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CLUB ZX-7R / RR

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    #3421
    Originally posted by yamahamania View Post
    e?possibile contattare questo signore?
    magari ha anche un paio di R7 e facciamo a cambio
    no ha solo quella moto, non ne ha altre e come ti ho gi? detto non vende i pezzi

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      #3422
      Originally posted by yamahamania View Post
      passaci un link che degustiamo
      non ho link.... tempo fa mi ero scaricato questa "guida", e l'avevo stampata... ho fatto delle foto con il telefono non avendo lo scanner...

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        #3423
        ottimo TinyPic.... :1::1:







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          #3424
          E' il mozzo+ rampa e cestello della mia zxr 750 r del 92 serie K, la prima antisaltellamento al mondo.....

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            #3425
            per rendere la frizione anti saltellamento ? sufficiente cambiare l'altezza del pacco dischi frizione (sia metallici ke di attrito) e le molle in base alle 3 diverse combinazioni previste dal kit racing, visto ke il piano inclinato ? gi? presente sulla campana di serie, io l'ho gi? installata da qualke anno

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              #3426
              per rendere la frizione anti saltellamento ? sufficiente cambiare l'altezza del pacco dischi frizione (sia metallici ke di attrito) e le molle in base alle 3 diverse combinazioni previste dal kit racing, visto ke il piano inclinato ? gi? presente sulla campana di serie, io l'ho gi? installata da qualke anno

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                #3427
                Originally posted by zx7r View Post
                per rendere la frizione anti saltellamento ? sufficiente cambiare l'altezza del pacco dischi frizione (sia metallici ke di attrito) e le molle in base alle 3 diverse combinazioni previste dal kit racing, visto ke il piano inclinato ? gi? presente sulla campana di serie, io l'ho gi? installata da qualke anno
                ok... cambiare l'altezza come? rimuovendo alcuni dischi o aggiungendo? e le molle? in che modo variano? bisogna montare pezzi del kit racing?

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                  #3428
                  nessuno di voi ha sentito o conosce qualcuno che ha sostituito il comando idraulico della frizione con un kit a cavo?

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                    #3429
                    Originally posted by Ayrton View Post
                    nessuno di voi ha sentito o conosce qualcuno che ha sostituito il comando idraulico della frizione con un kit a cavo?
                    Io ho il comando frizione a cavo del ki racing ....

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                      #3430
                      Originally posted by zx7r View Post
                      Io ho il comando frizione a cavo del ki racing ....
                      ? il kit racing originale vero? cazz ? impossibile da trovare...

                      hai trovato benefici?

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                        #3431
                        Originally posted by fearless View Post
                        ok... cambiare l'altezza come? rimuovendo alcuni dischi o aggiungendo? e le molle? in che modo variano? bisogna montare pezzi del kit racing?
                        credo che questo possa dare una mano

                        http://homepage.ntlworld.com/webzxr/...perclutch.html

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                          #3432
                          Originally posted by Ayrton View Post
                          credo che questo possa dare una mano

                          Slipper Clutch

                          Allora penso di aver fatto una cazzata a prendere i 7 dischi d'acciaio da 2.6 mm...li ho ordinati una settimana fa e non capivo perch? ci fossero quelli da 2.0,2.3,2.6...ho optato per 7 dischi da 2.6...mi confermate che ho fatto una cazzata oppure montano lo stesso?

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                            #3433
                            Originally posted by Ayrton View Post
                            credo che questo possa dare una mano

                            Slipper Clutch
                            si, ? quello che avevo trovato e poi stampato io...

                            ora devo solo iniziare a tradurre tutto....

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                              #3434
                              mi pare di capire, che ci vogliono molle pi? lunghe...che sono comprese solo nel kit racing...

                              in pratica, per uno slittamento medio, secondo loro, ci vogliono 4 dischi in acciaio da 2.3mm e 3 guarniti da 2.0mm...

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                                #3435
                                Non parla solo di dischi d'acciaio?? Per il medio servono 4 da 2.3 e 3 da 2.0

                                Originally posted by fearless View Post
                                mi pare di capire, che ci vogliono molle pi? lunghe...che sono comprese solo nel kit racing...

                                in pratica, per uno slittamento medio, secondo loro, ci vogliono 4 dischi in acciaio da 2.3mm e 3 guarniti da 2.0mm...

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