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Mi sono Tuonizzato!!!!!!

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  • Originally posted by ConteMaf View Post
    ma poi scusa ma queste info non le mette sul cruscotto della moto?
    si ma non lo trovo molto agevole leggere dei numeri scritti grossi come una punta di matita.

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    • Originally posted by paolo25 View Post

      si ma non lo trovo molto agevole leggere dei numeri scritti grossi come una punta di matita.
      se hai bisogno degli occhiali...mettili!!!

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      • qualcuno ha montato il codone della tuono factory sulla RR?
        Ne ho comprato uno in carbonio e volevo sapere se devo tirare giu tutti i santi o si monta senza dover far modifiche(dove l'ho preso mi dicono che monta senza modifiche)

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        • Originally posted by paolo25 View Post
          qualcuno ha montato il codone della tuono factory sulla RR?
          Ne ho comprato uno in carbonio e volevo sapere se devo tirare giu tutti i santi o si monta senza dover far modifiche(dove l'ho preso mi dicono che monta senza modifiche)
          Su youtube c'è un canale di AF1 Racing dove c'è il tutorial per montare quello OEM. Probabilmente può andar bene anche per il tuo. Non è proprio una cosa "plug&play" ma si fa in tempi ragionevoli.

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          • Originally posted by cosimo View Post

            Su youtube c'è un canale di AF1 Racing dove c'è il tutorial per montare quello OEM. Probabilmente può andar bene anche per il tuo. Non è proprio una cosa "plug&play" ma si fa in tempi ragionevoli.
            leggevo che alcuni parlano di staffette da comprare ma non ho capito se servono o meno per la mia

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            • Originally posted by paolo25 View Post

              leggevo che alcuni parlano di staffette da comprare ma non ho capito se servono o meno per la mia
              Telefonatina a Fiore

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              • Originally posted by paolo25 View Post
                qualcuno ha montato il codone della tuono factory sulla RR?
                Ne ho comprato uno in carbonio e volevo sapere se devo tirare giu tutti i santi o si monta senza dover far modifiche(dove l'ho preso mi dicono che monta senza modifiche)
                Se ogni tanto perdessi anche 5 minuti a guardare quello che ti mando invece che perdere ore a scrivere in giro

                 

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                • Originally posted by ConteMaf View Post

                  Se ogni tanto perdessi anche 5 minuti a guardare quello che ti mando invece che perdere ore a scrivere in giro
                  li ho guardati tutti serve staffa anteriore per fissare sella e serratura e staffetta dietro per fissare il codone e un pezzetto di faro dove si incastra il monoposto.

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                  • quando hai i pezzi è un lavoro velocissimo...15m. passi da un codone all'altro

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                    • Originally posted by paolo25 View Post

                      Si sto aspettando che le strade siano in condizioni decenti per fare un giro che conosco bene per provarla un po come si deve, per adesso la uso principalmente per farci km e per conoscerci un po.
                      Secondo me avessero fatto un motore un po piu stradale e meno cattivo nel prendere i giri sarebbe stata perfetta in ogni condizioni d'uso.
                      P.s. non sono ancora riuscito a farci l'abitudine sulla strumentazione, bella ma ora e km sono difficili da leggere.
                      secondo me il problema non è il motore, rispetto al bicilindrico vecchio e al primo V4 è più gestibile, ma la posizione in sella .. io quando ho provato la Factory 1100 2018 allo Stelvio mi sono entusiasmato, ma il giro che ho fatto quel giorno sulla mia Tuono Old (300 km su e giù in montagna) con la V4 mi avrebbe ammazzato.

                      E' la sportiva ideale, ma uso misto strada-pista...
                      vivi... corri per qualcosa, corri per un motivo... che sia la libertà di volare o quella di sentirti vivo...

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                      • Originally posted by rsvsteve View Post
                        quando hai i pezzi è un lavoro velocissimo...15m. passi da un codone all'altro
                        si infatti ho ordinato anche le varie staffette originali cosi non devo far modifiche e posso montare quello che voglio in poco tempo.

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                        • Paolo, potresti per favore cambiare l'immagine di profilo?

                          "Mi spezzo ma non mi piego." MiKiFF

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                          • Cappottato

                            In effetti potrebbe perturbare l'estetica della discussione...


                            Marco Simoncelli, semplicemente un Campione.

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                            • Lo so che lo snobbate il cbr ma io mi sono trovato bene e finche' non decido che la tuono e' meglio non cambio immagine!!

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                              • Originally posted by paolo25 View Post
                                Lo so che lo snobbate il cbr ma io mi sono trovato bene e finche' non decido che la tuono e' meglio non cambio immagine!!
                                La tuono è meglio a prescindere dal fatto che tu ti possa trovare bene, quindi cambia immediatamente la foto !!!

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                                Working...
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