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Ma è sempre meglio partecipare no?
Beh non mi sembra che sia una cosa da poco...... Ma che tu sappia sono tutte cos? o ? solo la tua? Se volevo la 6a da riposo prendevo un'auto da rappresentante per l'autostrada...... ??????
Beh non mi sembra che sia una cosa da poco...... Ma che tu sappia sono tutte cos? o ? solo la tua? Se volevo la 6a da riposo prendevo un'auto da rappresentante per l'autostrada...... ??????
non lo so di sicuro ma penso che siano tutte cosi, non ? una sesta da riposo ma una sesta che fa almeno 10 km orari in meno della quinta. adesso per tutti i sapientoni che continuano a fare sarcasmo ripeto quello che ho detto alcune pagine prima e dove nessuno a risposto. vado al mugello la moto si deve accorciare di almeno 2 denti di corona, perch? ? lunghissima. arrivo a met? dritto di quinta marcia al limitatore, che faccio? lascio la quinta e stacca il limitatore quindi la moto rallenta e chi c'? in scia mi tampona? o metto la sesta e la moto rallenta di 10 km orari e quello dietro ti tampona comunque?
Beh! Anch'io pensavo a una 6? lunga...
Qui per? pare che il problema sia diverso.
E Honda tace...
ho mandato un'email ad honda, dove dico il tutto, la honda mi chiede alcuni dati, che io non ho potuto mandare subito perch? ero in ferie e non avevo a seguito i documenti della moto,mi mandano un'altra email dove mi dicono che non possono andare avanti perch? non ho mandato i dati da loro richiesti, le rispondo chiedendo scusa ma che essendo in ferie non avevo i documenti a seguito.rientrato il 25/08/2020 le invio subito tutto quanto da loro richiesto, non ricevo alcuna risposta, il 9/09/2020 le mando un'altra email dove le dico che non ho ancora dopo tanti giorni ricevuto una sua risposta. ad oggi 18/09/2020 non ho ricevuto ancora nulla.
non lo so di sicuro ma penso che siano tutte cosi, non ? una sesta da riposo ma una sesta che fa almeno 10 km orari in meno della quinta. adesso per tutti i sapientoni che continuano a fare sarcasmo ripeto quello che ho detto alcune pagine prima e dove nessuno a risposto. vado al mugello la moto si deve accorciare di almeno 2 denti di corona, perch? ? lunghissima. arrivo a met? dritto di quinta marcia al limitatore, che faccio? lascio la quinta e stacca il limitatore quindi la moto rallenta e chi c'? in scia mi tampona? o metto la sesta e la moto rallenta di 10 km orari e quello dietro ti tampona comunque?
Diciamo che ? una situazione pericolosa in tutti e due i casi, l?unica soluzione paradossale sarebbe quella di accelerare meno per tutto il dritto...assurdo...Honda deve trovare una soluzione perch? non c?? da scherzare, tamponare sullo scollino a quasi 300kmh ? molto pericoloso, un amico ne sa qualcosa tant?? che non va pi? in moto
Diciamo che ? una situazione pericolosa in tutti e due i casi, l?unica soluzione paradossale sarebbe quella di accelerare meno per tutto il dritto...assurdo...Honda deve trovare una soluzione perch? non c?? da scherzare, tamponare sullo scollino a quasi 300kmh ? molto pericoloso, un amico ne sa qualcosa tant?? che non va pi? in moto
infatti, ma oltre tutto la moto viene venduta dicendo che tira 14500 giri, ed ? quello che ho scritto ad honda
non lo so di sicuro ma penso che siano tutte cosi, non ? una sesta da riposo ma una sesta che fa almeno 10 km orari in meno della quinta. adesso per tutti i sapientoni che continuano a fare sarcasmo ripeto quello che ho detto alcune pagine prima e dove nessuno a risposto. vado al mugello la moto si deve accorciare di almeno 2 denti di corona, perch? ? lunghissima. arrivo a met? dritto di quinta marcia al limitatore, che faccio? lascio la quinta e stacca il limitatore quindi la moto rallenta e chi c'? in scia mi tampona? o metto la sesta e la moto rallenta di 10 km orari e quello dietro ti tampona comunque?
Ho capito benissimo il tuo problema e sono con te........ Devi assolutamente andare a fondo con Honda perch? una moto con 6 marce che costa pi? di 28k euro ? inconcepibile che sia castrata nell'ultimo rapporto...... Tanto pi? fosse un motore con tanta schiena..... Ma da quel che ho capito ? essenziale trovarsi sempre nel rapporto che ti garantisca la coppia maggiore.... E giocarsi una marcia cos? non mi sembra bello.....
Intanto a Vallelunga l'ha fatta da padrone con la comparativa di inMoto
La classifica finale ? estremamente tirata, ma alla fine a spuntarla ? la nuova Honda CBR1000 RR-R Fireblade SP (autrice tra l?altro del miglior best lap). Nessuno ci avrebbe scommesso un euro dopo il primo turno. Poi per? la guidi ancora, la capisci, ti spingi oltre, e alla fine sei efficace. I tempi sul giro parlano da s?. Chiss? cosa potrebbe fare con un dente in meno di pignone?Poco distante comunque c?? l?RSV4. Gallina vecchia fa buon brodo: anche quest?anno, il suo motore esagerato e la sua ciclistica bilanciata hanno pagato. Terza, staccata di un amen, c?? la Panigale, migliorata ovunque ma non ancora perfetta, quarte a pari punteggio BMW (facile, potente e agilissima) e Yamaha(ottima trazione ed elettronica).
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