pitbike mini guida all' acquisto

[moreno.44]

Il motore pi? affidabile ? il 140cc, purtroppo pecca di potenza rispetto alle cilindrate superiori, per? ? "indistruttibile"...zero manutenzione (solo cambio olio).
Il 140 ha un blocco motore "suo", il 150 ed il 160 ne hanno un altro (che condividono).

TUTTI i motori sono china (tranne pochissime eccezioni, Daytona per esempio): YX, Zonghsen, Lifan...ecc...
Le uniche cose che fanno i costruttori ? sostituzione piattelli e spessoramento della 3' marcia (difetto di fabbrica di questi motori).

Mi sono appena fatto una bella chiacchierata con Alfredo della pitom e mi sa che prender? la evo r che ho postato sopra[emoji1] [emoji1] [emoji1] ...

Che dire mi ha garantito nel caso della evo r che ci faccio 180 ore senza farci niente...chiaro tutti i motori si possono rompere ma in questo caso loro mi fanno grafica e tutto quello che si vede tipo manopole paramani pedane sella etc personalizzata... in pi? aprono ottimizzano e richiudono il motore facendo le solite cose richieste...spessore 3 marcia lucidatura condotti carburazione etc...fanno il setting delle sospensioni in base a peso e altezza pilota...e chicca finale me la consegnano loro a Ottobiano e passano una giornata con me a fare il rodaggio e tutto ci? di cui ho bisogno...[emoji43] [emoji43] [emoji43] [emoji12] [emoji12]

Alfredo ? stato gentilissimo e mi ha assicurato che cos? mi consegna una moto pronta per fare l'Europeo..[emoji4] [emoji4] [emoji4]

Mi ha detto che se invece non faccio gare la moto sar? la mia fida compagna di giochi per molto tempo...addirittura mi ha detto di amatori a cui il loro motore e durato 4 anni senza aprirlo...chiaro che bisogna vedere cosa si ? fatto in quel periodo...per? penso che pitom non abbia bisogno di presentazioni e nel caso della evo r curano loro fino i minimi dettagli prima della consegna e in pi? il primo giorno lo passano con te in kartodromo per tutto quello che serve per cuciti addosso il loro gioiellino...

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[penna_85]

Lo so che devo metterlo in conto era solo per capire se c'era un modo per stare un po pi? tranquilli tutto qui..tipo il motore 160 che ? pi? affidabile etc...

Evo R Motard 2017 - 3,790.00EUR : Pitom.it - The Italian Pitbike, Pitom.it - The Italian Pitbike

Seguendo il tuo ragionamento quindi meglio spendere 3.7k e prendere questa pitom rispetto a supernova 150 giusto?

Monta il meglio del meglio a quanto pare...poi il motore pitom lo ottimizza o ? cmq un Cina 100%?

Qui veramente non devi cambiare niente no?

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Il motore pi? affidabile ? il 140cc, purtroppo pecca di potenza rispetto alle cilindrate superiori, per? ? "indistruttibile"...zero manutenzione (solo cambio olio).
Il 140 ha un blocco motore "suo", il 150 ed il 160 ne hanno un altro (che condividono).

TUTTI i motori sono china (tranne pochissime eccezioni, Daytona per esempio): YX, Zonghsen, Lifan...ecc...
Le uniche cose che fanno i costruttori ? sostituzione piattelli e spessoramento della 3' marcia (difetto di fabbrica di questi motori).

[penna_85]

porata a casa, la lavo perch? ? in condizioni abbastanza indecenti... avete un manuale d'officina per caso da condividere?

Manuale? I cinesi?? Ahahahahahahahahahahaha

Ma invece nessuno che ha preso in considerazione le moto come la ovhale o la bucci br10 o altre minigp?

A parte il costo che ? importante...mi rivolgo soprattutto a quelli come me e puzzanini che vanno in pista con la grossa...

Non sarebbe meglio la minigp come allenamento propedeutico alla moto grande rispetto alla pit motard???



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Anch'io ho la SS e uso la pit per divertimento/allenamento (anche perch? costa molto meno )
Le MiniGp innanzitutto hanno gomme da 10 pollici (contro i 12 della pit) e sono A MIO PARERE davvero sacrificate come posizione!!
E' vero che la pit sembra non darti l'impressione di postura di una supersportiva, ma penso sia davvero utile sia per la postura che (soprattutto) come resistenza/fiato

Poi un altra cosa...io peso 82 kg nudo...i 14 cv bastano? Domanda da ignorante...


Sulla postura tu riesci a simulare una guida tipo quella che insegna perotti che fa ruotare il busto all'interno della curva che poi replichi sulla grossa moto in pista? Oppure non riesci poi a guidare cos? sulla grossa? Hai riscontrato benefici sotto questo punto di vista?

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Qui il discorso pu? prendere diverse pieghe...
I motori "standard" sono il 140, 150 e 160.
Puoi elaborarli e portarli a 170, 190 addirittura a 200cc (il blocco motore del 150 e 160 ? in comune) cambiando il cilindro/biella aumenti la cilindrata oppure sostituendo/lavorando la testa (ci sono anche i 4 valvole).
Inutile dire che l'affidabilit? scende drasticamente...e se non fa gare ma vuoi solo divertirti penso che avere problemi durante una giornata in pista sia l'ultimo dei tuoi problemi!!

Col 150/160 vai tranquillo, ricordati che giri in piste da kart o spesso da minimoto (vedi Codogno).
Pensa che io peso pi? di te ed ho ancora il 140

Ciao , la forcella non mi sembra una Marzocchi, piuttosto ? una k2 , una replica cinese della Marzocchi, il mono ? un dnm ma non si capisce dalla foto che modello sia .
La cosa pi? inquietante sono i cerchi a raggi !
Oramai tutti montano quelli in lega di alluminio che sono pi? rigidi.
Se non hai velleit? agonistiche o comunque la usi solo per divertimento va bene tutto, se vuoi anche solo usare quella Pit per migliorati sulle moto grandi allora qualcosa dovrai spenderci, anche pi? di qualcosa.
Invece il telaio supernova ? buono.

Non ? una K2 perch? non ? regolabile...se ? replica Marzocchi ? la K1
Mono DNM MT-RC meglio conosciuto come Hornet...il solito

Mi salvo il numero e ti aggiorno.. io non ho fretta di prenderla quindi per la consegna potrei aspettare di incrociarmi con te in qualche circuito oppure approfittare di un mio amico di pista abruzzese che viene spesso a vallelunga...

Su quale modello vendi secondo me sono dettagli perch? qualunque vendi so che sar? tenuta a puntino[emoji4] [emoji6]


La pitom l'hai modificata o ? originale?

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Se capiti a Cremona la mia scassona te la faccio provare senza problemi cos? ti fai un'idea

[gasgas27]

Alcuni costruttori, penso anche pitom, ottimizzano nel senso che danno un occhiata al gioco valvole prima di spedirti il motore e controllano un po di cosine ...
150 o 160 c'? poca differenza, una volta controllato tutto prima di mettere in moto la prima volta, sono mediamente affidabili, a patto di lasciare tutto originale, se cominci a smanettare ahi ahi...
Anche lo stile di guida conta ....se cominci a fare fuorigiri tipo motogp sono motori che soffrono....
Comunque la manutenzione te la puoi fare anche da solo...in 1 ora tiri giu testa cilindro e pistone e rimetti su ....
I ricambi costano poco ...

[moreno.44]

Ci vorrebbe la scheda tecnica per capire meglio .
Ycf credo comunque sia cinese con importazione francese , indubbiamente molto bella ma non so come va
Il motore 150 ? meno potente del 160, ti consiglio quest ultimo.
Per? leggendoti noto molto la preoccupazione della manutenzione, ti ricordo sempre che i motori sono cinesi per tutte quindi la devi mettere in conto, al contrario lascia perdere questo mondo

Lo so che devo metterlo in conto era solo per capire se c'era un modo per stare un po pi? tranquilli tutto qui..tipo il motore 160 che ? pi? affidabile etc...

http://www.pitom.it/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=367

Seguendo il tuo ragionamento quindi meglio spendere 3.7k e prendere questa pitom rispetto a supernova 150 giusto?

Monta il meglio del meglio a quanto pare...poi il motore pitom lo ottimizza o ? cmq un Cina 100%?

Qui veramente non devi cambiare niente no?

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[puzzaninni]

Questa ? meglio della supernova da 3k???

Motociclo YCF SM 155 SPECIAL MOBSTER 2017

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Ci vorrebbe la scheda tecnica per capire meglio .
Ycf credo comunque sia cinese con importazione francese , indubbiamente molto bella ma non so come va
Il motore 150 ? meno potente del 160, ti consiglio quest ultimo.
Per? leggendoti noto molto la preoccupazione della manutenzione, ti ricordo sempre che i motori sono cinesi per tutte quindi la devi mettere in conto, al contrario lascia perdere questo mondo

[moreno.44]

Un altra cosa : paioli ? una buona forka ma non ai livelli di mupo o Tech.

Il mono montato sulla Dreams ? un mupo cr4..ossia il modello base e non ? lo stesso che monta Pitom o yes

Insomma....bella pubblicit? al prodotto sul sito ma analizzandolo bene non vale di certo 3k

Questa ? meglio della supernova da 3k???

http://www.mobsterpitbike.com/ycf-moto-2017/2438-Motociclo-YCF-SM-155-SPEC.html

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[moreno.44]

Leggi tutta la pagina e vedi cosa dice del crf e delle Pit motorizzate con il 190
Soprattutto....leggi chi ha vento la categoria stock di quell anno

Si l'avevo letta e mi aveva fatto gi? capire che per me era meglio la pit..[emoji6]

Ho letto della b2 anche...ma secondo te parlando terra terra la supernova che ho postato vale i soldi che costa o no?

Cmq a parte il telaio cinese che cmq ha anche la b2 il resto mi sembra che sia il top o no?

Quello che ancora non ho capito bene e se lascio originale un motore 150 comprato nuovo vado cmq incontro a rogne certe e quindi devo farlo modificare come hai fatto tu per forza?

La Dream sul sito dice che la sua pit ? pronta per le competizioni...cio??

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[puzzaninni]

Un altra cosa : paioli ? una buona forka ma non ai livelli di mupo o Tech.

Il mono montato sulla Dreams ? un mupo cr4..ossia il modello base e non ? lo stesso che monta Pitom o yes

Insomma....bella pubblicit? al prodotto sul sito ma analizzandolo bene non vale di certo 3k

[puzzaninni]

Leggi tutta la pagina e vedi cosa dice del crf e delle Pit motorizzate con il 190
Soprattutto....leggi chi ha vento la categoria stock di quell anno

[puzzaninni]

La Dream ha telaio cinese ...

Sul crf sono sicuro di quello che dico perch? li hanno dei miei amici e so quanto costa sia revisionare sia riparare in caso di rottura

Moreno leggi questa discussione dell utente Steu ? un po vecchia ma leggi cosa dice...

http://www.daidegasforum.com/forum/pista/575855-pitbike-motard-3.html

[moreno.44]

HA una componentistica di livello ...non so il telaio come sia ...
Altri sono sicuramente pi? informati di me ...
Cos? a naso direi che i telai da te citati sono superiori

Il sito parla che le evo sono gi? pronte per le competizioni...ma non so cosa intendano dire[emoji43]

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[gasgas27]

HA una componentistica di livello ...non so il telaio come sia ...
Altri sono sicuramente pi? informati di me ...
Cos? a naso direi che i telai da te citati sono superiori

[moreno.44]

Pit con componenti di livello assoluto ...

Sembra meglio di una bucci e di una pitom come dotazioni prezzo...no?



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[moreno.44]

Pit con componenti di livello assoluto ...

Visto che anche tu mi sembri ferrato ne approfitto...[emoji12]


Mi sembra di vedere che in giro una pit meglio di questa rapporto qualit? prezzo non esiste..giusto?

Parlando sempre che io ci voglio solo mettere olio e benzina e basta poi vabbe i motori si possono rompere sempre...

Una pit del genere ha bisogno anche lei di fare i soliti lavori al motore dei quali abbiamo parlato tipo spessore cambio 3 marcia, carburatore, sospensioni, freni etc?

Mi sta salendo la scimmia...[emoji1] [emoji1] [emoji1]

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