Pareri auto elettriche

[Carlito27]

ma come mail sul sito tesla ufficiale risultano disponibili un sacco di model 3, di tutti i prezzi e configurazioni, e invece 0 assoluto disponibilità di modelli S e X?

Non che mi interessi nello specifico, ma lo trovo curioso che manchino le macchine più costose ...

Perché non le stanno consegnando nemmeno in USA XD.
Scherzi a parte la 2021 è nuova e doveva essere in consegna in USA già in Q1(Marzo) ma hanno avuto problemi con le nuove batterie e la nuova UI.
Dovrebbero iniziare a consegnare il 3 giungo in USA, in Eu mi sa Q4 2021 o addirittura 2022.
La Plaid+ non ha ancora date certe nemmeno in USA.

[filotto]

ma come mail sul sito tesla ufficiale risultano disponibili un sacco di model 3, di tutti i prezzi e configurazioni, e invece 0 assoluto disponibilità di modelli S e X?

Non che mi interessi nello specifico, ma lo trovo curioso che manchino le macchine più costose ...

[LoreXS]

Grande! Pazzesco come tutti partano per comprare la versione razionale... e poi si accattano la performance
Ribadisco, 500 e spicci cv al prezzo di nemmeno 200, senza compilare un F24 elementi identificativi per versare una tassa a dir poco ridicola, senza bollo, senza manutenzione, senza finto sound di scarico diffuso dagli altoparlanti, con un infotainment che non sembra progettato negli anni '90 e pure tanto spazio a bordo... sembra davvero un acquisto sensato.

d'accordo, però se sfrutti i 500 cv che autonomia hai? (scateniamo il flame )

[paolo25]

a proposito mica ti sei fatto convincere a prendere l'AP avanzato o addirittura il FSD?
Perché l'unica cosa che in Italia potrebbe servire è il riconoscimento dei semafori e il summon, per il resto l'AP di serie basta e avanza

Con la Performance sei al limite per avere l'ecoincentivo non puoi aggiungere manco un tappetito che sfori e ti costa 6000e in piu!!!
In ogni caso ho sentito un po in giro e tutti dicono che con le attuali normative sono optional inutili e in ogni caso si possono sempre aggiungere quanto si vuole.

[paolo25]

Grande! Pazzesco come tutti partano per comprare la versione razionale... e poi si accattano la performance
Ribadisco, 500 e spicci cv al prezzo di nemmeno 200, senza compilare un F24 elementi identificativi per versare una tassa a dir poco ridicola, senza bollo, senza manutenzione, senza finto sound di scarico diffuso dagli altoparlanti, con un infotainment che non sembra progettato negli anni '90 e pure tanto spazio a bordo... sembra davvero un acquisto sensato.

Infatti ero partito per prendere una LR anche perche' cammina abbastanza anche lei, poi un po piu di autonomia, ma poi quando ho dovuto cliccare non ho resistito e sono andato sulla performance quei 3,3" non ho resistito!!!!!

[linuc]

P.s. parlate di piacere di guida, guardate un po i tempi sul giro su qualche circuito magari non velocissimo di una tesla e poi mi dite se non e' un auto divertente!!!

Piacere di guida ed efficacia in pista non sono la stessa cosa

Cmq ottimo acquisto

[Carlito27]

se non ricordo male(ho chiesto per eventuale superbollo) e' 153kw, in piemonte attualmente il bollo e' esente a vita.

a proposito mica ti sei fatto convincere a prendere l'AP avanzato o addirittura il FSD?
Perché l'unica cosa che in Italia potrebbe servire è il riconoscimento dei semafori e il summon, per il resto l'AP di serie basta e avanza

[Luca990]

ma infatti, piuttosto che sentire certi diesel 4 cilindri preferisco l'elettrico...

Appunto... io ci metto anche tutta quella roba che spara tutti quegli scoppietti artificiosissimi nemmeno fosse una Fulvia HF da rally...

[Luca990]

Alla fine sono andato a provare una model 3 LR...............................prossimo mese dovrei ritirare una model 3 Performance!!!!!!
Sara' che ci lavoro sui motori elettrici da 30anni, sara' che lavoro anche nelle fonti rinnovabili e quindi mi attirava l'idea di provare un auto elettrica al 100%(non ho mai amato le varie ibride in tutte le salse), ma mi ha proprio entusiasmato, vero che gli amanti del suono di un motore endotermico da un bel gusto nella guida, pero' per il resto l'elettrica vince su tutto!!!!
Per avere prestazioni (soppratutto in accelerazione) paragonabili devi andare su supercar, da costi doppi e soppratutto con costi di gestione non proprio per tutti.
Ora qui da me le elettriche non pagano il bollo(con quasi 500cv e' un bel risparmio gia solo da guistificare la spesa), consumi se carichi sempre ai supercharge tesla o le altre superfast, spendi come avessi una utilitaria super economica, in piu l'assicurazione e' sempre paragonabile a un utilitaria.
P.s. parlate di piacere di guida, guardate un po i tempi sul giro su qualche circuito magari non velocissimo di una tesla e poi mi dite se non e' un auto divertente!!!
Dimenticavo pare che quest'anno la model 3 sia nella top 10 delle auto piu vendute in europa.

Grande! Pazzesco come tutti partano per comprare la versione razionale... e poi si accattano la performance
Ribadisco, 500 e spicci cv al prezzo di nemmeno 200, senza compilare un F24 elementi identificativi per versare una tassa a dir poco ridicola, senza bollo, senza manutenzione, senza finto sound di scarico diffuso dagli altoparlanti, con un infotainment che non sembra progettato negli anni '90 e pure tanto spazio a bordo... sembra davvero un acquisto sensato.

[LoreXS]

Beh dai il 90% del parco circolante non è che canti come la Callas mentre credo che, per il momento, i V12 Ferrari e Lambo e i B6 aspirati Porsche da 9000giri/min possano dormire sonni tranquilli

ma infatti, piuttosto che sentire certi diesel 4 cilindri preferisco l'elettrico...

[paolo25]

Sul bollo anche quanto si pagherà sarà comunque inferiore alla potenza effettiva perché i kW che sono su libretto per le elettriche sono calcolati come potenza costante che deve mantenere per un tot di minuti

Se non sbaglio la P sta circa sui 150kW

se non ricordo male(ho chiesto per eventuale superbollo) e' 153kw, in piemonte attualmente il bollo e' esente a vita.

[Carlito27]

Dimenticavo pare che quest'anno la model 3 sia nella top 10 delle auto piu vendute in europa.

Se mantiene la media del Q1 ne venderà più di 100k ma non è nella TOP 10.
Sarà sicuramente nella top 3 del segmento però

[Carlito27]

Sul bollo anche quanto si pagherà sarà comunque inferiore alla potenza effettiva perché i kW che sono su libretto per le elettriche sono calcolati come potenza costante che deve mantenere per un tot di minuti

Se non sbaglio la P sta circa sui 150kW

[paolo25]

Alla fine sono andato a provare una model 3 LR...............................prossimo mese dovrei ritirare una model 3 Performance!!!!!!
Sara' che ci lavoro sui motori elettrici da 30anni, sara' che lavoro anche nelle fonti rinnovabili e quindi mi attirava l'idea di provare un auto elettrica al 100%(non ho mai amato le varie ibride in tutte le salse), ma mi ha proprio entusiasmato, vero che gli amanti del suono di un motore endotermico da un bel gusto nella guida, pero' per il resto l'elettrica vince su tutto!!!!
Per avere prestazioni (soppratutto in accelerazione) paragonabili devi andare su supercar, da costi doppi e soppratutto con costi di gestione non proprio per tutti.
Ora qui da me le elettriche non pagano il bollo(con quasi 500cv e' un bel risparmio gia solo da guistificare la spesa), consumi se carichi sempre ai supercharge tesla o le altre superfast, spendi come avessi una utilitaria super economica, in piu l'assicurazione e' sempre paragonabile a un utilitaria.
P.s. parlate di piacere di guida, guardate un po i tempi sul giro su qualche circuito magari non velocissimo di una tesla e poi mi dite se non e' un auto divertente!!!
Dimenticavo pare che quest'anno la model 3 sia nella top 10 delle auto piu vendute in europa.

[Luca990]

Marò che tristezza, tutti omologati verso il silenzio e l'automazione

Beh dai il 90% del parco circolante non è che canti come la Callas mentre credo che, per il momento, i V12 Ferrari e Lambo e i B6 aspirati Porsche da 9000giri/min possano dormire sonni tranquilli