Ktm super duke my 2014

[paolo25]

penso che i 170cv siano all'albero e non alla ruota altriemtni puo fare concorrenza alle supersportive!!
P.s. in ogni caso per una naked sono tantissimi, e dal mio punto di vista se gli mettessero uno scarico simil rc8 sotto verrebbe anche molto carina!!

[gtmaster]

Reg?...mi gioco la palla che mi ? rimasta che la potenza alla ruota del modello in vendita NON SUPERERA' i 150 cv...forse meno....
pensateci....
Una moto cosi corta,di quella cilindrata,con quella coppia....si ritrover? ad avere 120 cv alla ruota tra un semaforo e l altro in citt?...
impossibile da gestire anche per maghi del telaio come gli austriaci....
L ho detto e lo ripeto:
la Tuono V4 ? AL LIMITE per una moto a manubrio alto (e non ? manco tanto alto) ed ha un erogazione che ,presumibilmente ,? per forza di cosepiu gentile,sia per il frazionamento che per il 30% di cc in meno...ed ? AL LIMITE,fidatevi....
Sfruttarla sopra gli 8k giri per strada ? roba non esattamente rilassante...
Quindi fatico ad immaginare nella stessa frase le parole GUIDABILE e 170 cv con manubrio alto su V2 1300,capite....
ovviamente sono anch io curioso di vedere come avranno risolto l equazione,in ktm....

[albtuono]

Insomma un v-twin di 1300 io penso che arrivi e superi i 150 cv.
Ci arrivano quasi la Multistrada e Diavel.
Che servano poi ? un altro paio di maniche.
Certo che con la benza a 2 ? al litro i consumi non saranno da record ma se in KTM hanno deciso di anabolizzare di Wistrol e GH la gi? performante e agile Super Duke attuale, i numeri li avr? di sicuro.

[HyperRR]

ne han bancato un esemplare di preserie su Throttle Nation e gli ha sparato un bel 177 hp alla coi controlli disinseriti.
... credo che hp e cv siano uguali no?

Dove hai letto di questa bancata?

[paolo25]

Insomma un v-twin di 1300 io penso che arrivi e superi i 150 cv.
Ci arrivano quasi la Multistrada e Diavel.
Che servano poi ? un altro paio di maniche.
Certo che con la benza a 2 ? al litro i consumi non saranno da record ma se in KTM hanno deciso di anabolizzare di Wistrol e GH la gi? performante e agile Super Duke attuale, i numeri li avr? di sicuro.

stai iniziando a metter da parte i soldi???

[albtuono]

stai iniziando a metter da parte i soldi???

Si si.
Per la Integra

[gianninettis]

Reg?...mi gioco la palla che mi ? rimasta che la potenza alla ruota del modello in vendita NON SUPERERA' i 150 cv...forse meno....
pensateci....
Una moto cosi corta,di quella cilindrata,con quella coppia....si ritrover? ad avere 120 cv alla ruota tra un semaforo e l altro in citt?...
impossibile da gestire anche per maghi del telaio come gli austriaci....
L ho detto e lo ripeto:
la Tuono V4 ? AL LIMITE per una moto a manubrio alto (e non ? manco tanto alto) ed ha un erogazione che ,presumibilmente ,? per forza di cosepiu gentile,sia per il frazionamento che per il 30% di cc in meno...ed ? AL LIMITE,fidatevi....
Sfruttarla sopra gli 8k giri per strada ? roba non esattamente rilassante...
Quindi fatico ad immaginare nella stessa frase le parole GUIDABILE e 170 cv con manubrio alto su V2 1300,capite....
ovviamente sono anch io curioso di vedere come avranno risolto l equazione,in ktm....

l'elettronica oggi,sia sull'erogazione motore che sui controlli di trazione et similari,pu? fare miracoli.

[Chris84]

Si ma 170 cv alla ruota mi sembrano un po troppo, non la comandi stai appeso al manubrio sperando di fermarti.....

[paolo25]

Si si.
Per la Integra

sai che se la compri verrai bannato a vita??:gaen:

[w4rrior2k]

Ancora nessuno ha postato il video di Goodwood ? Ci penso io :

[YOUTUBE]Jk_cV6VLTTY[/YOUTUBE]

[VicToR 1000]

Sbraita per benino, e mi sembra che anche il buon vecchio Jeremy ci metta un bell'impegno per tenerla a bada.

Mi s? ci vuole una licenza FIM per guidarla a potenza piena.

[albtuono]

Aiuto ragazzi sto cominciando a mettere i soldini nel salvadanaio
KTM 1290 Super Duke R: la Bestia a Goodwood - Motociclismo

Gabel aiutami tu!!!!
Si pu? montare il trittico di bauletti rigidi per l'estate e la copertina paragambe per l'inverno come sul mio Beverly?

[gtmaster]

Insomma un v-twin di 1300 io penso che arrivi e superi i 150 cv.
Ci arrivano quasi la Multistrada e Diavel.
Che servano poi ? un altro paio di maniche.
Certo che con la benza a 2 ? al litro i consumi non saranno da record ma se in KTM hanno deciso di anabolizzare di Wistrol e GH la gi? performante e agile Super Duke attuale, i numeri li avr? di sicuro.

Se ? per questo volendo arriva anche a 180 e passa cv....
Non si disquisiva sulle potenzialit?,ma sull opportunit? di dotarla di una simile potenzA con QUELLE caratteristiche di guida...

[albtuono]

Se ? per questo volendo arriva anche a 180 e passa cv....
Non si disquisiva sulle potenzialit?,ma sull opportunit? di dotarla di una simile potenzA con QUELLE caratteristiche di guida...

Hai visto il video?
Sembra divertente

[HyperRR]

Da quel poco che si vede : niente qs ( ! ) e si intuisce una ciclistica piuttosto leggera davanti anche con velocit? relative .. No buono !