Dunlop D212 GP Racer post. mesc. E: ultimi riscontri

[Torakiky]

Per quello che vale, dopo un centinaio di km scarsi su strada, mi sono fatto un 60 km su un pistino qui (Airola): sole, circa 20?, no termocoperte, mescola E, pressione 1.5 calda

[Dunlop Italia]

Mescola M pressione a caldo (con termocoperta e appena finito il turno) = 1,5bar temperatura dell'aria dai 18 ai 25 gradi. Probabilmente un problema di mono l'ha ridotta cos? in 4 turni

RC8R...

ciao lire85
si qui il bilanciamento delle sospensioni va modificato, ti consigliamo di rivolgerti dal tuo sospensionista, per? magari il video che abbiamo postato qui:

https://www.daidegasforum.com/forum/linea-diretta-con-le-aziende/dunlop-aa/10612205-discovery-dunlop-sospensioni-e-pneumatici

ti pu? aiutare a farti un'idea.

[Dunlop Italia]

Per quello che vale, dopo un centinaio di km scarsi su strada, mi sono fatto un 60 km su un pistino qui (Airola): sole, circa 20?, no termocoperte, mescola E, pressione 1.5 calda

gomma perfetta e l'asfalto di Airola non ? proprio dolcissimo con gli pneumatici.
Per? molto divertente come pistino -

[Torakiky]

gomma perfetta e l'asfalto di Airola non ? proprio dolcissimo con gli pneumatici.
Per? molto divertente come pistino -

Confermo: pista piccolina, ma proprio un bell'impianto e asfalto quasi perfetto, molto abrasivo

[federicoronzani]

Per quello che vale, dopo un centinaio di km scarsi su strada, mi sono fatto un 60 km su un pistino qui (Airola): sole, circa 20?, no termocoperte, mescola E, pressione 1.5 calda

TORA , ciao , la gomma ha lavorato bene a mio avviso io monto ant e post M ma la post si consuma come "la neve al sole " ( per uso stradale ) Penso che al post. prossimamente , monter? una E

[Paolo Grandi]

Dopo 13 pagine di thread vedo che si continua a ragionare ancora in termini di D211...

La M 212 post. in pratica ? una S. Con tutto ci? che comporta in termini di gestione...Problematica, molto problematica...

Usate la E che almeno non strappa e dura un p? di pi? (e tiene da paura, per un amatore). Invece, per gli incontentabili del grip (e veloci): D213 o slick D212/KR.

Imho.

[Torakiky]

TORA , ciao , la gomma ha lavorato bene a mio avviso io monto ant e post M ma la post si consuma come "la neve al sole " ( per uso stradale ) Penso che al post. prossimamente , monter? una E

La M sembra molto delicata: io l'ho provata (slick in pista) con le temperature suggerite, ma abbiamo strappato parecchio. La E, invece, ? veramente una gomma indovinata nella categoria track days

[Torakiky]

Dopo 13 pagine di thread vedo che si continua a ragionare ancora in termini di D211...

La M 212 post. in pratica ? una S. Con tutto ci? che comporta in termini di gestione...Problematica, molto problematica...

Usate la E che almeno non strappa e dura un p? di pi? (e tiene da paura, per un amatore). Invece, per gli incontentabili del grip (e veloci): D213 o slick D212/KR.

Imho.

S?, ma non solo secondo me: col fresco (intorno ai 10? C coperto, quindi asfalto sar? stato sui 15?) anche la 212 E soffre gli strappi, per mia esperienza, almeno in pista. La 213 MS4, nelle stesse condizioni, si ? rivelata perfetta e IN PIU' ha anche un grip maggiore decisamente avvertibile all'apertura del gas. Quindi non ? solo questione di incontentabili del grip, ma anche di evitare problematiche

[paolo25]

Qualcuno ha provato anche le slick e mi dice le differenze con le intagliate?

[Torakiky]

Qualcuno ha provato anche le slick e mi dice le differenze con le intagliate?

Io: nessuna

[smanettone75]

Qualcuno ha provato anche le slick e mi dice le differenze con le intagliate?

Mi hanno sempre fatto un prezzo migliore con le intagliate x cui non le ho messe ancora.

Comunque in pista mi ? piaciuta di pi? la mescola M che la E anche con temperature basse...Forse dura di meno ma ? pi? costante e se scaldata a dovere con le termo anche a basse temperature fa il suo lavoro egregiamente

[smanettone75]

Mi hanno sempre fatto un prezzo migliore con le intagliate x cui non le ho messe ancora.

Comunque in pista mi ? piaciuta di pi? la mescola M che la E anche con temperature basse...Forse dura di meno ma ? pi? costante e se scaldata a dovere con le termo anche a basse temperature fa il suo lavoro egregiamente

X dovere di cronaca ci tengo a precisare che il mio ? un caso in po anomalo nel senso che ho ancora le sospensioni elettroniche x cui il mio giudizio potrebbe essere falsato da questo...

[paolo25]

Io: nessuna

quindi si comportano uguale e stessa durata? la M strappa sempre?

[Torakiky]

quindi si comportano uguale e stessa durata? la M strappa sempre?

S?, uguale uguale

[Centa87]

Appena montato un treno di 212 racer ant M post E con 180/55 sul mio 750 k1... le prover? il 17/10 al tazio nuvolari!
Vengo da Pirelli v2 sc2 , qualcuno ha un confronto tra le 2 gomme? A livello di grip intendo.


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