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Dunlop SPORTSMART TT test DAIDEGAS

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  • ripeto e posso dire che sono delle buone gomme anzi molto buone...
    con un MA che avevo già letto nei commenti e che da nuove non avevo riscontrato...
    le gomme hanno una carcassa più morbida... il grip è molto buono e su quello per essere gomme non in mescola direi che ci siamo.. ma si muovono molto rispetto alle 212 gp racer
    la moto quando si supera un certo limite si muove molto e ti costringe a chiudere un po' il gas perché "ondeggiando" ti tolgono un pochino di confidenza.
    credo che pure io finito il treno tornerò alle 212 gp racer oppure le terrò per le mezze stagioni dove si scaldano meglio delle 212..

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    • chiedo informazione urgente perché devo pensare se farlo oppure no..

      se usassi anteriore 212gp racer e posteriore TT sarebbe fattibile o potrei avere seri problemi di profilo in piega?

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      • Originally posted by sim82 View Post
        chiedo informazione urgente perché devo pensare se farlo oppure no..

        se usassi anteriore 212gp racer e posteriore TT sarebbe fattibile o potrei avere seri problemi di profilo in piega?
        Ciao sim82 ,

        Dunlop sconsiglia categoricamente di montare prodotti differenti tra anteriore e posteriore. In questo modo non sono garantite né le performance né la sicurezza dei prodotti equipaggiati.

        Ciao,
        Team Dunlop

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        • Originally posted by sim82 View Post
          chiedo informazione urgente perché devo pensare se farlo oppure no..

          se usassi anteriore 212gp racer e posteriore TT sarebbe fattibile o potrei avere seri problemi di profilo in piega?
          io l'ho fatto, con posteriore TT da 200, e la moto funzionava bene, non si accoppiano al 100% ma poco ci manca

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