Ducati PANIGALE V4 thread II capitolo

[Bladerunner72]

Una cosa che avevo notato nelle recensioni ? che tutti sottolineano l'estrema agilit? e reattivit?, ma nessuno parla di stabiit?... dagli onboard non mi ? sembrato che si muovesse o fosse troppo nervosa ma ? anche vero che c'? s slo una curva veloce ed il resto ? tutto seconda e terza.

[pierfunk]

[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=0BJu0WSemJk/YOUTUBE]

[HSG]

Una cosa che avevo notato nelle recensioni ? che tutti sottolineano l'estrema agilit? e reattivit?, ma nessuno parla di stabiit?... dagli onboard non mi ? sembrato che si muovesse o fosse troppo nervosa ma ? anche vero che c'? s slo una curva veloce ed il resto ? tutto seconda e terza.

Nel video di Valia, al netto dell'ovvia velocit? del pilota, la moto non mi pare proprio ferma.
Che poi possa infastidire o meno ? un altro discorso.

[klemmax]

Nel video di Valia, al netto dell'ovvia velocit? del pilota, la moto non mi pare proprio ferma.
Che poi possa infastidire o meno ? un altro discorso.

Se vai come sta girando Valia.. nessuna moto sta proprio ferma

[Diego Granata]

Tornando al discorso Naska, apro e chiudo parentesi.
Se andate a vedere sulla pagina Facebook Ducati ufficiale, noterete che, tra i tanti tester che l?hanno provata, Ducati ha postato solo il video di Naska.

[Bladerunner72]

Si c'? qualche sbacchettata ma viene immediatamente ripresa e sporzata dalla sospensione. Per? fateci caso in nessuna recensione si parla della stabilit?. Boh, questa recensione di GP one sembra parlare di un'altra moto. Addirittura 'meno amichevole della 12990 mi fa davvero strano.

[paolo25]

Sicuramente Ducati non e' una honda, infatti nei commenti dei giornalisti dicono che sia la ducati superbike piu facile da usare, non le piu facile in assoluto!
Poi con oltre 200cv e un peso sotto i 200kg se giri il gas ferma non lo potra' mai essere.

[mito22]

Sicuramente Ducati non e' una honda, infatti nei commenti dei giornalisti dicono che sia la ducati superbike piu facile da usare, non le piu facile in assoluto!
Poi con oltre 200cv e un peso sotto i 200kg se giri il gas ferma non lo potra' mai essere.

Infatti.. quello che dicevo anche io.

[Bladerunner72]

Beh no dai, la R1 ? altrettanto leggera e ha una stabiit? da riferimento.

[mito22]

Si c'? qualche sbacchettata ma viene immediatamente ripresa e sporzata dalla sospensione. Per? fateci caso in nessuna recensione si parla della stabilit?. Boh, questa recensione di GP one sembra parlare di un'altra moto. Addirittura 'meno amichevole della 12990 mi fa davvero strano.

Boh... bisogna vedere il tipo che esperienza ha per?.....

Meno amichevole della 1299? Io l'ho usata una sola volta... ma la vecchia V2 mi pare (se apri il gas) un bel toro meccanico... mica un CBR....

[mito22]

Beh no dai, la R1 ? altrettanto leggera e ha una stabiit? da riferimento.

R1 ..... ? 'facile' come un CBR e con motore QUASI come S1000RR :1:

[Bladerunner72]

MIki

Infatti... mi pare un controsenso. Il pi? ? che per volerla fare reattiva non sia poi 'troppo' reattiva e cominci il valzer delle pezze, allunga di qua, accorcia di l? come con la prima Panigale.

[mito22]

Tornando al discorso Naska, apro e chiudo parentesi.
Se andate a vedere sulla pagina Facebook Ducati ufficiale, noterete che, tra i tanti tester che l?hanno provata, Ducati ha postato solo il video di Naska.

ADesso si che far? 1 milione di visualizzazioni.... bravo Fontana.. si vede che sta simpatico a qualcuno in ducati.. a differenza di altri ah,ah..

[mito22]

MIki

Infatti... mi pare un controsenso. Il pi? ? che per volerla fare reattiva non sia poi 'troppo' reattiva e cominci il valzer delle pezze, allunga di qua, accorcia di l? come con la prima Panigale.

Mah.. vediamo.. diciamo che anche per l'architettura di motore... dovrebbe essere pi? rotondo e meno appuntito come coppia... e potenza e quindi pi? sfruttabile...

[mito22]

Se vai come sta girando Valia.. nessuna moto sta proprio ferma

Se uno va come Valia... e non fa il lavoro di Valia... ha sbagliato mestiere