Supernaked 2014

[Topax'82]

Non ho detto che BMW sia meglio di SD, e neppure di Tuono.
Ho fatto la mia scelta, tu farai la tua.
Sono tutti mezzi superperformanti sia in strada che in pista.

Oggi alla Roadster ha vinto la Bmw, pare di motore ne abbia di pi? rispetto alla Tuono V4.
La Ktm non presente per ora

[albtuono]

Oggi alla Roadster ha vinto la Bmw, pare di motore ne abbia di pi? rispetto alla Tuono V4.
La Ktm non presente per ora

Certo basta mettere alberi a camme della RR e arrivi facile a oltre 190 cv

[gtmaster]

Non scherzo ? veramente molto versatile, almeno se paragonata a Brutale e alle mie ex tuono.
Certo con una naked ? obbligo la tuta in pelle, altrimenti l'affetto vela ? assicurato.

Ho capito ma...dire che basta un piccolo frangivento per farla diventare versatile mi pare una "lieve" forzatura...

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[gianninettis]

Ho capito ma...dire che basta un piccolo frangivento per farla diventare versatile mi pare una "lieve" forzatura...

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

e perch? no,con un frangivento ci vai in pista pi? comodo,ci esci su strada e ti puoi macinare anche un po di km,sar? un po pi? comoda della tua e con il paratesta sei gi? a buon livello.

[gtmaster]

e perch? no,con un frangivento ci vai in pista pi? comodo,ci esci su strada e ti puoi macinare anche un po di km,sar? un po pi? comoda della tua e con il paratesta sei gi? a buon livello.

Giannin?...a 130 kmh ci vai anche senza un caxxo...e col frangivento non ? che a 200 kmh ti cambi la vita,la pressione sulle spalle ? notevole a prescindere....
Che poi ci si possa uscire nn dirlo a me,faccio giri di 500 km.a botta,quindi...ma ritorni col culo rotto,nn ? questione di aria che prendi ma di postura che devi mantenere.
Sicuramente a livello di sosp.sar? piu comoda della mia,che ? veramente un sercio,ma a,livello di sella e postura sar? uguale....

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[giuseppe_d]

Giannin?...a 130 kmh ci vai anche senza un caxxo...e col frangivento non ? che a 200 kmh ti cambi la vita,la pressione sulle spalle ? notevole a prescindere....
Che poi ci si possa uscire nn dirlo a me,faccio giri di 500 km.a botta,quindi...ma ritorni col culo rotto,nn ? questione di aria che prendi ma di postura che devi mantenere.
Sicuramente a livello di sosp.sar? piu comoda della mia,che ? veramente un sercio,ma a,livello di sella e postura sar? uguale....

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Golosona :giulius:

[gtmaster]

Golosona :giulius:

Tanto rotto x rotto.... :gaen:

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[giuseppe_d]

ti manca giusto una dukati per sfonnarlo del tutto

[giuseppe_d]

ti manca giusto una dukati per sfonnarlo del tutto

[gtmaster]

ti manca giusto una dukati per sfonnarlo del tutto

So che ti deluder? anzichen? ma...la multi pp a me me piace,e pure parecchio...

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[rna]

So che ti deluder? anzichen? ma...la multi pp a me me piace,e pure parecchio...

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Quella moto ha un senso...

inviato dal cellulare cinese fatto con gli scarti dei tanki veneti

[albtuono]

Ho capito ma...dire che basta un piccolo frangivento per farla diventare versatile mi pare una "lieve" forzatura...

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Non so se avete visto questo video comparativa fra S1000r e la sorellona sportiva RR
Comparison-Test | Comparativa | BMW S 1000 R vs S 1000 RR Nakedbike vs Superbike & Espa?ol - YouTube
Ad un certo punto fanno vedere la posizione in sella.
Come potrete osservare non ? che le SS proteggano poi molto.
LA naked ha il cupololino opzionale BMW che oltre a essere molto ? quasi pi? protettivo di quello della sportiva.
Certo sulla RR il manubrio ? stretto e posizione in sella raccolta, con la naked ? pi? aperta.
Ma diciamo che non sono le sportive di una volta tipo GSx1100R che facevano una bolla d'aria dietro il cupolino o la Busa.
Anche la ninja 1000 che guido ogni tanto protegge un *****.

[gianninettis]

Non so se avete visto questo video comparativa fra S1000r e la sorellona sportiva RR
Comparison-Test | Comparativa | BMW S 1000 R vs S 1000 RR Nakedbike vs Superbike & Espa?ol - YouTube
Ad un certo punto fanno vedere la posizione in sella.
Come potrete osservare non ? che le SS proteggano poi molto.
LA naked ha il cupololino opzionale BMW che oltre a essere molto ? quasi pi? protettivo di quello della sportiva.
Certo sulla RR il manubrio ? stretto e posizione in sella raccolta, con la naked ? pi? aperta.
Ma diciamo che non sono le sportive di una volta tipo GSx1100R che facevano una bolla d'aria dietro il cupolino o la Busa.
Anche la ninja 1000 che guido ogni tanto protegge un *****.

allora,io non compro le moto ad cazzum,avrai sentito spesso le mie vicende con i falchi dell'agip,bene noi su strada guidiamo le supersportive 1000cc,tutto il resto ? noia............almeno fino ad ora,l'rsv4 direi la pi? scomoda prendi il vento dappertutto anche sulle gambe.

con il mio gixxer 2012,su strada con semimanubri RIALZATI e cupolino doppia bolla andavo tranquillamente con il tachimetro a fondo scala senza rannicchiarmi sulla moto per fastidio del vento,diciamo che ero nella normale postura per arrivare a raggiungere i semimanubri..

ovviamente ho avuto modo di provare altre moto visto che di supersportive abbondano,tutte le supersportive con il cupolino normale coprono poco,ma con il doppia bolla cambiano parecchio,anche se quella che ti fa soffrire di pi? ? la rsv4,la cbr e la kawa ultima serie.

[albtuono]

allora,io non compro le moto ad cazzum,avrai sentito spesso le mie vicende con i falchi dell'agip,bene noi su strada guidiamo le supersportive 1000cc,tutto il resto ? noia............almeno fino ad ora,l'rsv4 direi la pi? scomoda prendi il vento dappertutto anche sulle gambe.

con il mio gixxer 2012,su strada con semimanubri RIALZATI e cupolino doppia bolla andavo tranquillamente con il tachimetro a fondo scala senza rannicchiarmi sulla moto per fastidio del vento,diciamo che ero nella normale postura per arrivare a raggiungere i semimanubri..

ovviamente ho avuto modo di provare altre moto visto che di supersportive abbondano,tutte le supersportive con il cupolino normale coprono poco,ma con il doppia bolla cambiano parecchio,anche se quella che ti fa soffrire di pi? ? la rsv4,la cbr e la kawa ultima serie.

Per come la usi tu vai di Busa e sei apposto.
***** te ne fai di una nakedscusa. E' fatta per andare sui passi alpini in strade tortuose.

[gianninettis]

Per come la usi tu vai di Busa e sei apposto.
***** te ne fai di una nakedscusa. E' fatta per andare sui passi alpini in strade tortuose.

la naked mi serve(ovviamente con il cupolino brutto avanti),per avere un'ispirazione in pi? a non andare a passo di TT su strada e poi per andare ogni tanto a girare in una pista poco pi? di un cartodromo(binetto) che abbiamo a 15 minuti da casa.