16 euro. Ma c’è scritto in alluminio
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Portatarga "corto" Rsv4 1100 factory
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vabbè..meglio??Originally posted by vibo1986 View Post16 euro. Ma c’è scritto in alluminio
..il servizio che fa' è lo stesso.Mi piace di + la plastica x smorzare le vibrazioni
, ma credo i sostanza non cambi neinte.
PS
x me è un errore di descrizione..il codice mi pare lo stesso del mio in plastica che vedi piu' su, verso pagg.8/9 ,anche se si legge male.
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spero di riuscire a montarlo. Ho preso anche il portatarga della evotech. Ho guardato per quanto riguarda il montaggio delle frecce originali e non sembra cosi complicato.
posso chiederti una foto del retro del portatarga. Cosi vedo bene come rimane
Grazie.
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Bah..un gommino rotondo forato al centro che usiamo talvolta in concessionaria per isolare i portatarga, fissati sul portellone con 2 viti , dalla carrozzeria delle auto.Originally posted by vibo1986 View PostPosso chiederti che tipo di spessore hai messo tra il portatarga e il supporto targa?
ma puoi metterci qualsiasi cosa di gomma sagomandola, magari facendoci un foro o una svasatura al centro:
così ci appoggia e ci preme quella piccola protuberanza presente sulla punta del supporto e non ti scivola via..
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Dai dai inclina seriamenteOriginally posted by Alone View PostBah..un gommino rotondo forato al centro che usiamo talvolta in concessionaria per isolare i portatarga, fissati sul portellone con 2 viti , dalla carrozzeria delle auto.
ma puoi metterci qualsiasi cosa di gomma sagomandola, magari facendoci un foro o una svasatura al centro:
così ci appoggia e ci preme quella piccola protuberanza presente sulla punta del supporto e non ti scivola via..
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fatto, ma me ne sono pentito dopo che ho letto che,contrariamente alla revisione che possono darti per lo scarico racing non omologatoOriginally posted by Paul_Atreides View Post
Dai dai inclina seriamente
, col portatarga inclinato sopra i 30 gradi c’è la sanzione accessoria dei 90 gg di fermo moto
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Dipende sempre chi trovi, se vai dietro a loro non fai più nulla, ormai questo é il paese dei divieti.Originally posted by Alone View Postfatto, ma me ne sono pentito dopo che ho letto che,contrariamente alla revisione che possono darti per lo scarico racing non omologato
, col portatarga inclinato sopra i 30 gradi c’è la sanzione accessoria dei 90 gg di fermo moto
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Ahh, non lo so’..bisognerebbe prenderlo, ma c’è l’ho già..Originally posted by Paul_Atreides View Post
Qualità culo però!
di solito i cinesi, se lo fanno così costoso, sono fatti bene
vedi ad esempio la versione bella degli specchi Stealth Rizoma..assolutamente identici agli originali..
Last edited by Alone; 12-10-22, 05:53.
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Secondo me c'è un abisso in qualità dei materiali, specialmente nel sistema di rotazione, quelli cinesi sicuramente alla lunga si spanano e dondolano, gli specchi faranno vedere troppo piccolo o troppo grande.Originally posted by vibo1986 View Postma davvero sono simili.....Quelli di rizoma sono davvero belli, ma costano una fucilata
La qualità di Rizoma si paga ma il prezzo obbiettivamente è spropositato.
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