Panigale V4 e LA TEMPERATURA MISTERIOSA

[SUPERALEX]

Ah ma tra il dire e il crederci ce ne passa eh

anche le yamaha scaldano, le aprigllia ecc

la differenza ? che su tutte le altre lo puoi verificare visivamente, se non ci fosse stato klemmax NESSUNO avrebbe potuto sapere che girava con l'acqua cos? alta...tra l'altro io penso che su strada sar? uguale o peggio almeno come picchi massimi; per il poco che ho avuto la moto stradale ricordo che le temp pi? alte le si toccavano nel traffico in coda e non in pista.

[klemmax]

Tora ma leggi o guardi le figure?

2 moto con l acquisizione avranno t aria diversa in airbox?

I dati che ho postato sono della mia in condizioni analoghe con e senza radiatore.. la temperatura aria ? quella letta dalla centralina dal sensore gi? sulla moto; quelli dell'altra moto, che non posto perch? non ? mia, sono assolutamente analoghi, prima e dopo il montaggio radiatore (su questa ? stato montato prima, quindi abbiamo anche giornate dove abbiamo girato insieme io con l'originale e l'altra con quello racing e i dati sono assolutamente in linea con quanto detto fin qui)

Mi spiace di non avere i dati di pressione e temperatura olio, sull'altra moto c'? la pressione, anche quelli sono pi? che rilevanti e interessanti

[Torakiky]

T-Aria dalla centralina, quindi sensore della moto e non aggiunto... Nelle giornate critiche in questione 32 - 36 gradi

A quanto pare, guardo le figure...
Sorry, non so perch? ho dato per scontato fosse T ambientale: ? nell'air-box, vero?

[MiKiFF]

Tora anche se fosse stata quella ambientale il motore ciuccia cos? tanta aria da davanti la moto che la temperatura letta dal sensore dentro l'airbox ? sostanzialmente uguale a quella esterna, ci? visto lo scambio minimo che c'? tra pareti airbox e aria lambita, anche se l'airbox della moto con radiatore a 110 gradi fosse effettivamente pi? caldo.

[Torakiky]

Tora anche se fosse stata quella ambientale il motore ciuccia cos? tanta aria da davanti la moto che la temperatura letta dal sensore dentro l'airbox ? sostanzialmente uguale a quella esterna, ci? visto lo scambio minimo che c'? tra pareti airbox e aria lambita, anche se l'airbox della moto con radiatore a 110 gradi fosse effettivamente pi? caldo.

'nsomma. Cmq, a me piace sempre sviscerare i problemi E mi pare di capire che fino a 105 (quindi non 90) le prestazioni restano livellate, giusto?

[arabykola]

Livellate no, meno sali meno perdi

era che da 100/105 in su la differenza ? tangibile

[klemmax]

Livellate no, meno sali meno perdi

era che da 100/105 in su la differenza ? tangibile

Esatto, da 105 non hai pi? bisogno di aspettare di guardare l'acquisizione, te ne accorgi anche da in sella

[arabykola]

Te ne accorgi pure prima, ma tora ha il culo insensibile ormai

[MiKiFF]

Ma klemmax hai postato le curve di potenza dove si vedono valori livellati fino a 105gradi?

Perch? io non li vedo...

Questo 105gradi di limite chi lo ha partorito?

Sulla mia R1M sul banco ai 98 gradi di fine prova avevo gi? perso 5cv rispetto all'inizio.

[MiKiFF]

Visto ora gli altri interventi...

[Torakiky]

Te ne accorgi pure prima, ma tora ha il culo insensibile ormai

[il rosc]

I dati che ho postato sono della mia in condizioni analoghe con e senza radiatore.. la temperatura aria ? quella letta dalla centralina dal sensore gi? sulla moto; quelli dell'altra moto, che non posto perch? non ? mia, sono assolutamente analoghi, prima e dopo il montaggio radiatore (su questa ? stato montato prima, quindi abbiamo anche giornate dove abbiamo girato insieme io con l'originale e l'altra con quello racing e i dati sono assolutamente in linea con quanto detto fin qui)

Mi spiace di non avere i dati di pressione e temperatura olio, sull'altra moto c'? la pressione, anche quelli sono pi? che rilevanti e interessanti

La pompa pompa poco vero. Non dovrebbe far benissimo quello per cui ? studiata (depressione camera di manovelle). Ovviamente la temperatura dell'olio sar? alle stelle

[nevione78]

Esatto, da 105 non hai pi? bisogno di aspettare di guardare l'acquisizione, te ne accorgi anche da in sella

... come per tutte le moto in circolazione, credo ... or not?

[Nostradamus]

Comunque, con tre tacche, dopo diversi lanci, per cui sicuramente non all'inizio del range della terzo segmento e senza airbox pressurizzato, questa ha dato 200 alla ruota che con quel tipo di Banco non sono pochi...........
https://www.youtube.com/watch?v=cxhjjq8f-Gw

[arabykola]

Video canta