Originally posted by ConteMaf
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Mi sono Tuonizzato!!!!!!
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qualcuno ha montato il codone della tuono factory sulla RR?
Ne ho comprato uno in carbonio e volevo sapere se devo tirare giu tutti i santi o si monta senza dover far modifiche(dove l'ho preso mi dicono che monta senza modifiche)
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Originally posted by paolo25 View Postqualcuno ha montato il codone della tuono factory sulla RR?
Ne ho comprato uno in carbonio e volevo sapere se devo tirare giu tutti i santi o si monta senza dover far modifiche(dove l'ho preso mi dicono che monta senza modifiche)
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Originally posted by cosimo View Post
Su youtube c'? un canale di AF1 Racing dove c'? il tutorial per montare quello OEM. Probabilmente pu? andar bene anche per il tuo. Non ? proprio una cosa "plug&play" ma si fa in tempi ragionevoli.
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Originally posted by paolo25 View Postqualcuno ha montato il codone della tuono factory sulla RR?
Ne ho comprato uno in carbonio e volevo sapere se devo tirare giu tutti i santi o si monta senza dover far modifiche(dove l'ho preso mi dicono che monta senza modifiche)
Information, more for Tuono owners who want to change the standard passenger seat tail to the RSV4 sexy tail. This upload may not interest some subscribers s...
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Originally posted by ConteMaf View Post
Se ogni tanto perdessi anche 5 minuti a guardare quello che ti mando invece che perdere ore a scrivere in giro
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Originally posted by paolo25 View Post
Si sto aspettando che le strade siano in condizioni decenti per fare un giro che conosco bene per provarla un po come si deve, per adesso la uso principalmente per farci km e per conoscerci un po.
Secondo me avessero fatto un motore un po piu stradale e meno cattivo nel prendere i giri sarebbe stata perfetta in ogni condizioni d'uso.
P.s. non sono ancora riuscito a farci l'abitudine sulla strumentazione, bella ma ora e km sono difficili da leggere.
E' la sportiva ideale, ma uso misto strada-pista...
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