Announcement

Collapse
No announcement yet.

Announcement

Collapse
No announcement yet.

Ktm super duke my 2014

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Font Size
    #2311
    ah?

    comunque pure Pedrosa s'? ribaltato con la RCV...

    Comment


    • Font Size
      #2312
      che c'entra s'? uno che s'? ribaltato con un gsxr 1000 K9 per fare uno sparo con un vespino... sta a vedere che ? colpa della Suzuki?

      Comment


      • Font Size
        #2313
        Originally posted by giuseppe_d View Post
        ah?

        comunque pure Pedrosa s'? ribaltato con la RCV...
        So ma non per colpa sua porello....:banghead:

        Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando sta pelle de daino moscia

        Comment


        • Font Size
          #2314
          Originally posted by gabelbrucken View Post
          Provata al banco con Diavel, Gs , Vfr1200 e Hayabusa...
          Il Ktm spara 167cv alla ruota, il Gs 117 la Busa 182 e la Diavel 146...

          Direi che ci sta...
          Si ? in linea...trovata prova della Tv4 scaricava 155cv.

          Direi che se la giocano:

          Aprilia-Ktm

          0-100 : 4.9 / 4.9
          0-200 : 8.8 / 8.4
          0-400m : 10.8 (220.6) / 10.6 (223.2)
          0-1000m :19.6(260.1)/20.0 (254.3)

          Peso identico 200.8 con 5Kg Tuono e 210 con il pieno (18l per la Ktm)

          V max 269.2 / 261.1

          In ripresa invece non c'? storia come si pensava vista la cilindrata

          50-150 10.2 /8.6

          100-200 9.8 / 8.7

          Al di l? dei numeri che lasciano il tempo che trovano...voglio provarla...con l'elettronica accesa.

          Comment


          • Font Size
            #2315
            Originally posted by Topax'82 View Post
            Si ? in linea...trovata prova della Tv4 scaricava 155cv.

            Direi che se la giocano:

            Aprilia-Ktm

            0-100 : 4.9 / 4.9
            0-200 : 8.8 / 8.4
            0-400m : 10.8 (220.6) / 10.6 (223.2)
            0-1000m :19.6(260.1)/20.0 (254.3)

            Peso identico 200.8 con 5Kg Tuono e 210 con il pieno (18l per la Ktm)

            V max 269.2 / 261.1

            In ripresa invece non c'? storia come si pensava vista la cilindrata

            50-150 10.2 /8.6

            100-200 9.8 / 8.7

            Al di l? dei numeri che lasciano il tempo che trovano...voglio provarla...con l'elettronica accesa.

            verrai bannato su ddg non devi usarla con l'eletronica!:gaen:

            Comment


            • Font Size
              #2316
              Originally posted by Topax'82 View Post
              Si ? in linea...trovata prova della Tv4 scaricava 155cv.

              Direi che se la giocano:

              Aprilia-Ktm

              0-100 : 4.9 / 4.9
              0-200 : 8.8 / 8.4
              0-400m : 10.8 (220.6) / 10.6 (223.2)
              0-1000m :19.6(260.1)/20.0 (254.3)

              Peso identico 200.8 con 5Kg Tuono e 210 con il pieno (18l per la Ktm)

              V max 269.2 / 261.1

              In ripresa invece non c'? storia come si pensava vista la cilindrata

              50-150 10.2 /8.6

              100-200 9.8 / 8.7

              Al di l? dei numeri che lasciano il tempo che trovano...voglio provarla...con l'elettronica accesa.
              Cacchio...impressionante,evidentemente,la differenza di efficienza aerodinamica:
              Fino al rilevamento dei 400 mt la k ? discretamente avanti...al rilevamento dei 1000 mt la situazione si ? ribaltata e non di poco:
              Nei 600 mt successivi la tuono recupera 9 kmh e,soprattutto,6/10 di secondo...e questo a dispetto di una minor potenza....

              Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando sta pelle de daino moscia

              Comment


              • Font Size
                #2317
                Al di l? della miglior penetrazione e quindi della maggior velocit? , credo che la cosa sia importante per il maggior effetto di schiacciamento e quindi di carico sull 'anteriore dato da un opportuno profilo del cupolino , in una moto di alte prestazioni e con pretese pistaiole , un adeguato effetto deportante ? indispensabile.

                Comment


                • Font Size
                  #2318
                  Originally posted by yokozuna View Post
                  Al di l? della miglior penetrazione e quindi della maggior velocit? , credo che la cosa sia importante per il maggior effetto di schiacciamento e quindi di carico sull 'anteriore dato da un opportuno profilo del cupolino , in una moto di alte prestazioni e con pretese pistaiole , un adeguato effetto deportante ? indispensabile.
                  Ah quello si gius?,? acclarato...
                  Per? poi te dicono che ? brutto...che non ? na vera neiched...cose cos?...:gaen:

                  Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando sta pelle de daino moscia

                  Comment


                  • Font Size
                    #2319
                    Comunque stanno cominciando le svendite delle vecchie tv4... un mio amico ne ha presa una non APRC dando dentro una superduke di 8 anni e 40 mila km + modesto conguaglio di 6000 euro finanziati a taeg zero.... per la abs avrebbe dovuto aggiungere altri 7000 euro!

                    Inviato dal mio GT-N7105 utilizzando Tapatalk

                    Comment


                    • Font Size
                      #2320
                      Mah... non so.
                      Senza elettronica per strada andr? meglio che con la sua frusta SD?
                      NON credo.
                      Di certo una Tv4 ? pi? fica di una Sd non R...

                      Comment


                      • Font Size
                        #2321
                        Originally posted by gabelbrucken View Post
                        Mah... non so.
                        Senza elettronica per strada andr? meglio che con la sua frusta SD?
                        NON credo.
                        Di certo una Tv4 ? pi? fica di una Sd non R...
                        Certo che oggi prendere una Tuono senza abs e elettronica....
                        Non saprei.

                        Comment


                        • Font Size
                          #2322
                          Originally posted by albtuono View Post
                          Certo che oggi prendere una Tuono senza abs e elettronica....
                          Non saprei.
                          Beh...senza abs si puo anche fare eh...mo nn ? ch ? diventata un ferraccio tutto insieme eh...

                          Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando sta pelle de daino moscia

                          Comment


                          • Font Size
                            #2323
                            Cmq nuova, eh manco immatricolata km 0...

                            Inviato dal mio GT-N7105 utilizzando Tapatalk

                            Comment


                            • Font Size
                              #2324
                              anche secondo me non ha senso comprarla senza eletronica, altrimenti come si fa a disattivarla!!:gaen:

                              Comment


                              • Font Size
                                #2325
                                Originally posted by gtmaster View Post
                                Beh...senza abs si puo anche fare eh...mo nn ? ch ? diventata un ferraccio tutto insieme eh...

                                Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando sta pelle de daino moscia
                                Anzi le sa si usa in pista...

                                Comment

                                X
                                Working...
                                X