F1 2026 thread

[luciocabrio]

Secondo me questo successo di Kimi è frutto solo della superiorità imbarazzante della mercedes. Gli do qualche gettone di fiducia solo per il fatto che si sta mettendo dietro sistematicamente uno come Russel che non è una pippa insomma.

Certo anche adesso con il rientro delle Mclaren voglio vedere se riesce a mantenere questa leadership.

Oltre al tema Ferrari, che anche a me fa stare male, la cosa che mi sconvolge è il totale fallimento della Aston. Il che mi fa ancor più pensare al fatto che questo nuovo regolamento sia davvero un bel casino.

fortuna che il genio non l'abbiamo preso noI!!!

[ACE65]

Il principale problema di Aston è il Motore, che ha mandato a carte e quarantotto tutto lo sviluppo della macchina, le vibrazioni iniziali hanno mandato in fumo mesi di studi e prove.

[Sideman]

Il principale problema di Aston è il Motore, che ha mandato a carte e quarantotto tutto lo sviluppo della macchina, le vibrazioni iniziali hanno mandato in fumo mesi di studi e prove.

purtroppo l'Honda che andava bene lo hanno rimarchiato prima Red Bull e poi Ford... ed è volato via
ora i Jap si sono messi a fare un nuovo motore e sappiamo che hanno una velocità di reazione peri ad un elefante.... non so se ricordate il primo Honda ai tempi di Senna....

[Sideman]

Secondo me questo successo di Kimi è frutto solo della superiorità imbarazzante della mercedes. Gli do qualche gettone di fiducia solo per il fatto che si sta mettendo dietro sistematicamente uno come Russel che non è una pippa insomma.

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Quello che fa paura è la tenuta mentale sicuramente ed il fatto di fare per ora le scarpe a Russel che oltretutto conosce la macchina meglio
Poi mi chiedo, se Ollie avesse la Mercedes cosa farebbe???
Sarebbe al livello di Kimi ???
Secondo me si, ma son contento da Italiano che la abbia Kimi

[ACE65]

purtroppo l'Honda che andava bene lo hanno rimarchiato prima Red Bull e poi Ford... ed è volato via
ora i Jap si sono messi a fare un nuovo motore e sappiamo che hanno una velocità di reazione peri ad un elefante.... non so se ricordate il primo Honda ai tempi di Senna....

Il più grosso problema di Honda è la ridistribuzione dei ruoli periodica che fanno da quando sono nati e che non riusciranno mai a fermare, quindi chi ha progettato questo motore tra qualche anno sarà alle moto da strada e chi oggi progetta gli scooter tra qualche anno si ritroverà a progettare la nuova MotoGP. Chi ha progettato il motore di Red Bull oggi è in tutt‘altri reparti di Honda, e così diventa veramente difficile.
Per quanto riguarda Kimi e Berman…chiunque si sedesse su uno Mercedes oggi sarebbe in corsa per il mondiale come sulla Red Bull di Max la Mercedes di Hamilton ecc… senza macchina non si va da nessuna parte. Ricordo che un mondiale l‘ha vinto la Brawn con Button ex BAR con motore honda

[Savino78]

MARK WEBBER: “LIBERTY MEDIA È AVVISATA: VERSTAPPEN È IL PROTAGONISTA DI QUESTA F1, NON DEVE LASCIARE QUESTO SPORT”

"Naturalmente, Red Bull vorrebbe che Max rimanga in F1. Considerando il quadro complessivo, personaggi come Verstappen sono ciò di cui la F1 ha bisogno. Abbiamo bisogno di persone come lui. La gente accende la TV per lui, e Liberty Media lo sa. Lo sanno anche le altre squadre. Lui è importante.

Ma se gli stimoli per lui si affievoliscono gradualmente, allora si è guadagnato il diritto di fare delle scelte. Ha una bacheca di trofei immensa, ha ottenuto risultati costanti anno dopo anno, e questo gli offre diverse opzioni. È davvero importante per lo Sport che Max rimanga, perché dà uno stimolo enorme a tutti i piloti in pista, ed è questo il senso della Formula 1. Bisogna essere costantemente incoraggiati.

È come Rafa Nadal con Roger Federer. Se Rafa non è al massimo, c'è Roger a dare il massimo, e viceversa. Hai bisogno di qualcuno che ti faccia passare notti insonni, e Verstappen lo fa da molto tempo. Personalmente, se parliamo di neutralità, e ovviamente sono di parte nei confronti di Oscar Piastri, ma se dovessi essere neutrale rispetto allo sport, allora vorrei che Max corresse in Formula 1, ovviamente”.

Fonte: RacingNews365

[Savino78]

Lewis Hamilton ha deciso di dare un taglio netto alle sessioni al simulatore Ferrari dopo un weekend a Miami decisamente deludente. Il sette volte campione del mondo ha lamentato una preoccupante mancanza di correlazione tra i dati virtuali e il comportamento reale della vettura in pista, sostenendo che il lavoro a Maranello lo abbia spinto verso direzioni di setup errate rispetto al compagno Charles Leclerc. Per il prossimo appuntamento in Canada, il britannico ha annunciato un cambio di approccio radicale: Hamilton preferirà affidarsi alle sensazioni dirette e ai meeting tecnici, mettendo da parte uno strumento che, in questa fase della stagione, sembra avergli creato più confusione che benefici.

Lewis è stato molto schietto riguardo alla sua frustrazione: «Avrò un approccio diverso nella prossima gara perché il modo in cui ci stiamo preparando al momento non sta aiutando. Alla fine è sempre una questione di correlazione: lavoriamo al simulatore ogni settimana, prepariamo l'assetto, ma poi arriviamo in pista e la macchina si comporta diversamente. In un weekend con la Sprint hai solo una sessione di libere e non vuoi stravolgere tutto, quindi rimani con quel setup. Poi fai dei cambiamenti per la qualifica e hai solo sei giri per capirci qualcosa. In un mondo ideale avrei dovuto iniziare con la base di Charles fin dall'inizio del weekend. Non userò il simulatore tra ora e la gara in Canada: continuerò a fare riunioni in fabbrica, ma voglio allontanarmene per un po'. In Cina ho avuto il mio miglior weekend proprio senza simulatore. La macchina a Miami non era reattiva in inserimento e soffriva di sottosterzo a metà curva; non era il bilanciamento che volevo».

Fonte: Crash Net

[samvise]

SKY ITALIA TRASMETTERÀ LA F1 SINO AL 2032


Contenti?

[samvise]

Ma Adrian Newey come sta? Non era stato ricoverato? Ha i suoi anni pure lui.

[ACE65]

SKY ITALIA TRASMETTERÀ LA F1 SINO AL 2032


Contenti?

A me interessa che i diritti li abbia RSI

[ACE65]

Un po di polemiche su Max che andrà alla 24 ore del Nurburgring, sopratutto perché ci andrà in Mercedes. A questo punto sembra che Ford abbia chiesto a Max se per caso fosse interessato a Sviluppare la loro Hypercar che dovrebbe debuttare il prossimo anno, e che nessuno ha mai visto, ne sentito, soprattutto visto che l‘altra che debutterà il prossimo anno, McLaren ha già fatto sentire il sound del V6, ed ha già girato a Varano.

[mito22]

Come segnalato da RacingNews365, dopo 10 mesi di assenza Christian Horner è finalmente libero di accettare nuovi incarichi in F1, avendo terminato il suo periodo di “gardening leave”.

Dopo il suo licenziamento dalla Red Bull, avvenuto tre giorni dopo il Gran Premio di Gran Bretagna dello scorso anno, Horner può tornare a lavorare in Formula 1.

Il suo contratto gli impediva di unirsi a una scuderia rivale durante quel periodo, ma con la “clausola di non concorrenza” in scadenza l'8 maggio, le speculazioni sul suo futuro si intensificheranno sicuramente.

[ACE65]

Come segnalato da RacingNews365, dopo 10 mesi di assenza Christian Horner è finalmente libero di accettare nuovi incarichi in F1, avendo terminato il suo periodo di “gardening leave”.

Dopo il suo licenziamento dalla Red Bull, avvenuto tre giorni dopo il Gran Premio di Gran Bretagna dello scorso anno, Horner può tornare a lavorare in Formula 1.

Il suo contratto gli impediva di unirsi a una scuderia rivale durante quel periodo, ma con la “clausola di non concorrenza” in scadenza l'8 maggio, le speculazioni sul suo futuro si intensificheranno sicuramente.

Lo vedo molto bene come capo della MotoGp

[mito22]

“Voglio correre fino a quando mio figlio potrà vedermi. Mi piacerebbe non fermarmi prima che sia nel paddock, o si sieda nella mia monoposto da F1”.

Così aveva parlato Fernando Alonso alla vigilia del GP di Miami in merito al proprio futuro in F1. Futuro che, a quanto pare, verrà deciso al termine della pausa estiva di quest’anno.

[ACE65]

“Voglio correre fino a quando mio figlio potrà vedermi. Mi piacerebbe non fermarmi prima che sia nel paddock, o si sieda nella mia monoposto da F1”.

Così aveva parlato Fernando Alonso alla vigilia del GP di Miami in merito al proprio futuro in F1. Futuro che, a quanto pare, verrà deciso al termine della pausa estiva di quest’anno.

Difficilmente si può trovare un pilota con il suo talento ma soprattutto la sua voglia di correre, l‘altro è quello che odiate ha già provato la Valkyrie un paio di settimane fa per aiutare Aston nel WEC, ecco li mi piacerebbe vederlo, come mi piacerebbe rivederlo in Indycart per giocarsi Indianapolis, per la tripla corona. O sarebbe fighissimo alla prossima 24 ore di SPA nel GTWC lui con la Aston, Max con la Mercedes, e Vale con la BMW