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D213gp pro panigale v4 varie ed eventuali STRADA

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    #16
    Originally posted by mito22 View Post

    pressioni per strada si utilizzano sempre quelle riportate sul libretto della moto ....
    Grazie mille dave! Sempre veloce e preciso! Beh con 4 gradi non uso manco la moto io ahaha


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      #17
      buona fortuna

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        #18
        Originally posted by SUPERALEX View Post
        buona fortuna
        Perch??


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          #19
          Originally posted by =france90= View Post

          Perch??


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          perch? non sono assolutamente gomme adatte all'uso in strada il fatto che siano omologate non deve creare fraintendimenti e le monti a tuo rischio e pericolo. Sono gomme che van tenute in temperatura minimo 60-80 gradi soprattutto l'anteriore. Questo vale per qualsiasi gomma racing ma coi dunlop in particolare ci starei doppiamente attento. In strada fai magari 3km di rettilineo su una statale e alla prima curva son fredde e vai per terra.
          So che col V4 purtroppo avete ben poche scelte di gomme per uso stradale ma da fine anno scorso un'alternativa un pochino meno spinta e quindi con anche pi? durata a quelle di primo equipaggiamento sono state commercializzate, io monterei quelle (che hanno cmq un limite molto alto difficilmente raggiungibile in strada)

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            #20
            beh di sicuro assaggiare l'asfalto non ne ho voglia...booo

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              #21
              beh sinceramente speravo che Dunlop Italia mi desse dei chiarimenti...visto che tutti mi hanno praticamente detto che vado incontro a morte certa....praticamente dopo carico la foto delle gomme montate...poi domani metto quelle della moto addoppiata...

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                #22
                basta usare la funzione cerca. dunlop ha risposto a quesiti identici pi? volte e pubblicato tabelle. dunlop SCONSIGLIA l'utilizzo di questa gomma in strada e RACCOMANDA l'uso delle termocoperte
                ????

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                  #23
                  comunque, non vai incontro a morte certa; basta ricordarsi che sono gomme racing e come tali vanno utilizzate

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                    #24
                    volevo mettere la tabella ma non carica la foto

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                      #25
                      Originally posted by =france90= View Post

                      Quindi zigzagare ? una boiata? Per scaldarle ? sufficiente fare cosi?!


                      Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
                      Zigzagare nn serve a una beata ....

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                        #26
                        Originally posted by bobber View Post
                        basta usare la funzione cerca. dunlop ha risposto a quesiti identici pi? volte e pubblicato tabelle. dunlop SCONSIGLIA l'utilizzo di questa gomma in strada e RACCOMANDA l'uso delle termocoperte
                        ????
                        pu? sconsigliare anche...fatto sta che sono omologate per uso su strada per cui devono avere degli standard di sicurezza...perch? essendo omologate le pu? montare chiunque su qualsiasi mezzo!

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                          #27
                          Originally posted by Slevin777 View Post

                          Zigzagare nn serve a una beata ....
                          si gi? appurato...frenare e accelerare...

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                            #28
                            Originally posted by bobber View Post
                            volevo mettere la tabella ma non carica la foto
                            Inserire immagini sul FORUM con POSTIMAGES - DAIDEGAS Forum

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                              #29
                              Originally posted by =france90= View Post

                              si gi? appurato...frenare e accelerare...
                              Provate?

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                                #30
                                Dunlop non pu? dirti nulla di pi?. Esattamente come in mille altri thread simili. Le pressioni da tenere sono quelle consigliate dal costruttore della moto.

                                Quindi, visto che 2.5/2.9 (suppongo) ? improponibile, devi arrangiarti a trovare tu quella giusta (imho minore).

                                Le gomme si scaldano per induzione da rotolamento, da qui il corretto frena/accellera come gi? dettoti. Insomma, non da ginocchio a terra alla prima rotonda.

                                Se sai cosa stai facendo, non dovresti avere problemi. Almeno nel range primavera/autunno.

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