F1 2026 thread

[ACE65]

Finite le qualifiche, poche sorprese, a parte i botti Mercedes imprendibili, dietro McLaren, Ferrari e Red bull. Stranamente buono il debutto di Audi, e decente quello di Cadillac, Alonso tenta disperatamente di tenere su la baracca, ma è dura. Distacchi da anni ottanta Domani si fa sul serio.

[mito22]

Finite le qualifiche, poche sorprese, a parte i botti Mercedes imprendibili, dietro McLaren, Ferrari e Red bull. Stranamente buono il debutto di Audi, e decente quello di Cadillac, Alonso tenta disperatamente di tenere su la baracca, ma è dura. Distacchi da anni ottanta Domani si fa sul serio.

Bè òe ferrari terza e quarta ho sentito... e il vecio davanti al predestinato.. sbaglio?

[ACE65]

Bè òe ferrari terza e quarta ho sentito... e il vecio davanti al predestinato.. sbaglio?

No peggio, P4 il “predestinato” P7 Nonno Lewis ma bisogna aspettare domani per vedere cosa succede in una gara lunga. Potrebbe anche essere una manna il blocco delle gare in medio oriente cosi da permettere a tutti nel mese di aprile di fare le modifiche necessarie dopo la gara di domani comunque Mercedes superiore in modo imbarazzante, se non succede qualcosa Russell……

[ACE65]

Bene ma non benissimo ci sono due team che sembrano ritornati negli anni settanta e sono Cadillac e Aston Martin, poi il solito gruppone per le posizioni di rincalzo, poi i tre super team McLaren; RedBull; Ferrari…e poi c’è lei Mercedes vedere questi che tagliano a 3/4 di un rettilineo per caricare la parte elettrica è qualcosa che manco nelle gare Endurance si vede, forse solo in quella merda di Formula e, ma non seguendola non lo so. A questo giro Mercedes si è tenuta per se tutta la tecnologia e a chi compra il loro motore non hanno dato una parte di Software, e quindi sono svantaggiati, un po come Ducati che non ha gradito il titolo mondiale di Pramac gara interessante, non spettacolare, i sorpassi ci sono stati ma tra tre giorni quando capiranno come farle andare non ci saranno più, inoltre sembrano tutti fatti al rallentatore. Chiaro scuro per Ferrari, la macchina in gara va e va forte, quasi come la Mercedes, ma come sempre le strategie, vengono fatte un tot al chilo e poi un pelo di sfiga ci ha messo lo zampino, perché quando si è piantato Bottas, loro erano sul rettilineo di partenza e ora che hanno fatto il giro, prima hanno chiuso la corsia dei box, e subito dopo hanno tolto la FCY. Quindi all’arrivo la distanza di Carletto da Antonelli, è il tempo perso ai box a cambiare le gomme con bandiera verde.

[Claudio98]

bella gara, mi ha tenuto quasi incollato allo schermo fino metà gara. erano anni che non vedevo tutti sti sorpassi

[Racing_34]

Sembrano macchine buttate in pista con i rapporti sbagliati. Power unit bocciate, se proprio volevano tenere l'ibrido tanto valeva tenere mgh-h, togliere le batterie e tenere dei supercap per avere quel minimo di energia per.tenere vivo il turbo
telaisticamente non sembrano male hanno resistito abbastanza bene amche ad una guida oltre i limiti senza cuocere subito le gomme

[ACE65]

Il grosso, grossissimo problema di sta Formula “Dyson” è la parte elettrica, che per ricaricarla ti giochi 50km/h in rettilineo. Quindi vedi macchine che sembrano rallentare di colpo, facendoti pensare ad un problema, invece ricaricano. Insomma una mezza ciofeca, in tutto questo si aggiunge il pulsante Boost o come dice il Carletto il “fungo di Mario Kart”

Ps. Speriamo che modifichino qualcosa.

[mito22]

E quindi Russell ha pettinato tutti...

Chissà che volo di ritorno con Hamilton

[ACE65]

Le nuove regole fanno cagare, e sono state fatte per avere più costruttori, visto che in pratica erano rimasti solo Ferrari e Mercedes. E queste regole sono state “incentivate” da Audi. Questo è il preambolo. Domenica si è visto uno spettacolo non proprio da F1, sembrava quasi una formula e. Comunque Mercedes non cosi tanto superiore a tutti. Domenica la macchina migliore in pista era la Ferrari, Mercedes ha in assoluto il miglior software per gestire la Powerunit, difatti loro caricavano più velocemente di tutti gli altri però a loro manca la partenza, e si è abbondantemente visto. Il motore tanto chiacchierato di Mercedes alla fine senza il software Mercedes, va ne più ne meno come gli altri, difatti McLaren in difficoltà, Alpine e Williams non pervenute. Quelli di Honda fanno ennesima figuraccia, anche perché il finto motore Honda (quello che equipaggia la ex Toro Rosso) va come un missile ma di Honda ha solo l’adesivo Red Bull ancora acerba e stanno facendo alterare più del previsto Max, che prima o poi saluta tutti e si butta nell’endurance, nonno Luigino si è ringalluzzito,e se questo mondiale lo vince Russel, sarà la prima volta per un pilota che sta sulle balle anche al suo team visto che nei festeggiamenti hanno festeggiato Kimi e non lui


Ps. Mentre il mondiale dei migliori team radio, per me, l’ha già vinto a mani basse Leclerc paragonando il pulsante Boost, ai funghi di Mario Kart Alonso dovrà inventarsi qualcosa di clamoroso, nelle prossime gare per tornare leader di questa speciale classifica

[luciocabrio]

bella gara, mi ha tenuto quasi incollato allo schermo fino metà gara. erano anni che non vedevo tutti sti sorpassi

Finti come le tette di una siliconata che si è fatta una quinta

[luciocabrio]

Le nuove regole fanno cagare, e sono state fatte per avere più costruttori, visto che in pratica erano rimasti solo Ferrari e Mercedes. E queste regole sono state “incentivate” da Audi. Questo è il preambolo. Domenica si è visto uno spettacolo non proprio da F1, sembrava quasi una formula e. Comunque Mercedes non cosi tanto superiore a tutti. Domenica la macchina migliore in pista era la Ferrari, Mercedes ha in assoluto il miglior software per gestire la Powerunit, difatti loro caricavano più velocemente di tutti gli altri però a loro manca la partenza, e si è abbondantemente visto. Il motore tanto chiacchierato di Mercedes alla fine senza il software Mercedes, va ne più ne meno come gli altri, difatti McLaren in difficoltà, Alpine e Williams non pervenute. Quelli di Honda fanno ennesima figuraccia, anche perché il finto motore Honda (quello che equipaggia la ex Toro Rosso) va come un missile ma di Honda ha solo l’adesivo Red Bull ancora acerba e stanno facendo alterare più del previsto Max, che prima o poi saluta tutti e si butta nell’endurance, nonno Luigino si è ringalluzzito,e se questo mondiale lo vince Russel, sarà la prima volta per un pilota che sta sulle balle anche al suo team visto che nei festeggiamenti hanno festeggiato Kimi e non lui


Ps. Mentre il mondiale dei migliori team radio, per me, l’ha già vinto a mani basse Leclerc paragonando il pulsante Boost, ai funghi di Mario Kart Alonso dovrà inventarsi qualcosa di clamoroso, nelle prossime gare per tornare leader di questa speciale classifica

La toro rosso o quel che è non ha il motore della red Bull?

[ACE65]

La toro rosso o quel che è non ha il motore della red Bull?

Si. In pratica il motore arriva da Red Bull, e in questo caso viene marchiato Honda nell’altro è marchiato Ford. Però in pratica era il vecchio reparto Honda, che è stato comprato da Red Bull. Il motore Honda che è invece sulla Aston Martin è tutta farina del sacco di HRC

[luciocabrio]

Si. In pratica il motore arriva da Red Bull, e in questo caso viene marchiato Honda nell’altro è marchiato Ford. Però in pratica era il vecchio reparto Honda, che è stato comprato da Red Bull. Il motore Honda che è invece sulla Aston Martin è tutta farina del sacco di HRC

A me pare che entrambe abbiano il logo Ford sulla fiancata.

Non ho capito l'ultima frase.
È ovvio che red Bull ha preso il meglio dei motoristi Honda

[ACE65]

A me pare che entrambe abbiano il logo Ford sulla fiancata.

Non ho capito l'ultima frase.
È ovvio che red Bull ha preso il meglio dei motoristi Honda

Parto dal fondo, un paio d’anni fa Honda ha annunciato il ritiro, a quel punto Red Bull si è comprata il loro reparto, compresi buona parte degli ingegneri. Quando puoi è uscito questo nuovo regolamento i capi di Honda hanno pensato di rientrare, ma il reparto e gli ingegneri erano già andati via, quindi HRC si è reinventata un reparto quasi patendo da zero convinti che si potesse fare senza troppi problemi, che così, per l’ennesima volta, non è
Per il logo sai che hai ragione? Sono stato tratto in inganno dalle classifiche pubblicate da formulapassion.it dove danno come motore Honda RBPT mentre sulla Red Bull danno Ford RBPT. Comunque il motore viene fatto da Red Bull con l’aiuto della Ford.

[Savino78]

Nella giornata di ieri si è consumato un botta e risposta tra Lando Norris e George Russell in merito ai nuovi regolamenti. Dopo il commento poco velato di sabato in cui ha detto che questa F1 facesse schifo, ha poi commentato con queste parole ai microfoni di Canal + dopo la gara di ieri: "Ehm, non so cosa dire. Cosa dovrei dire? Fantastico! Divertente! E non vedo l'ora che arrivi il prossimo weekend di gara”.

Il pilota della Mercedes invece non gliele ha mandate a dire, dicendogli questo: “Se avesse vinto, non credo che direbbe la stessa cosa. Non eravamo contenti della rigidità delle auto 2025 e del porpoising, tutti avevano mal di schiena e i piloti se ne lamentavano, ma i piloti della McLaren dicevano il contrario. Tutti pensano sempre a sé stessi e siamo tutti egoisti in questo senso. La verità è che l'anno scorso avevamo lo stesso motore e la McLaren ha fatto un lavoro migliore di noi e ci ha battuto. Ora, avendo lo stesso motore nostro, come Williams e Alpine, finora abbiamo fatto meglio di loro e si stanno lamentando. È così che funzionano le cose”.