Prova Africa Twin 2016 - CRF1000L

[arabykola]

Brutta non ?

[Bladerunner72]

E' il concept di quella 'cattiva' che c'era in Eicma, non si sa se la faranno. Molto bello

[arabykola]

Concept ?

Uno scarico, paramani e paramotore

La grafica si fa

[Bladerunner72]

Intendo dire che ? stata fatta per Eicma da Honda Italia, non ? un progetto approvato. Ma di sicuro Boano o Onlybike faranno un kit del genere senza problemi. Alla fine c'? telaio verniciato bianco, Termignoni, paramotore, serbatoio maggiorato e fiancatine laterali. Ha avuto riscontri molto positivi quindi ? anche possibile che facciano un kit di accessori originali.

[arabykola]

Poi manca portatarga e specchietti

[HSG]

Concept ?

Uno scarico, paramani e paramotore

La grafica si fa

Anche sella e fiancate posteriori senza maniglie. Comunque niente di impossibile.

Cos? ? proprio bella.

[Alberto Ferrari]

[

Brutta non ? [/QUOTE]

Per essere bella (o almeno pi? bella) deve assomigliare alla vecchia...

[RobyBayliss]

Brutta non ?

Che spettacolo cos?!

[tezzuia]

Xk? tu ragioni col cambio manuale

X chi invece , come me, su mezzi simili non vuole pensare a marce frizioni giri scalo cambio ecc ..."cambia" eccome

Adesso ho pure l auto col variatore... Se non entro in un circuito o guido un mezzo in maniera "marcatamente" sportiva , sprecare tempo e concentrazione per il cambio e frizione ? diventata una seccatura insopportabile

Ti stimo fratello
anche nell'uso sportivo,dai usano il seamless (che ? quasi automatico )solo perch? quello automatico ? vietato dal regolamento
spero in una versione stradale con qualche cv in pi? e qualche kg in meno

[arabykola]

Evidentemente smanettare con cambio e frizione da un gusto tale che rende la guida, anche in leggero off oppure in colonna in tangenziale, talmente "zi is resing" da essere irrinunciabile

Sar? immune a ci?, o forse solo vecchio

[Desmo88]

Il kit dovrebbe arrivare direttamente da honda

[McRae (Lo Straniero)]

Evidentemente smanettare con cambio e frizione da un gusto tale che rende la guida, anche in leggero off oppure in colonna in tangenziale, talmente "zi is resing" da essere irrinunciabile
Sar? immune a ci?, o forse solo vecchio

Non so te, ma io ogni volta che prendo la moto da enduro , minimo minimo una impennatina devo farla, e mi serve la frizione per tirarla su elegantemente

Scherzi a parte (scherzo? ), in off comunque, sopratutto in scalata su fondi viscidi, avere la modulabilit? della frizione ? IMHO necessario.

O anche quando blocco il posteriore, come si comporta?

Su una moto stradale invece il cambi automatico o servoassistito lo vedo bene (anche se quelle volte che ti trovi sull'asfalto mezzo ghiacciato, che scalando una marcia ti si blocca la ruota posteriore, il poter "tirare la frizione" e gestire quel poco di grip solo col freno, ? impagabile)

[bastich]

Se penso a tutta quella gente che ha montato la frizione automatica rekluse in tempi non sospetti..




iPad & Tapatalk

[gabelbrucken]

Evidentemente smanettare con cambio e frizione da un gusto tale che rende la guida, anche in leggero off oppure in colonna in tangenziale, talmente "zi is resing" da essere irrinunciabile

Sar? immune a ci?, o forse solo vecchio

Io stra-appoggio... Ho preso una Honda manuale per vari motivi...ma il DCT vale il TRIPLO di quel che costa

[gabelbrucken]

Non so te, ma io ogni volta che prendo la moto da enduro , minimo minimo una impennatina devo farla, e mi serve la frizione per tirarla su elegantemente

Scherzi a parte (scherzo? ), in off comunque, sopratutto in scalata su fondi viscidi, avere la modulabilit? della frizione ? IMHO necessario.

O anche quando blocco il posteriore, come si comporta?

Su una moto stradale invece il cambi automatico o servoassistito lo vedo bene (anche se quelle volte che ti trovi sull'asfalto mezzo ghiacciato, che scalando una marcia ti si blocca la ruota posteriore, il poter "tirare la frizione" e gestire quel poco di grip solo col freno, ? impagabile)

Va' che in Honda nn sono coglioni... La modalit? G ? fatta apposta... E il sistema SFRIZIONA letteralmente.