Ktm super duke my 2014

[cosimo]

Beh, direi che ci siamo no?

Via sella e (brutte) pedane passeggero, via il boiler, via il portatarga superplasticoso....e la bestia ? pronta a dichiarare guerra alla forestale sul Muraglione!




PS: ma che si p? esse cos? bischeri a 45 primavere suonate...

[gabelbrucken]

macch? scherzi? si pu?? NECESSE EST!

[Pinzo™]

ma le frecce anteriori dove sono?

saranno forse quelle strisce di LED sulle fiancatine?

[paolo25]

si sono quelle, a vederla in foto la trovo bruttina, la tuono la trovo molto piu bella anche se voglio vederla dal vivo prima di giudicare!

[gabelbrucken]

veramente le frecce sono ANCHE al solito posto...

[cosimo]

macch? scherzi? si pu?? NECESSE EST!

God bless ya!

[HyperRR]

La linea del faro non e' malvagia ma avendolo montato cosi in basso la strumentazione e' li appollaiata in modo davvero ridicolo , sembra una roba provvisoria fatta in garage partendo da una moto centrata !
Molto meglio il muso della sd 990 o del vecchio duke col doppio lenticolare x me.
Il resto cos? a vedersi non fa gola x niente , ma la sostanza sar? di quelle da togliere il respiro almeno sulla carta. Vedremo

[Pinzo™]

La linea del faro non e' malvagia ma avendolo montato cosi in basso la strumentazione e' li appollaiata in modo davvero ridicolo , sembra una roba provvisoria fatta in garage partendo da una moto centrata !
Molto meglio il muso della sd 990 o del vecchio duke col doppio lenticolare x me.
Il resto cos? a vedersi non fa gola x niente , ma la sostanza sar? di quelle da togliere il respiro almeno sulla carta.Vedremo

che poi ? il motivo per cui nascono queste moto, da guidare deve essere una goduria poi se piace o no lato estetico, e bhe non si pu? avete tutto...

[cosimo]

La linea del faro non e' malvagia ma avendolo montato cosi in basso la strumentazione e' li appollaiata in modo davvero ridicolo , sembra una roba provvisoria fatta in garage partendo da una moto centrata !
Molto meglio il muso della sd 990 o del vecchio duke col doppio lenticolare x me.
Il resto cos? a vedersi non fa gola x niente , ma la sostanza sar? di quelle da togliere il respiro almeno sulla carta. Vedremo

Questa ? un p? la storia della coperta corta...ad esempio, il design dello Speed Triple attuale ha ricevuto diffuse critiche perch? si giudica che il gruppo fari-cupolino sia montato troppo in alto, rovinando un p? la linea. In quella posizione, per?, il cupolino copre ben armonizzandosi la strumentazione.

Se si colloca in basso il gruppo fari, come nel caso della nuova SD, chiaramente si pone il problema di "coprire" in qualche modo la strumentazione...

Se ci si fa caso, anche in una nuda "bella", come il ducati SF, la piccola strumentazione digitale pare un pochino posticcia li "in alto", specie dal punto di osservazione del pilota.

[HyperRR]

Anche sulla vecchia sd ( che ho ) il faro e' basso e aggressivo , ma quantomeno il gruppo mascherina arriva a filo manubrio , cos? e' messo una spanna sotto lasciando tutto miseramente a vista , mi pare proprio una roba buttata li a caso

[Beppoz]

Ci sarebbe da aprire una discussione sull'argomento.
Anch'io ho le tue stesse perplessit?.
Anzi, la mia idea ? che per strada, un centinaio di cavalli, siano la potenza che serve per divertirsi.
Pi? che cavalli, per il divertimento, cercherei leggerezza.
Anche perch? ci pu? essere tutta la migliore elettronica installata, ma quando hai 150 cv, se ruoti la manopola del gas, anche in seconda, ti ritrovi a velocit? warp in un attimo.
E' vero che la potenza non sei obbligato a usarla tutta, ma ? anche vero, per me, che se usi un motore sotto coppia, il gusto ? poco.

Fine OT
Questa KTM comunque, mi ispira.

intendevo un'altra cosa
ovvero per strada la si riesce ad usare tranquillamente?
credo che potenza e coppia importante su una moto simile siano pi? un problema che un vantaggio da gestire
magari mi sbaglio

[gabelbrucken]

Ci sarebbe da aprire una discussione sull'argomento.
Anch'io ho le tue stesse perplessit?.
Anzi, la mia idea ? che per strada, un centinaio di cavalli, siano la potenza che serve per divertirsi.
Pi? che cavalli, per il divertimento, cercherei leggerezza.
Anche perch? ci pu? essere tutta la migliore elettronica installata, ma quando hai 150 cv, se ruoti la manopola del gas, anche in seconda, ti ritrovi a velocit? warp in un attimo.
E' vero che la potenza non sei obbligato a usarla tutta, ma ? anche vero, per me, che se usi un motore sotto coppia, il gusto ? poco.

Fine OT
Questa KTM comunque, mi ispira.

Boooh, non so che dirti...discorsi di lana pecorina
Se ne parla dai tempi delle jappe che sforavano i 300km/h... e a cosa serve e dove devi andare bla bla...
In Francia hanno risolto...Ma tanto nessuno si tiene la moto limitata a 100cv... e se ne fottono di eventuali grane con l'assicurazione...

[kinder]

Boooh, non so che dirti...discorsi di lana pecorina
Se ne parla dai tempi delle jappe che sforavano i 300km/h... e a cosa serve e dove devi andare bla bla...
In Francia hanno risolto...Ma tanto nessuno si tiene la moto limitata a 100cv... e se ne fottono di eventuali grane con l'assicurazione...

dal 2016 decade:

Francia: cade il limite a 100cv! - News - Moto.it


comunque a me' sta 1290 mi garba assai

[gabelbrucken]

dal 2016 decade:

Francia: cade il limite a 100cv! - News - Moto.it


comunque a me' sta 1290 mi garba assai

visto che alla gente importano i cavalli?

[albtuono]

USTI. Incazzata vera!!!

Sembra incazzata nera!!!
Il faro non mi piace ma in ogni caso ha il suo fascino.
Dovrei vederla dal vivo.
Magari con uno scarico decente.
Molto essenziale non ha orpelli inutili.
Sappiamo altro?
Costo - peso - cv -kgm ?????