640 smc 2005...mi date un giudizio?

[zerozero]

ma questa ? proprio un

azz bella. ricordo quella preparata per chambon, ci sono anche dei video

[gabelbrucken]

a me piaceva, sembrava un motardino di quelli veri, notare poi il mischione di gomme con marche diverse raccattate in giro (pir/mich), tanto andava bene lo stesso

Quando anni fa cominciai a interessarmi (sempre a modo mio , ovvero tanta lettura e poco gas) al mondo del motard (non era ancora di moda e Chambon andava all'asilo) mi piaceva proprio l'idea dello sport "povero" e delle soluzioni "di fortuna"...gomme in primis...


Oddio i miei amici francesi hanno tutti lo Zx12r con il mischione di gomme, che tanto va bene lo stesso pure lui

[epo]

raga...non fatemiaumentare la scimmia pi? di quel che ?...


gabel...dove hai preso quei bellissimi organi per pompare il drz..

no perch? se esistono, compro un drz normale che ce ne sono in giro mille...e lo faccio come dico io...

ora di arrivare a 3500 euro di un ktm...sai che drz faccio....ne faccio uno ufficiale

[epo]

orco dito....costa un peletto

[gabelbrucken]

raga...non fatemiaumentare la scimmia pi? di quel che ?...


gabel...dove hai preso quei bellissimi organi per pompare il drz..

no perch? se esistono, compro un drz normale che ce ne sono in giro mille...e lo faccio come dico io...

ora di arrivare a 3500 euro di un ktm...sai che drz faccio....ne faccio uno ufficiale

Yoshimura R&D assemblava la moto tout-court o ha tutti pezzi per farla diventare una stracciasfalto...

[epo]

.............uffffffff

[epo]

domenica mattina vadoa evdere un 625....
18500 km....dalle foto sembra carino...vedremo nel dettaglio come ? tenuto...

nel frattempo sto aspettando la risposta di un conessionario per un drz valenti, di cui non sanno i km perch? il proprietario non ha ancora portato una batteria nuova da attaccare su, e giustamente loro di metterliela a loro spese non ci pensano.

Per? mi sembra strana sta cosa..

[TarTaRo]

Secondo me 400 e' un po' troppo piccino..
Conta che gia' il 660 - 625, senza scarico e carburazione non e' che siano delle schegge eh..
Infatti il 90% hanno il completo akra e scatola filtro aperta con getti piu' grossi ecc ecc..
E c'e' anche da farci un po' di assetto..
Dopo diventa divertente

[epo]

Tarta ma la differenza di prezzo di acquisto non vale la spesa al pareggio per fare venire fuori un bel drz con i fiocchi?

[lucmoto]

sembra di rileggere il Virgo dei tempi migliori...

peter, hai un erede

Epo, l'unico modo per risolvere la tua incertezza ? provarle sia il 625/640 che il drz

quando vuoi farti un'idea di massima della k vieni a provare il mio duke, poi ti cerchi una bella suzu in vendita dalle tue parti e chiedi al venditore di farci un giretto

[gabelbrucken]

io ho deciso... smc690 + motard da pista :gaen:

[lucmoto]

io ho deciso... smc690 + motard da pista :gaen:

ma che stai dicendo????

[gabelbrucken]

anzi Duke IV.
Virgo, Zero...mi fate un baffo ...nessuno ? pi? confuso di me

[lucmoto]

anzi Duke IV.
Virgo, Zero...mi fate un baffo ...nessuno ? pi? confuso di me

ci mancava solo che attivassi il generatore casuale di nomi di moto

[TarTaRo]

Il problema epo e' che 400 cc son pochini.. ha poca schiena..
L'lc4 e' un'altra cosa.. se poi hai gia' lo scarico.. anche meglio

Conta che il drz o e' un valenti, o hai anche problemi a trovar gomme decenti visto che dietro usa il 140