R6 a 140 cv ??? Possibile....??

[Frasca67]

ciao, sono nuovo del forum.... volevo dire una cosa a proposito della discussione... nel 2009 con la mia R6 cup "regolare" al mugello ho fatto 281 km/h a luglio 2009 e 278 ad ottobre, sempre prima velocit?..... quanti cavalli ha la mia moto?

Un 599 che viaggia a 280 fisso..... Complimeti!!!
Non so dirti quanto Cv abbia, ma abbastanza per divertirsi.
"Regolare"....... mahhhh.... comunque complimenti.

[Pastri]

perche scaldarsi? non ha detto nulla.. aha haa aha

Eh perch??se so di fare bene il mio lavoro di preparatore/meccanico/spazzino/giornalaio/pornoattore ecc.. e i risultati si vedono di me possono dire quello che vogliono, non me ne fregherebbe niente!

[yamahamania]

A parte che non trovo dove vendono questa resina epossidRica di cui parli in tanti dei tuoi post... deve essere un ritrovato alieno!

Poi non ? che perch? spendi tanto guadagni tanti cavalli! Altrimenti le carene in carbonio dovrebbero dartene 3-4

ti confesso che in edicola non ne trovi
comunque che per avere tanti cv bisogna spendere molto non lo hai sicuro letto in uno dei miei post

[yamahamania]

russo per meno di 2000 non la prende neanche in mano la testa..

Samu come tu gi? sai io da russo ho preso a luglio un atesta flussata per la R7...una giacenza di magazzino che era del Gram....

lo stesso Peppo mi ha fatto presente che per un lavoro del genere prendono a lui(le rettifiche munite del necessario dove si serve)1200€...e ti parlo di una testa a 5 valvole per cilindro

per rispondere a chi pensa che un lavoro del genere ti da si e no 2-3cv faccio presente che dai 129.6cv ruota che fece registrare prima della sostituzione testa, siamo passati ai 155,8cv...e senza settare la ecu yec da banco, visto che peppo non ne ha...tutti i valori erano a Zero(5) quando la presi
ora siamo a 159.8...lambda 13-13.3

con questo non vi sto a dire che una testa da 30cv...ma nemmeno 3

[yamahamania]

S? lo so... ma aggiungono stucco metallico epossidico... quello epossidrico di cui parla spesso yamahamania sar? un ritrovato alieno a base di acqua!

quello cosa?...anzi quello quale?

[dillo]

Samu come tu gi? sai io da russo ho preso a luglio un atesta flussata per la R7...una giacenza di magazzino che era del Gram....

lo stesso Peppo mi ha fatto presente che per un lavoro del genere prendono a lui(le rettifiche munite del necessario dove si serve)1200?...e ti parlo di una testa a 5 valvole per cilindro

per rispondere a chi pensa che un lavoro del genere ti da si e no 2-3cv faccio presente che dai 129.6cv ruota che fece registrare prima della sostituzione testa, siamo passati ai 155,8cv...e senza settare la ecu yec da banco, visto che peppo non ne ha...tutti i valori erano a Zero(5) quando la presi
ora siamo a 159.8...lambda 13-13.3

con questo non vi sto a dire che una testa da 30cv...ma nemmeno 3

Dipende da com'? fatta la testa di partenza... sulla r7 (cm sul 999r) probabilmente i condotti sono molto piccoli in modo da lasciare tutta la carne necessaria per poterli lavorare cm si vuole...

Se su una moto std attuale si guadagna pi? del 2-3% di coppia su tt il regime cn i soli condotti la testa originale era fallata

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[yamahamania]

si alessandro in alcuni casi invece che asportare materiale ne aggiungono per migliorare la fluidodinamica ma di certo non gente che lo fa cosi a occhio quelli professionisti che usano il banco flussometro,xk a occhio cosa vuoi che faccian?parole,cmq da una testa prendere 10cv ? utopia pura,a meno che da valvole di esezione 40mm x esempio non ne monti da 50mm ma ? impossibile x varie ragioni,quindi smettiamola di scrivere cavolate dai..,lavorando la testa,se uno riesce a tirare fuori 5cv ? gia assai,e per lavorare la testa si parla di condotti di aspirazione e scarico e valvole e guidavalvole,alberi a camme e il resto non ? lavorazione testa

alberi a camme e quale resto?
non so da chi ti fai servire/consogliare...ma se da una testa non tirano fuori oltre 5cv cambierei indirizzo visto che al di fuori dei risultati costa non poco

[yamahamania]

Dipende da com'? fatta la testa di partenza... sulla r7 (cm sul 999r) probabilmente i condotti sono molto piccoli in modo da lasciare tutta la carne necessaria per poterli lavorare cm si vuole...

Se su una moto std attuale si guadagna pi? del 2-3% di coppia su tt il regime cn i soli condotti la testa originale era fallata

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

ho capito cosa intendi ed ? anche vero...
...ma c ? anche il modo per mettercela la carne che manca se necessario..chiaro che poi vai a sbattere a 2k€...

vi dir? di +...insieme alla testa m ha dato i collettori aspirazione flussati...ed udite udite...ha trovato per la gioia di GIBBIERRE E mik un p? di "cera" da metterci dentro visto che da originali erano troppo larghi

forse bisognerebbe dirlo a quelli che fanno flussare la testa di una s1000rr per passare dai 180 ai 182-183cv ....MASSIMO!

[yamahamania]

ma tu ancora gli dai retta?sar? bravo e tutto ma di tecnica non ? molto ferrato dai^^

figliuolo caro
mentre tu sapevi solo piangere, uguale se per fame o per farti cambiare, io gi? trascorrevo giornate in officina da Santiccioli a Roma...

se adesso sono dove sono non ? grazie alla stima che avete tu&co.
ora se ci vuoi dare un indirizzo di mazara per un assistenza ad un certo livello sar? contento di farmi 2600km e di dare retta a te e pochi intimi, reputando 10cv preparando una testa un miraggio...
fino a quel momento evita gentilmente coalizioni coatte con cbr vari ed eventuali.

fiducioso ringrazio anticipatamente

[lupin81]

figliuolo caro
mentre tu sapevi solo piangere, uguale se per fame o per farti cambiare, io gi? trascorrevo giornate in officina da Santiccioli a Roma...

se adesso sono dove sono non ? grazie alla stima che avete tu&co.
ora se ci vuoi dare un indirizzo di mazara per un assistenza ad un certo livello sar? contento di farmi 2600km e di dare retta a te e pochi intimi, reputando 10cv preparando una testa un miraggio...
fino a quel momento evita gentilmente coalizioni coatte con cbr vari ed eventuali.

fiducioso ringrazio anticipatamente

buahah ahah questa va copiata e tenuta.. aha ahaa aha

[lupin81]

ciao, sono nuovo del forum.... volevo dire una cosa a proposito della discussione... nel 2009 con la mia R6 cup "regolare" al mugello ho fatto 281 km/h a luglio 2009 e 278 ad ottobre, sempre prima velocit?..... quanti cavalli ha la mia moto?

comunque bisogna dargli atto..girando in 2.01 la moto va forte!
e ora che ho scoperto chi sei piantala di far l asino.. aha ahaaa

36 ALVISI ALESSANDRO AMEDEO

1 39.534 28.613 2'12.233
2 4.617 49.954 39.220 28.609 2'02.400 274,9
3 4.638 49.840 39.473 28.450 2'02.401 272,1
4 4.635 50.005 38.831 28.448 2'01.919 263,5
5 4.542 50.246 39.366 28.628 2'02.782 281,3
6 4.552 49.630 39.015 29.476 2'02.673 277,7
7 4.747 50.852 39.955 28.780 2'04.334 268,7
8 4.591 50.255 39.102 28.839 2'02.787 276,3
9 4.719 49.628 39.214 28.802 2'02.363 269,4
10 4.708 50.076 39.136 28.751 2'02.671 269,4

[ale36r]

e bravo Samuele....
volevo chiarire due cose:
1) la moto era regolare, marmitta leovince con barilotto alla y e db killer montato per il rumore,centralina originale con modulo aggiuntivo diapason bloccato, filtro aria bmc,
motore di serie compresa la guarnizione testa originale, naturalmente niente
cambio elettronico era vietato, sul mio banco Soft Engine nuovo 110 cv.

2) per quanto riguarda i tempi non sono mai stato un fenomeno ma girare in 2,00 in
qualifica con l'asfalto vecchio (ora ? circa 1 secondo meglio) e con quel regolamento
e partire ottavo nell R6 cup di allora non era male....

[AlessandroCBR]

e bravo Samuele....
volevo chiarire due cose:
1) la moto era regolare, marmitta leovince con barilotto alla y e db killer montato per il rumore,centralina originale con modulo aggiuntivo diapason bloccato, filtro aria bmc,
motore di serie compresa la guarnizione testa originale, naturalmente niente
cambio elettronico era vietato, sul mio banco Soft Engine nuovo 110 cv.

2) per quanto riguarda i tempi non sono mai stato un fenomeno ma girare in 2,00 in
qualifica con l'asfalto vecchio (ora ? circa 1 secondo meglio) e con quel regolamento
e partire ottavo nell R6 cup di allora non era male....

Mah... con 110 cavalli e quei tempi fare 281 mi sembra strano!!

Mi ricordo di un tabellone in cui Velini girano in 1.57 aveva 274 di velocit? massima con una superport... proprio sicuro che la moto fosse regolare? O eri tu che staccavi all'ultimo mm disponibile e quindi passavi sotto alla fotocellula senza frenare dove gli altri avevano gi? mollato il gas??

[AlessandroCBR]

figliuolo caro
mentre tu sapevi solo piangere, uguale se per fame o per farti cambiare, io gi? trascorrevo giornate in officina da Santiccioli a Roma...

se adesso sono dove sono non ? grazie alla stima che avete tu&co.
ora se ci vuoi dare un indirizzo di mazara per un assistenza ad un certo livello sar? contento di farmi 2600km e di dare retta a te e pochi intimi, reputando 10cv preparando una testa un miraggio...
fino a quel momento evita gentilmente coalizioni coatte con cbr vari ed eventuali.

fiducioso ringrazio anticipatamente

ahahahahahaha geniale... tu sei l? dove sei adesso perch? sai guidare il camion.... tu stesso ti sei definito "aiuto meccanico\camionista".... e forse devi continuare a fare quello!

Mi sembri come quelli che credono di saperne di macchine... perch? fanno le pulizie nei cessi della Ferrari

[lupin81]

Mah... con 110 cavalli e quei tempi fare 281 mi sembra strano!!

Mi ricordo di un tabellone in cui Velini girano in 1.57 aveva 274 di velocit? massima con una superport... proprio sicuro che la moto fosse regolare? O eri tu che staccavi all'ultimo mm disponibile e quindi passavi sotto alla fotocellula senza frenare dove gli altri avevano gi? mollato il gas??

potr? sembrare strano ma l ha fatto.. quindi.. e poi nel 2009 l r6 cup aveva uno scarico che era vomitevole.. quello della leovince con barilotto finale.. usato infatti solo 1 anno.. chiaramente quella punta li ? frutto di scie perche se si guarda la media ? di 270 scarsi. e chiaramente c'era anche il vento a favore perche negli altri turni fa di media i 265.

per? in quelle condizioni le ha fatti..