A proposito dei cv della RC8-R e della 1198S...

[MacTwin]

DOC la potenza non la decido io a mente, prendi un dyno 1098 ed un dyno rc8r e verifica, qui si parla di minc..ate, dove guarda caso ognuno ha sempre la moto pi? veloce di tutte.
La base non ? la R, primo!
Secondo, moto su cui ci possono essere (ipotizzando un kappa base ed un 1198...ovvero il massimo distacco e non ? il caso in questione) 10cv..15cv? Non si passano a vento dopo 200mt, si passano al muggio o su lunghi rettifili, li dove i cv vincono l'attrito dell'aria, in uscita da una curva passa chi apre prima, chi ha rapporti giusti, chi ha accelerazione..i cv? Si contano, ma in termini di coppia, di erogazione rispetto al momento dell'accelerazione.
Perch? se fosse quella la differenza un RSV sarebbe stata umiliata ad ogni curva, tutte le curve, ogni mini rettilineo, e non si sarebbe vista una millona fiancheggiare moto con 25 e passa cv per gran parte dei rettilinei, addirittura quelli a valle..
Tu dici di aver passato a vento delle rc8, non lo metto in dubbio e non ti do del cazzaro, cosa fondamentale, punto!
Poi posso non essere in accordo con le conclusioni, perch? il 1098 da si pi? cv (non molti) pi? di una kappa base, ma pareggia o ne prende (pochi) da una R, come la R ne prende (pochi) da una 1198.
Ah non parlo di test con moto 'selezionate', ma di moto prese da utenti..quelle sulle riviste hanno troppe variabili dietro...e direi che si vede

[Docste]

Secondo, moto su cui ci possono essere (ipotizzando un kappa base ed un 1198...ovvero il massimo distacco e non ? il caso in questione) 10cv..15cv? Non si passano a vento dopo 200mt, si passano al muggio o su lunghi rettifili, li dove i cv vincono l'attrito dell'aria, in uscita da una curva passa chi apre prima, chi ha rapporti giusti, chi ha accelerazione..i cv? Si contano, ma in termini di coppia, di erogazione rispetto al momento dell'accelerazione.

concordo... per? se quando sei dietro non riesco a prenderti e anzi aumenta il distacco o viceversa, un'idea te la fai

Tu dici di aver passato a vento delle rc8, non lo metto in dubbio e non ti do del cazzaro, cosa fondamentale, punto!

come sopra... nessuno passa "a vento" una moto dalle caratteristiche simili, al netto del manico o di errori commessi Ma quando pi? persone ti confermano le stesse sensazioni, pu? darsi che qualcosa di realistico ci sia... poi magari la mia era particolarmente in forma e le Ktm particolarmente "fiacche".... tutto pu? essere

Non ho alcun motivo per "osannare" una moto che non ho pi? (anzi, ora sono orange al 100% ) e che, fra l'altro, qualche grattacapo me lo ha pure dato... ma per onest? dico ci? che ho potuto verificare personalmente, senza aver la presunzione che sia la Verit?, ovviamente

[MacTwin]

Doc dato che le distanze di cv sono minime in ogni caso, se chi ti riferisce i fatti lo fa omettendo magari che il 1098 era con scarichi mappa etc e le kappa erano base forse non si rende conto che la differenza riscontrata ? assolutamente normale, sappiamo bene quanto offre l'apertura "scarico/mappa", e considerando che appunto i distacchi di cv sono cmq piccoli..(a meno di problemi di una moto in particolare)
Ribadisco conti fatti (banco e prove reali) sono quelli,
1098>rc8
1098<=rc8R
rc8R<1198

passi per rapporti, passi per aver aperto prima, passi perch? quello davanti non gira tutta la manopola (e sono tantissssimi, la corsa ? mediamente lunga ? non pochi non si rendono conto di non arrivare a battuta.
Detto ci? ho rileggiti il mio intervento e valuta...ho detto di aver passato a vento un 1098? oppure ho detto che lui con il suo non riusciva a passarmi in rettilineo e uscendo disse "per? ha un bel motore!"..(e gli ricordai che teoricamente quel confronto sarebbe stato gratificante se avesse avuto un 1198).

La cosa che mi fa sorridere ? che la 1098 ha 25cv meno di una jap ma se vai in ducati ti diranno che nessuno li passa, che giusto alla fine del muggio..che tanto poi ...etc etc.

detto ci? scusa doc, ma invece di dire "le campane bisogna sentirle tutte" pensa a chi con strafottenza e sarcasmo da baretto mette in dubbio un fatto accaduto..non un ipotesi.

[Docste]

detto ci? scusa doc, ma invece di dire "le campane bisogna sentirle tutte" pensa a chi con strafottenza e sarcasmo da baretto mette in dubbio un fatto accaduto..non un ipotesi.

tranquillo Mac, sei scusato


seriamente, credo che l'uscita di thunderace sia stato forse un poco infelice, ma non penso intendesse darti del cazzaro


o almeno credo

Cmq i Ducatisti sono generalmente talebani...quindi per nulla obiettivi n? affidabili nelle dichiarazioni riguardanti le loro moto

Devo anche dire che la mia 1098 non si faceva passare tanto facilmente dal suzu k6 (neppure sulle autostrade tedesche, per intenderci)... mentre con le Kawa 1000 pi? recenti (dal 2008 in avanti, per intenderci) ad esempio, non c'era storia

[MacTwin]

e tu pensi che tra un k6 ed il 1098 ci siano meno cv di differenza che tra un 1098 ed una kappa?
medita

[Docste]

e tu pensi che tra un k6 ed il 1098 ci siano meno cv di differenza che tra un 1098 ed una kappa?
medita

pi? o meno saremo l?

Infatti...il k6 mi passava...ed io passavo le RC8

Ho meditato

[yokozuna]

e infatti, ? cosi

Ciao Mac , non ti incaxxare , anche se ne avresti ben ragione visto che thunder paragona la tua affermazione seria , dettagliata e plausibile , alla ridicola metafora del'amico del cugino etc. etc.

Ma che vuoi farci , lui ha la moto superiore , nella guida nel telaio e nelle finiture......................


Solo per ricordare , la RC8R 2011 ha gli stessi cv della 1198 SP .

Se poi si va da perlini o gianesin ? ovvio che qualcosa cambia.

Peraltro essendo ciclisticamente , entrambe in versione originale , pi? equilibrata la RC8R ad alcaniz le ha dato la paga.

certo che ? cos?

[gtmaster]

ma thunder non ? quello conla hyper?

[Docste]

ma thunder non ? quello conla hyper?

azz....allora ? indifendibile

[elio]

thunder con molta tranquillit? facciamo una cosa, rimedio il numero di telefono del ragazzo (per modo di dire dato che ? anche pi? grande di me), gli telefoni, senti quello che ti racconta...dopo di che torni qui, chiedi scusa ...e la prossima volta prima di dare del cazzaro ci pensi una 40ina di volte.

Tra l'altro non molto tempo fa abbiamo fatto un uscita con un utente ddg (elio) in cui ci siamo scambiati moto, la mia kappa R e con la sua 1198s , come ho detto anche qui la 1198 a me ha dato l'impressione di avere qualche cv in pi?, ma soprattutto una bella capacit? di allungo..? cmq da tenere conto che la R era originale e la 1198 aperta...la kappa aperta ? cmq meno potente ma le ovvie distanze si accorciano.

http://www.daidegasforum.com/forum/s...t=kappa&page=2

Detto ci?, la prossima volta che fai lo spiritoso, metti una faccina e di "..oh si scherza", perch? va bene tutto ma a casa mia l'onest? viene prima di molte altre cose, anche della pazienza!

che bello

[MacTwin]

Eliuzzo....oh ma sta moto la vuoi inclinare o no? Stai dritto in quell'avatar

Bestio ? una vita che non ci si vede..potresti anche venire una volta che organizziamo una sgranchita con pappata a .
Ah dimenticavo da Claudio c'? un 1098r mondiale stk comprata dal team 9cento (mi pare)....179 EC (qualcosa come 186-7 albero su quello di Luca)....una caccola , tacci sua che mostro..

[elio]

tutto benino

la moto l'ho piegata bene ad agosto

ora sto facendo qualche modifichina

http://www.daidegasforum.com/forum/s...d.php?t=468335

[MacTwin]

ma limort--- smetto io e inizi te...copione!
tanto te passo cmq....ho la mia arma segreta!

[elio]

eh
vedremo ma se non fosse un bmw la vedo difficile passarmi

[MacTwin]

Voglio vedere se ti passa per la testa di andare avanti


ah...nel caso non funzionasse