Ktm super duke my 2014

[Beppoz]

Provata 1290 Superduke al Mugello.
Per me gran moto.
Premesso che ho fatto un turno e sono praticamente andato a passeggio, a me la moto ? piaciuta moltissimo. Al ritmo blando con cui l'ho usata, le sensazioni sono state di una moto molto "rassicurante"di ciclistica. Rispetto al Superduke 990 r che avevo provato nelle stesse condizioni, anche se ormai parecchio tempo fa, mi sembra che abbia un avantreno pi? "piantato" ma non meno divertente, anzi, a me ? piaciuta di pi?.Fare le 2 s del Mugello, poi la Casanova Savelli, era un'autentica goduria.
Motore fantastico, ruota davanti che si alzava a velocit? da paura, ma senza mai fare davvero paura.
Non so come fosse settata, ho solo visto che sul cruscotto c'era scritto sport.
Non so se ? perch? mi stavo troppo divertendo ma non mi ? sembrato nemmeno che arrivasse troppa aria addosso.
Insomma giudizio pi? che positivo, dispiace solo non averla potuta provare su strada.

[!dade!]

Provata ieri al Mugello la 1290.
Che bestia di motore. Con la coppia spaventosa che ha puoi dimenticarti di usare il cambio. Il v-twin del 990 viene quasi ridicolizzato al confronto.
Sensibilmente pi? lunga del SMR, rimane su un binario...con i controlli attivi ? una moto FACILE! Tanto spazio in sella, non sapevo dove e come spostarmi...
In sintesi "Approved" by fermone DOC.

p.s. dade mi mandi la foto che mi hai scattato mentre ero mezzo nudo intento a cambiarmi a bordo pista dopo la chiusura dell'ultimo turno ?

ma minchia eri te??????????????????????? dammi la tua mail che te la mando in originale senza sputtanarti sul forum!!

[!dade!]

copio e incollo da altro topic in sezione naked

---------------------

comunque... mi son fatto 4 turni al mugello con la SD...
:dieci:

In pista la tuono ? sicuramente pi? rigorosa di ciclistica per? la SD.... 100% che globalmente ? la migliore supernaked che oggi ci sia sul mercato...

Ecco come sono sceso da ciascun turno:
primo turno:
secondo turno
terzo turno: :gaen:
quarto turno

E vedere 290 allo scollino del rettilineo con dietro niente al posto di un plexi fa tanto effetto

[Topax'82]

copio e incollo da altro topic in sezione naked

---------------------

comunque... mi son fatto 4 turni al mugello con la SD...
:dieci:

In pista la tuono ? sicuramente pi? rigorosa di ciclistica per? la SD.... 100% che globalmente ? la migliore supernaked che oggi ci sia sul mercato...

Ecco come sono sceso da ciascun turno:
primo turno:
secondo turno
terzo turno: :gaen:
quarto turno

E vedere 290 allo scollino del rettilineo con dietro niente al posto di un plexi fa tanto effetto

Confermi quanto ? emerso da chi ha avuto la fortuna di posarci le chiappe sopra

[!dade!]

moto regolate con setup stradali, quindi tra l'altro si muovevano un po', ma bastava lasciarle fare che tutto si risolveva... nonostante ci? anche la frenata ? notevolissima... Ottimo pure l'antiimpennata che ti fa galleggiare l'anteriore senza che rimbalzi troppo...

[flaga]

Insomma sta ktm e' proprio un mostro

[gtmaster]

Spiega,dade...
Perche ritieni che globalmente sia superiore,rispetto alla bmw?

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[albtuono]

Spiega,dade...
Perche ritieni che globalmente sia superiore,rispetto alla bmw?

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Dai dai che interessa.

[!dade!]

perch? ritorniamo al punto della derivata com'? la BMW che si porta dietro alcuni dei limiti della RR (per esempio l'abitabilit? del passeggero che su una naked interessa a molti). A me ? piaciuto il faccio che il telaio (tra l'altro il traliccio in tubi a me piace di pi? del perimetrale scatolato) sembri essere pi? flessibilie e comunicativo... la moto ? facilissima, ci? che ? difficile ? abituarsi al livello istantaneo di prestazioni erogate...
Il mugello puoi farlo tutto di sesta e comunque andare forte ugualmente... il gas ? tarato cos? bene che sembra meccanico, ma ha una corsa che ? volutamente lunga, lasciando la ciccia nell'ultima parte: se vuoi usarla devi sroltolare davvero....
Ecco se vogliamo ho trovato le pedane troppo avanzate per un uso pistaiolo (ma ci sono quelle PP).

Ho gi? detto che frena da ***?

[albtuono]

perch? ritorniamo al punto della derivata com'? la BMW che si porta dietro alcuni dei limiti della RR (per esempio l'abitabilit? del passeggero che su una naked interessa a molti). A me ? piaciuto il faccio che il telaio (tra l'altro il traliccio in tubi a me piace di pi? del perimetrale scatolato) sembri essere pi? flessibilie e comunicativo... la moto ? facilissima, ci? che ? difficile ? abituarsi al livello istantaneo di prestazioni erogate...
Il mugello puoi farlo tutto di sesta e comunque andare forte ugualmente... il gas ? tarato cos? bene che sembra meccanico, ma ha una corsa che ? volutamente lunga, lasciando la ciccia nell'ultima parte: se vuoi usarla devi sroltolare davvero....
Ecco se vogliamo ho trovato le pedane troppo avanzate per un uso pistaiolo (ma ci sono quelle PP).

Ho gi? detto che frena da ***?

Non ho provato ktm ma BMW mi ? sembrata lunga e meno reattiva della mia Brutale. Forse pi? stabile.
Ospitalit? passeggero Federica mi ha detto che su BMW non ci vuole nemmeno salire. SD in effetti sembra meglio.

[!dade!]

in opzione la SD ha anche il sellimo confort per il passeggero (oltre a quello per il guidatore): simpatico che siano ordinabili separatamente...

[gianninettis]

in opzione la SD ha anche il sellimo confort per il passeggero (oltre a quello per il guidatore): simpatico che siano ordinabili separatamente...

ma che tu sai avranno pensato pure in ktm ad un cupolino carino adatto alle sue forme per avere un minimo di aerodinamicit? e non lasciarci le ossa della cervicale?

[gtmaster]

perch? ritorniamo al punto della derivata com'? la BMW che si porta dietro alcuni dei limiti della RR (per esempio l'abitabilit? del passeggero che su una naked interessa a molti). A me ? piaciuto il faccio che il telaio (tra l'altro il traliccio in tubi a me piace di pi? del perimetrale scatolato) sembri essere pi? flessibilie e comunicativo... la moto ? facilissima, ci? che ? difficile ? abituarsi al livello istantaneo di prestazioni erogate...
Il mugello puoi farlo tutto di sesta e comunque andare forte ugualmente... il gas ? tarato cos? bene che sembra meccanico, ma ha una corsa che ? volutamente lunga, lasciando la ciccia nell'ultima parte: se vuoi usarla devi sroltolare davvero....
Ecco se vogliamo ho trovato le pedane troppo avanzate per un uso pistaiolo (ma ci sono quelle PP).

Ho gi? detto che frena da ***?

....il solito telaio ktm che flette il giusto x aiutarti a curvare...♡♡♡♡

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[!dade!]

....il solito telaio ktm che flette il giusto x aiutarti a curvare...♡♡♡♡

bingo!

[!dade!]

ma che tu sai avranno pensato pure in ktm ad un cupolino carino adatto alle sue forme per avere un minimo di aerodinamicit? e non lasciarci le ossa della cervicale?

no e comunque la strumentazione deflette pi? che bene... ci sono carenate che a 290 di tachimetro fanno pi? turbolenze sul casco di quante ne faccia la SD...