posted by MiKiFF View Post
                                Sì ma per renderla inopinabile dovreste fare provare Base ed S ad un terzo NON proprietario tipo ME magari a Vallelunga chennesò a febbraio, dico male?

                                :gaen:
                                Mikiff ..nn ti allargare ...😂😂😂
                                Muttley#21

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