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    #1396
    La S1000R credo avr? 180 cv, ed immagino sar? ben pi? leggera della super sportiva da cui deriva.

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      #1397
      Originally posted by gluca View Post
      La S1000R credo avr? 180 cv, ed immagino sar? ben pi? leggera della super sportiva da cui deriva.
      Perch? dovrebbe essere pi? leggera?
      Perch? gli mancano 10 cm quadrati di carenatura in plastica?

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        #1398
        Originally posted by albtuono View Post
        Perch? dovrebbe essere pi? leggera?
        Perch? gli mancano 10 cm quadrati di carenatura in plastica?
        Ghghghgh...ma infatti...:thumbup:

        Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando codesta cippa venosa

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          #1399
          Tra fanaleria, cupolino, carenatura, puntale, ecc. credo abbiano risparmiato tra i 5 ed i 10 chili.

          Chiaramente rispetto alla versione base, non nei confronti della HP4.

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            #1400
            Originally posted by gluca View Post
            Tra fanaleria, cupolino, carenatura, puntale, ecc. credo abbiano risparmiato tra i 5 ed i 10 chili.

            Chiaramente rispetto alla versione base, non nei confronti della HP4.
            Ma quando mai daiiii...ma che ? de piombo,la carenatura....

            Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando codesta cippa venosa

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              #1401
              Se hanno fatto le cose con un minimo di cervello l'albero motore sar? parecchio piu pesante annullando la differenza con le plastiche . Punto un euro su un peso dichiarato superiore alla carenata per qualche risparmio sulla componentistica .

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                #1402
                Originally posted by HyperRR View Post
                Se hanno fatto le cose con un minimo di cervello l'albero motore sar? parecchio piu pesante annullando la differenza con le plastiche . Punto un euro su un peso dichiarato superiore alla carenata per qualche risparmio sulla componentistica .
                Te LO appoggissimo....:beer:

                Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando codesta cippa venosa

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                  #1403
                  [YOUTUBE]nMqbKkwiK6Y[/YOUTUBE]

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                    #1404
                    :divano: .

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                      #1405
                      Originally posted by yokozuna View Post
                      :divano: .

                      se mi fai posto mi metto volentieri a sedere anche io...

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                        #1406


                        beh...


                        sar? una bella lotta...

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                          #1407
                          Posso dire che la bmw non mi dispiace x nulla?
                          Di motore sar? ALMENI come la tuono...la ciclistica gia sar? piu difficile da eguagliare,li vedo molto neglio la kappona...

                          Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando codesta cippa venosa

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                            #1408
                            Molto bella infatti!
                            I designer nn si sono ammazzati nello.shifting tra carena e Scarena...
                            Hanno usato il dremel sulla S.... ma l han fatto MOLTO bene.

                            Scarico TUONO E' molto meglio per?.

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                              #1409
                              A me non dispiace quello bmw,se ? come quello della carenata...

                              Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando codesta cippa venosa

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                                #1410
                                anche a me non dispiace, rimane molto simile alla sorella carenata!
                                Peccato solo non avere numeri di top, chissa' come mai di sta scelta visto che il motore e' quello della s1000!
                                P.s. se il prezzo e' vero sotto i 13000e ne venderanno molte!

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