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    #991
    Originally posted by HyperRR View Post
    Sul 990 si vede bene che il tappo e' composto da 2 parti, quella centrale da far ruotare con la chiave e quella piu esterna , mentre nella foto del 1290 sembra liscio, un pezzo unico


    host image
    Raga dai poche scuse ? una barbonata bella e buona su una moto da 16.000 ? punto e stop.
    Ci sar? il kit di sospensioni elettroniche.

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      #992
      Originally posted by HyperRR View Post
      Sul 990 si vede bene che il tappo e' composto da 2 parti, quella centrale da far ruotare con la chiave e quella piu esterna , mentre nella foto del 1290 sembra liscio, un pezzo unico


      host image
      eh gi? hai ragione!! Eh allora boh... di solito KTM quando fa qualcosa lo fa a ragion veduta... avran fatto le loro considerazioni...

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        #993
        Si in effetti non e' proprio da loro, ci sar? un motivo preciso , vedremo di farcelo spiegare
        A meno che sia una scelta solo commerciale per venderti subito qualcosa del catalogo after o per differenziarla dalla versione fullminchiapower boh!

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          #994
          Ma quale versione fullminchiapower?

          E' gi? R questa!

          Non c'? giustificazione di sorta per una minchiata simile, all'EICMA faccio morbidi gli uomini del marketing.

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            #995
            Si parla di una versione con le pressurizzate e forgiati quindi la versione fullminchiapower sar? quella, che ne so ci attaccheranno un'altra R

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              #996
              Originally posted by MiKiFF View Post
              Ma quale versione fullminchiapower?

              E' gi? R questa!

              Non c'? giustificazione di sorta per una minchiata simile, all'EICMA faccio morbidi gli uomini del marketing.

              Sar? per contenere il prezzo da entry level.
              Poi bisogner? caricarci 2.000 ? fra scarico e forche regolabili. Poi cavalletto post ....e arriviamo in un attimo a 18.000 ? 19.000.
              Siamo a livelli di una SS del calibro di S1000RR

              Comment


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                #997
                Originally posted by albtuono View Post
                Sar? per contenere il prezzo da entry level.
                Poi bisogner? caricarci 2.000 ? fra scarico e forche regolabili. Poi cavalletto post ....e arriviamo in un attimo a 18.000 ? 19.000.
                Siamo a livelli di una SS del calibro di S1000RR
                Sempre meno della SF 1098 S , comunque troppi.

                Resta il fatto che parliamo della miglior naked bicilindrica del mondo


                .......e forse della miglior naked in assoluto .........

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                  #998
                  Originally posted by HyperRR View Post
                  Si parla di una versione con le pressurizzate e forgiati quindi la versione fullminchiapower sar? quella, che ne so ci attaccheranno un'altra R
                  Se cos? fosse adotterebbero la politica di ducati , versione base e ohlins , solo che loro essendo proprietari di WP , non avrebbe senso fare una versione full con ohlins , allora differenziano la tipologia di sospensioni e mettono i cerchi "buoni".

                  Resta il fatto che anche sulla base non ? concepibile la mancanza di PRECARICO regolabile .

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                    #999
                    Originally posted by yokozuna View Post
                    Sempre meno della SF 1098 S , comunque troppi.

                    Resta il fatto che parliamo della miglior naked bicilindrica del mondo


                    .......e forse della miglior naked in assoluto .........
                    Aspetta a parlare.
                    Per ora ? solo sulla carta.
                    Aspettiamo almeno le prime impressioni, comparative.
                    Affidabilit??
                    Resto dubbioso su dui pistoni da 108 che girano in pista a ritmi vertiginosi

                    Comment


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                      #1000
                      Originally posted by albtuono View Post
                      Aspetta a parlare.
                      Per ora ? solo sulla carta.
                      Aspettiamo almeno le prime impressioni, comparative.
                      Affidabilit??
                      Resto dubbioso su dui pistoni da 108 che girano in pista a ritmi vertiginosi
                      Ma se non fa manco 10.000 giri, la panigale ha una corsa corta ma ha padelle da 112 e fa gli 11500.

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                        #1001
                        Originally posted by MiKiFF View Post
                        Ma se non fa manco 10.000 giri, la panigale ha una corsa corta ma ha padelle da 112 e fa gli 11500.

                        Vabb? allora si romper? il mozzo come alle MV Agusta

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                          #1002
                          Originally posted by yokozuna View Post
                          Se cos? fosse adotterebbero la politica di ducati , versione base e ohlins , solo che loro essendo proprietari di WP , non avrebbe senso fare una versione full con ohlins , allora differenziano la tipologia di sospensioni e mettono i cerchi "buoni".

                          Resta il fatto che anche sulla base non ? concepibile la mancanza di PRECARICO regolabile .
                          Originally posted by albtuono View Post
                          Vabb? allora si romper? il mozzo come alle MV Agusta
                          13 anni fa montavano un 83x55 sullo Zx12r ... con materiali suppongo meno nobili... e regimi > 10mila

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                            #1003
                            Sbagliato a quotare

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                              #1004
                              Ma poi... ho visto HUSABERG FS 650 (motorizzate 644) arrivare a 20k km senza cambio pistone... Direi che SEMMAI cede il telaio ...ma il monumentale 1300 no!

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                                #1005
                                Credo sia una scelta, insieme ad altre, per mantenerne il costo al di sotto dei 16.000 euro che non sono pochi per una naked.

                                Il segmento delle naked sportive il prossimo anno dar? vita a delle comparative attese forse pi? di quella tradizionale delle supersportive di 1000 cc.

                                Secondo me, la Tuono continuer?, come da tradizione, a suonarle a tutte...

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