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Problema cbr600rr 2011 in percorrenza

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    #106
    Originally posted by Torakiky View Post

    Alura, questa cosa mi dice che tu stai cominciando adesso a spingere: se con la molla meno precaricata la forca scendeva meno, vuol dire che frenavi meno. Per il discorso allargamento, occhio che quando prendi in mano il gas allargher? sempre, ? fisiologico: devi cercare di percorrere a gas chiuso e aprire in uscita.
    Comunque, prima di mettermi a cambiare pezzi, fossi in te proverei a ridurre il sag (quindi aumentare il precarico) e, contemporaneamente, chiudere l'estensione, per rallentare la risalita quando molli il gas e ridurre l'alleggerimento dell'avantreno.
    Torakiky fai il bravo eh

    L estensione v? messa a tabella e non si tocca pi? finch? non si sa dove muoversi.

    Ti ricordo che ha dentro una molla progressiva in una forcella..
    Equivale a dire ho preparato il motore tutto perfetto, ma ho messo il blocco sulla manopola del gas che si ferma a met? corsa

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      #107
      Originally posted by abhi View Post

      Torakiky fai il bravo eh

      L estensione v? messa a tabella e non si tocca pi? finch? non si sa dove muoversi.

      Ti ricordo che ha dentro una molla progressiva in una forcella..
      Equivale a dire ho preparato il motore tutto perfetto, ma ho messo il blocco sulla manopola del gas che si ferma a met? corsa
      B?, progressiva o meno, pare che la moto "chieda" pi? sostegno Poi sono d'accordo che l'estensione non vada toccata, perch? secondo me l'allargamento che dice ? in realt? semplicemente un aumento di velocit?, ma provare non costa niente: se migliora bene, se no torna indietro

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        #108
        Originally posted by Torakiky View Post

        B?, progressiva o meno, pare che la moto "chieda" pi? sostegno Poi sono d'accordo che l'estensione non vada toccata, perch? secondo me l'allargamento che dice ? in realt? semplicemente un aumento di velocit?, ma provare non costa niente: se migliora bene, se no torna indietro
        Allarga perch? la molla progressiva diventa dura dove dovrebbe rimanere uguale

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          #109
          Originally posted by abhi View Post

          Allarga perch? la molla progressiva diventa dura dove dovrebbe rimanere uguale
          Dissento: in assetto stabilizzato, pi? ? alta la moto davanti, pi? chiude la curva La sensazione di allargamento potrebbe essere generata al rilascio dei freni se "rimbalzasse" dopo l'affondamento, quindi sentiresti come se la gomma non appoggiasse.

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            #110
            Originally posted by Torakiky View Post

            Dissento: in assetto stabilizzato, pi? ? alta la moto davanti, pi? chiude la curva La sensazione di allargamento potrebbe essere generata al rilascio dei freni se "rimbalzasse" dopo l'affondamento, quindi sentiresti come se la gomma non appoggiasse.
            Se tu stai curvando e di colpo ti cambia il k stai tranquillo che allarghi se non vuoi scivolare di anteriore, perch? il davanti non carica il giusto e infatti lui sta lontano dal pacco

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              #111
              Originally posted by abhi View Post

              Se tu stai curvando e di colpo ti cambia il k stai tranquillo che allarghi se non vuoi scivolare di anteriore, perch? il davanti non carica il giusto e infatti lui sta lontano dal pacco
              S?, ? quello che dico: se ti cambia DINAMICAMENTE (e quindi non ha il tempo di assestarsi) allarga

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                #112
                I CBR 600 dal 07 e 1000 dal 08 di serie hanno Molle LINEARI K10 e oltre sino a K11 ...
                Quindi per favore smettetela di dire fesserie che gi? ne avete dette abbastanza, grazie
                Sicuro trover? una soluzione visto che ? stato detto tutto ed il contrario di tutto, ma tra due anni se fa tutte le vostre prove

                Max il vero problema ? che hai Mupo, con parti Andreani modificate da Cirafici ... capire come stai messo di partenza ? Impossibile
                Per il resto lascio litigare Abhi con Tora ... se antro in merito si alleano a darsi i bacini pur di darmi contro a prescindere

                Fantastico Abhi che all'inizio dice: si fa tutto regolando
                Erik scommette che bisogna cambiar molle, ma viene deriso
                ed ora stai aspettando le molle da cambiare ...

                Sarebbe da concordare con tutti quelli che ti hanno detto di Chiudere Estensione ... ? la cosa giusta da fare
                Purtroppo ne quella di Mupo ne di Andreani ne di Cirafici sono Estensioni che Estendono, quindi chiudi una vite e troverai solo Problemi

                Magari se mi fai un quadro dopo le ultime modifiche vedo di aiutarti come posso

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                  #113
                  Comunque devo chiedere scusa ad Erik31 dopo i complimenti che mi ha fatto dill? riconosco di essere stato scortese a cacciarlo da qu? nonostante non sono d'accordo con lui, in fondo questo ? un forum pubblico e ognuno dice quello che vuole.

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                    #114
                    La tua si chiama "Scortesia" solo alle feste degli scaricatori di porto ... per la gente comune sono vere e proprie Offese
                    Cmq da quanto ho letto solo in questo 3D ...dovresti aggiungere altre 4o5 persone incluso me nelle tue Scuse

                    Vabb?, me lo fai tu il quadro della situazione ?
                    FORKA: ho letto tutti i K possibili e immaginabili se non bastasse pure misti e/o misti con Progressiva/Bi-Stadio/Originale/Lineare
                    MONO: ho letto K85 poi diventato K100 ma per? serve la K95 ... con aggiunta di Precarichi aleatori
                    PREPARAZIONE: a 6 mani Mupo/Andreani/Cirafici con doppia Contromolla Galattica

                    Ci manca solo che qualcuno abbia Sputato sugli Steli della Forka come si faceva col Calcetto da piccoli ...
                    All'inizio scorre daDio ... poi si blokka tutto e ovviamente non si Curva

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                      #115
                      Originally posted by Mr.Molla View Post
                      La tua si chiama "Scortesia" solo alle feste degli scaricatori di porto ... per la gente comune sono vere e proprie Offese
                      Cmq da quanto ho letto solo in questo 3D ...dovresti aggiungere altre 4o5 persone incluso me nelle tue Scuse

                      Vabb?, me lo fai tu il quadro della situazione ?
                      FORKA: ho letto tutti i K possibili e immaginabili se non bastasse pure misti e/o misti con Progressiva/Bi-Stadio/Originale/Lineare
                      MONO: ho letto K85 poi diventato K100 ma per? serve la K95 ... con aggiunta di Precarichi aleatori
                      PREPARAZIONE: a 6 mani Mupo/Andreani/Cirafici con doppia Contromolla Galattica

                      Ci manca solo che qualcuno abbia Sputato sugli Steli della Forka come si faceva col Calcetto da piccoli ...
                      All'inizio scorre daDio ... poi si blokka tutto e ovviamente non si Curva
                      ??1) Lui ha messo k100 al mono precaricata 9mm e i sag dicono che ? corretta.

                      2) alla forcella ha 1-k95 e 1-k100 progressiva a suo dire..
                      Pure qui i sag risultano corretti ma se ? progressiva il problema ? chiaro che stia l? visto che dinamicamente dopo si indurisce

                      Ora tu dici che ? lineare la k100 in questione, non lo s? non ho quella moto, sarebbe il caso verificasse prima di trarre nuove conclusioni.
                      Io rispondo in fiducia di corrispondenza a ci? che leggo

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                        #116
                        NOTA: Abhi le Molle Mono sono K100 quelle Forka K10 ... o a te paiono Dure uguali

                        Originally posted by abhi View Post
                        ??1) Lui ha messo k100 al mono precaricata 9mm e i sag dicono che ? corretta.

                        2) alla forcella ha 1-k95 e 1-k100 progressiva a suo dire..
                        Pure qui i sag risultano corretti ma se ? progressiva il problema ? chiaro che stia l? visto che dinamicamente dopo si indurisce

                        Ora tu dici che ? lineare la k100 in questione, non lo s? non ho quella moto, sarebbe il caso verificasse prima di trarre nuove conclusioni.
                        Io rispondo in fiducia di corrispondenza a ci? che leggo
                        1) Per? diceva che con la K85 P9 se faceva +P Scivolava ... con K100 P9 rimane sia +Alto che +Duro = Scivola di Pi?

                        2) NON ? il suo dire, ma il dire di quelli che sanno solo dare la Colpa alla Progressiva come te ...
                        Hai un problema? dipende dalla Progressiva anche se ? Lineare ... va Bene? ? Lineare anche se Progressiva
                        Nel caso per? bisogna chiamarle con il loro vero nome Bi-Stadio ... e nessuno dei tre Preparatori le utilizza, altra stranezza

                        Piuttosto punterei il dito sulla Bi-Contromolla, che magari serve a mantenere un Sag Corretto pur con un Setting Molle Allucinante ...
                        Esempio si potrebbero usare KeP che darebbero SAG ZERO eppoi con 2Cmolle (che schiacciano) farlo stare nei giusti 25-30mm
                        Si otterrebbe un Setting Durissimo, Ammorbidito nella parte iniziale dalle Cmolle molto similmente ad una Progressiva Bi-Stadio
                        Frenando si ha tanta resistenza (Durissimo) e cos? si evita il Pakko
                        Ma in Curva/Percorrenza la Forka si Blokka dove le Cmolle finiscono di Controspingere, e appare il vero Durissimo
                        Pure in Estensione, al Rilascio dei Freni, torner? a Velocit? Smodata

                        Ho fatto l'esempio estremo con SagZero, ma fosse 10 sarebbe sbagliato lo stesso ... il limite ? 20 che con Cmolla diventa 25-30
                        Questo per dire che se facesse -P sicuro migliora ma non credo possa risolvere, se succede magari potrebbe andare a Pakko ...
                        Idem con Molle -Resistenti 9 o 9,5 invece che 10 o Bi-stadio, poi i problemi potrebbero nascere in Frenata ...
                        Invece cambiando le Cmolle ... +Lunghe/Dure aumenta il casino di oggi ... +Morbide/Corte riduce troppo il Sag ... altri Misti se volete perderci tempo

                        Se fosse un mio Cliente la prima cosa che chiederei ?: Ma le Cartucce Originali le hai ???

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                          #117
                          Originally posted by Mr.Molla View Post
                          NOTA: Abhi le Molle Mono sono K100 quelle Forka K10 ... o a te paiono Dure uguali



                          1) Per? diceva che con la K85 P9 se faceva +P Scivolava ... con K100 P9 rimane sia +Alto che +Duro = Scivola di Pi?

                          2) NON ? il suo dire, ma il dire di quelli che sanno solo dare la Colpa alla Progressiva come te ...
                          Hai un problema? dipende dalla Progressiva anche se ? Lineare ... va Bene? ? Lineare anche se Progressiva
                          Nel caso per? bisogna chiamarle con il loro vero nome Bi-Stadio ... e nessuno dei tre Preparatori le utilizza, altra stranezza

                          Piuttosto punterei il dito sulla Bi-Contromolla, che magari serve a mantenere un Sag Corretto pur con un Setting Molle Allucinante ...
                          Esempio si potrebbero usare KeP che darebbero SAG ZERO eppoi con 2Cmolle (che schiacciano) farlo stare nei giusti 25-30mm
                          Si otterrebbe un Setting Durissimo, Ammorbidito nella parte iniziale dalle Cmolle molto similmente ad una Progressiva Bi-Stadio
                          Frenando si ha tanta resistenza (Durissimo) e cos? si evita il Pakko
                          Ma in Curva/Percorrenza la Forka si Blokka dove le Cmolle finiscono di Controspingere, e appare il vero Durissimo
                          Pure in Estensione, al Rilascio dei Freni, torner? a Velocit? Smodata

                          Ho fatto l'esempio estremo con SagZero, ma fosse 10 sarebbe sbagliato lo stesso ... il limite ? 20 che con Cmolla diventa 25-30
                          Questo per dire che se facesse -P sicuro migliora ma non credo possa risolvere, se succede magari potrebbe andare a Pakko ...
                          Idem con Molle -Resistenti 9 o 9,5 invece che 10 o Bi-stadio, poi i problemi potrebbero nascere in Frenata ...
                          Invece cambiando le Cmolle ... +Lunghe/Dure aumenta il casino di oggi ... +Morbide/Corte riduce troppo il Sag ... altri Misti se volete perderci tempo

                          Se fosse un mio Cliente la prima cosa che chiederei ?: Ma le Cartucce Originali le hai ???
                          Le molle davanti e dietro le chiamo k100 entrambe per abitudine e perch? convenzionalmente si usa dire cos?, lo so anche io che non ? la stessa cosa ma sarebbe k10 la forcella.

                          1) A volte si scivola per chiusura di quote e questo succede pure sul posteriore troppo morbido

                          2) Ok, chiamale bistadio se preferisci ma sempre progressiva ?..

                          La bicontromolla ha gi? detto che l ha tolta!
                          Perch? era indubbiamente una cagata pazzesca
                          ??????

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                            #118
                            Originally posted by abhi View Post

                            0) Le molle davanti e dietro le chiamo k100 entrambe per abitudine e perch? convenzionalmente si usa dire cos?, lo so anche io che non ? la stessa cosa ma sarebbe k10 la forcella.

                            1) A volte si scivola per chiusura di quote e questo succede pure sul posteriore troppo morbido

                            2) Ok, chiamale bistadio se preferisci ma sempre progressiva ?..

                            3) La bicontromolla ha gi? detto che l ha tolta!
                            Perch? era indubbiamente una cagata pazzesca
                            ??????
                            0) Sar? una convenzione della bassa Bergamasca ... per il resto ? solo di gente che sbaglia a parlare
                            SI! quelle Forka sono K10 ... non ? perch? uno ha sbagliato a fare un annuncio su subito che cambiano le cose neh

                            1) Ma a Bergum de Hura o de Hota ... Se il Mono ? Morbido si schiaccia e le Quote si Aprono, almeno nel resto del Mondo
                            Al max se i lPost ? Morbido va a Pakko, e allora ciao ... ma in questo caso facendo +P Migliora, ops dovrebbe! altrimenti c'? un altro problema

                            2) NO! sempre Bi-Stadio ? ... anche tu sei sempre Bergamasco, ma sono mica tutti come te
                            Cmq attento! potresti essere denunciato per Razzismo teNNico ... al Max le Bi-Stadio sono Progressiste

                            3) Ah! Non l'ho mica letto, ma mi fido ... cmq rimane che basta la Mono-Cmolla +Dura e/o +Lunga a fare la stessa cosa
                            Togliendone 2 delle 4 ... quelle che rimangono diventano +K rispetto al sistema con 2Cmolle ...
                            Quelle di Mupo le devo sempre sostituire, poi vabb? leggendo del BI-Cmolla mi si sono rizzati i capelli

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                              #119
                              Originally posted by Mr.Molla View Post

                              0) Sar? una convenzione della bassa Bergamasca ... per il resto ? solo di gente che sbaglia a parlare
                              SI! quelle Forka sono K10 ... non ? perch? uno ha sbagliato a fare un annuncio su subito che cambiano le cose neh

                              1) Ma a Bergum de Hura o de Hota ... Se il Mono ? Morbido si schiaccia e le Quote si Aprono, almeno nel resto del Mondo
                              Al max se i lPost ? Morbido va a Pakko, e allora ciao ... ma in questo caso facendo +P Migliora, ops dovrebbe! altrimenti c'? un altro problema

                              2) NO! sempre Bi-Stadio ? ... anche tu sei sempre Bergamasco, ma sono mica tutti come te
                              Cmq attento! potresti essere denunciato per Razzismo teNNico ... al Max le Bi-Stadio sono Progressiste

                              3) Ah! Non l'ho mica letto, ma mi fido ... cmq rimane che basta la Mono-Cmolla +Dura e/o +Lunga a fare la stessa cosa
                              Togliendone 2 delle 4 ... quelle che rimangono diventano +K rispetto al sistema con 2Cmolle ...
                              Quelle di Mupo le devo sempre sostituire, poi vabb? leggendo del BI-Cmolla mi si sono rizzati i capelli
                              1)Se dietro ? troppo morbida di molla rispetto a davanti la moto si sbilancia dinamicamente anche se la molla ? molto precaricata

                              3)Lo so, io non ho di questi problemi, le mie sono solo un pelo pi? morbide delle originali durissime e cortissime..metti che erano 2cm non ricordo, ora le ho di 2,5cm pi? o meno stesso filo, ma ? roba molto pi? umana di quelle che fanno oggi sopra i 5 cm minimo..

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                                #120
                                Abhi ma come fai a contestare sempre tutto inutilmente ???

                                1) Si bravo hai detto giusto !!! Purtroppo per? lo Sbilanciamento di cui parli APRE le Quote, mentre tu dicevi che le CHIUDE
                                Bastava rispondere: ass? vero, mi sono confuso ... senza appesantire il 3D con discussioni inutili

                                3) La tua non ? una Contromolla ma una Molla di Finecorsa (Superiore), c'? in qualsiasi Forka dagli anni 70 in poi (prima non lo so)
                                Per chiamarsi Contromolla deve proprio essere almeno 4o5cm e vanno benissimo cos? ... se fatte col Cervello ...
                                Mupo tende ad Abusarne per questo le cambio ... ma ? una loro scelta tecnica imprescindibile al contorno che usano di Molla e Idra ...
                                Certo sarebbe da capire in quelle forke cos'? rimasto di Mupo, di Andreani e di Cirafici ... credo un insalata russa

                                Tutto per avere gli stessi problemi del CBR di serie, come ha scritto qualcuno in questo 3D

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