Report: ZX-10R 08

[Oengus]

[QUOTE=pocciashow;7781446]

posso confermare che cambiano le boccole della forchetta non e' come variare l'interasse

esatto , interasse lo lascio a 338

? un problema che avevi anche con dunlop??

si , sia al mugello , ma l? lo imputai a mescola troppo dura
sia a racalmuto con mescola supersoft 7827 (scivolava un p?, niente di drammatico)
e l? lo imputai al precarico molla ,

far? sta prova e vi dir?

[leoncr]

[QUOTE=sparpi74;7782081]

Continui a non capire

continui a non spiegarmi

[tex]

sar? forse perch? pesi giusto quei 30kg in pi??

pistola a rijeka e a pannonia nn mi davano neanche 1 cm

A parte il tuo peso , ma non monti una ecu racing , provala e vedrai la luce .....te lo dissi da mo'

ma lo hai il programmino x farmi pasticciare un po' col pc? o ? tutto chiuso?

anche in pm grazie

[Oengus]

ma da quello che ho capito io, cambiando le boccole L'INTERASSE DEL MONO NON cambia, cambia, solo il posizionamento del leveraggio piu si tolgono mm(le boccole) pi? diventa progressivo, HO SBAGLIO???

continui a non spiegarmi

Sparpi ( che ? notoriamente uno che non fa mai errori grammaticali) ti prende per il culo perch? hai scritto HO SBAGLIO, dove ovviamente l'H ? in pi?

te cap?

[DAXENOX]

ma lo hai il programmino x farmi pasticciare un po' col pc? o ? tutto chiuso?

anche in pm grazie

Certo che puoi lavorarci sul programma kawa, mica e' quella cagata della hp dei krukki con tre funzioni

[feperis]

pistola a rijeka e a pannonia nn mi davano neanche 1 cm
..........

classiche piste dove il motore in allungo conta moltissimo no?

[DAXENOX]

classiche piste dove il motore in allungo conta moltissimo no?

A branzino!
con la ecu racing allunga a 14500 rpm e ciao ciao a tutti , non ce un cazzzz da fa' !

[megatiker75]

In strada no, ninja. Assolutamente. O cmq niente a che vedere con la 04/05. In pista devo provarla, poi ti sapr? dire.

B? neppure io ho mai sentito questo problema... neppure in pista.

[megatiker75]

alzarla dietro ?

io ho tolto lo spessore originale da 10mm e messo i due che da la ohlins da 3mm l'uno
e adesso ne toglier? uno da 3mm per provare , ma di sicuro non la alzar? mai dietro , perdi trazione

Sono d'accordo con te Oengus ... io con gli spessori ohlins e interasse 338 fatto a caz.o (credo di averlo fatto piu' 340 che 338) ho notato meno trazione che col mono originale...

[sparpi74]

[QUOTE=leoncr;7782731]

continui a non spiegarmi

E dai....
Te l'ho evidenziato in rosso...o sbaglio?

[feperis]

A branzino!
con la ecu racing allunga a 14500 rpm e ciao ciao a tutti , non ce un cazzzz da fa' !

a ramarro...tex non ha la ecu racing

[sparpi74]

Sparpi ( che ? notoriamente uno che non fa mai errori grammaticali) ti prende per il culo perch? hai scritto HO SBAGLIO, dove ovviamente l'H ? in pi?

te cap?

Gli errori grammaticali li fanno un po' tutti...e' anche NOTORIAMENTE accertato che la maggior parte sono causati da errori di battitura...specie se usi un iPhone
Comunque mi segui a ruota...

[pocciashow]

Sono d'accordo con te Oengus ... io con gli spessori ohlins e interasse 338 fatto a caz.o (credo di averlo fatto piu' 340 che 338) ho notato meno trazione che col mono originale...

ma' strano che avete poco grip . io con la mia anche con gomma finita il grip ce' sempre . per misurare l'interasse ci vuole il misurino giusto ,senno' e' un attimo sbagliare

Gli errori grammaticali li fanno un po' tutti...e' anche NOTORIAMENTE accertato che la maggior parte sono causati da errori di battitura...specie se usi un iPhone
Comunque mi segui a ruota...

il campione a errrori grammaticali sono io :1:

[DAXENOX]

a ramarro...tex non ha la ecu racing

appunto , se non leggi cosa scrivo prima !

che cazz ti scrivi minkiate:gaen:

[leoncr]

Gli errori grammaticali li fanno un po' tutti...e' anche NOTORIAMENTE accertato che la maggior parte sono causati da errori di battitura...specie se usi un iPhone
Comunque mi segui a ruota...