pitbike mini guida all' acquisto

[moreno.44]

Fermo restando che ho visto il sito pitom e fa dei piccoli capolavori senza dubbio...

Ho visto questa che costa "solo" 2600 euro che per essere una pitom ? anche buono...questa per esempio ha bisogno di altri lavori oppure benza olio e via???

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[moreno.44]

Ciao a tutti
Dunque Moreno, non c ? un reale motivo perch? dovresti prendere la mia rispetto ad un altra se non esclusivamente per la fiducia nel quel che ti dico.
Nel senso che se ti dico che le sospensioni sono realmente state fatte da LSD ( le sono state fatte davvero, 350 euro di lavoro ) a supporto ho i messaggi su Whatsapp con foto.
Se ti dico che ha un disco italiano faor da 220 mm comprato due mesi fa , ? vero...lo puoi vedere dalla fattura.
Cos? come tutta il sistema frenante revisionato, ho la fattura di tutto il kit formula ? pasticche nuove.
C ? un Ma : da persona precisa quale sono non posso assicurarti che la moto non si rompa domani, ad oggi posso dirti che parte nel primo metro di spinta, gira che ? una bellezza e si ferma solo quando finisce la benzina
Il motore ? un gpx 155 Carter neri , quelli grandi, il cambio ? spessorato nella terza marcia, motore aperto e riassemblato con cura e "preparato" per categoria 14 cv , bada bene , non elaborato, solamente si ? intervenuto laddove il cinese di turno ha sbagliato, carburatore mikuni 26 originale con kit venturi, scarico originale.

Forcella fast ace rivista da LSD ( idrauliche + olio )
Mono dnm sempre rivisto da LSD

Freno formula anteriore con disco Faor da 220mm

Tutta la carena si fissa con boccole filettate e non con dado ? bullone.

Accensione medium weight con gestione anticipo, centralina cdi e bobbina alta efficienza.

Poi ci sar? altro , ora non ricordo.

Per? ripeto, non c ? altro motivo se non la fiducia.

Mi chiedi se ho trovato beneficio sulle moto grandi, ad oggi non so risponderti perch? la Pit l ho presa a novembre, la moto grande quest anno ancora la devo guidare .
Comunque credo che qualche miglioramento lo avr? sicuro anche solo per il semplice motivo che la Pit mo ha dato continuit? del guidare anche in inverno, praticamente quest anno sono stato sempre in sella.

Invece riguardo alla posizione di guida , credo che tu ti riferisca al gomito a terra : marted? se riescono a farmele ti giro qualche foto, per? per me ? una posizione abbastanza innaturale, ergo, me la vado a cercare quindi se devo fare il figo in foto magari lo faccio ma se devo guidare per fare " il tempo" allora il gomito non lo tocco.

Riguardo alle ohvale e Bucci rispetto alle Pit. ..che dirti ?
A parte il prezzo che ? quasi il doppio, a parte le ruote da 10 pollici delle ohvale rispetto alle Pit. ....quest ultima risulta pi? veloce a parit? di motore rispetto alle altre .

Che dire.... esaustivo...[emoji6]

Quindi la tua b2 ? l'ultima in foto quello con cerchio giallo giusto?

Nel caso dovesse interessarmi come ci vediamo? In pista a misano o mugello?

Faccio l'avvocato del diavolo...ma giusto per chiarirmi le idee non per criticare eh...

Ci sono pit nuove tipo ayrton hurricane tipo questa top di gamma...oppure psb che consigliava addirittura Ivan goi come rapporto qualit? prezzo ottimo che diceva che sulla sua pista dove serve guidare e non il motore andavi come le italiane...la tua ? cmq superiore come prodotto ? queste sono poi da ottimizzare oppure accendi e vai?

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[puzzaninni]

Qualche particolare della moto. Domani inizio a smontare poco a poco e lavare tutto per bene.
Qualcuno di pi? esperto mi sa dire come ? messa come componentistica? Le pinze sono della braking. Grazie a tutti.
Ps: rinnovo l'invito se qualcuno ha un manuale d'officina giusto per capire la coppia di fissaggio.

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Ciao , la forcella non mi sembra una Marzocchi, piuttosto ? una k2 , una replica cinese della Marzocchi, il mono ? un dnm ma non si capisce dalla foto che modello sia .
La cosa pi? inquietante sono i cerchi a raggi !
Oramai tutti montano quelli in lega di alluminio che sono pi? rigidi.
Se non hai velleit? agonistiche o comunque la usi solo per divertimento va bene tutto, se vuoi anche solo usare quella Pit per migliorati sulle moto grandi allora qualcosa dovrai spenderci, anche pi? di qualcosa.
Invece il telaio supernova ? buono.

[puzzaninni]

Ciao a tutti
Dunque Moreno, non c ? un reale motivo perch? dovresti prendere la mia rispetto ad un altra se non esclusivamente per la fiducia nel quel che ti dico.
Nel senso che se ti dico che le sospensioni sono realmente state fatte da LSD ( le sono state fatte davvero, 350 euro di lavoro ) a supporto ho i messaggi su Whatsapp con foto.
Se ti dico che ha un disco italiano faor da 220 mm comprato due mesi fa , ? vero...lo puoi vedere dalla fattura.
Cos? come tutta il sistema frenante revisionato, ho la fattura di tutto il kit formula ? pasticche nuove.
C ? un Ma : da persona precisa quale sono non posso assicurarti che la moto non si rompa domani, ad oggi posso dirti che parte nel primo metro di spinta, gira che ? una bellezza e si ferma solo quando finisce la benzina
Il motore ? un gpx 155 Carter neri , quelli grandi, il cambio ? spessorato nella terza marcia, motore aperto e riassemblato con cura e "preparato" per categoria 14 cv , bada bene , non elaborato, solamente si ? intervenuto laddove il cinese di turno ha sbagliato, carburatore mikuni 26 originale con kit venturi, scarico originale.

Forcella fast ace rivista da LSD ( idrauliche + olio )
Mono dnm sempre rivisto da LSD

Freno formula anteriore con disco Faor da 220mm

Tutta la carena si fissa con boccole filettate e non con dado ? bullone.

Accensione medium weight con gestione anticipo, centralina cdi e bobbina alta efficienza.

Poi ci sar? altro , ora non ricordo.

Per? ripeto, non c ? altro motivo se non la fiducia.

Mi chiedi se ho trovato beneficio sulle moto grandi, ad oggi non so risponderti perch? la Pit l ho presa a novembre, la moto grande quest anno ancora la devo guidare .
Comunque credo che qualche miglioramento lo avr? sicuro anche solo per il semplice motivo che la Pit mo ha dato continuit? del guidare anche in inverno, praticamente quest anno sono stato sempre in sella.

Invece riguardo alla posizione di guida , credo che tu ti riferisca al gomito a terra : marted? se riescono a farmele ti giro qualche foto, per? per me ? una posizione abbastanza innaturale, ergo, me la vado a cercare quindi se devo fare il figo in foto magari lo faccio ma se devo guidare per fare " il tempo" allora il gomito non lo tocco.

Riguardo alle ohvale e Bucci rispetto alle Pit. ..che dirti ?
A parte il prezzo che ? quasi il doppio, a parte le ruote da 10 pollici delle ohvale rispetto alle Pit. ....quest ultima risulta pi? veloce a parit? di motore rispetto alle altre .

[fioret]

Ti sei risposto da solo le pit minimo costo maxi divertimento[emoji106]

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[moreno.44]

Ma invece nessuno che ha preso in considerazione le moto come la ovhale o la bucci br10 o altre minigp?

A parte il costo che ? importante...mi rivolgo soprattutto a quelli come me e puzzanini che vanno in pista con la grossa...

Non sarebbe meglio la minigp come allenamento propedeutico alla moto grande rispetto alla pit motard???



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[moreno.44]

Guarda,dipende sempre dove vorresti andare,a Codogno potresti metterti daccordo con i titolari, noleggiano e fanno assistenza al bisogno,visto di persona,se accetti un consiglio prova a contattare i vari kartodromi dove avresti intenzione di girare cos? ti fai un'un'idea, non so se poi ne valga la pena ma questo poi lo giudicherai tu con i tuoi parametri.

[emoji106] ...far? cos?...magari prima ci vado a girare e nel caso dovessi fare manutenzione mi informo al momento..

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[smanettone75]

Eh si...la moto non basta mai[emoji1] [emoji1] ...e tra una pistata e l'altra mi piacerebbe allenarmi con la pit[emoji12] ..

Ma domandona...se volessi lasciarla in circuito c'? anche il servizio assistenza meccanica???? Se si dove??

Si ? capito che non so e non voglio neanche avvitare una vite???[emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji12]

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Guarda,dipende sempre dove vorresti andare,a Codogno potresti metterti daccordo con i titolari, noleggiano e fanno assistenza al bisogno,visto di persona,se accetti un consiglio prova a contattare i vari kartodromi dove avresti intenzione di girare cos? ti fai un'un'idea, non so se poi ne valga la pena ma questo poi lo giudicherai tu con i tuoi parametri.

[moreno.44]

Azz dopo 3 gg di mugello te la togli un po la voglia di moto ahahahahahah...ma se vuoi provarle a codogno le noleggiano almeno vedi come ?!..50 euro 3 turni ovvio non centrano un azz con la moto di puzzanini ma almeno ti fai un idea[emoji106] [emoji6]

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Eh si...la moto non basta mai[emoji1] [emoji1] ...e tra una pistata e l'altra mi piacerebbe allenarmi con la pit[emoji12] ..

Ma domandona...se volessi lasciarla in circuito c'? anche il servizio assistenza meccanica???? Se si dove??

Si ? capito che non so e non voglio neanche avvitare una vite???[emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji12]

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[bonny93]

Qualche particolare della moto. Domani inizio a smontare poco a poco e lavare tutto per bene.
Qualcuno di pi? esperto mi sa dire come ? messa come componentistica? Le pinze sono della braking. Grazie a tutti.
Ps: rinnovo l'invito se qualcuno ha un manuale d'officina giusto per capire la coppia di fissaggio.

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[fioret]

Azz dopo 3 gg di mugello te la togli un po la voglia di moto ahahahahahah...ma se vuoi provarle a codogno le noleggiano almeno vedi come ?!..50 euro 3 turni ovvio non centrano un azz con la moto di puzzanini ma almeno ti fai un idea[emoji106] [emoji6]

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[moreno.44]

Io sono a 20 minuti da Rozzano e a 40 da lodi...[emoji1]

Cmq weekend prossimo sono al mugello per una tre gg...dopo vedo di organizzarmi per una pit bike..[emoji4]

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[fioret]

Finora ho fatto il malandrino tra piazzali zone industriali ma credimi che basta per capire se hai in mano un rottame o un mezzo che mota...non prendermi per uno che va in giro a fare il pirla so di cosa sto parlando chi mi conosce sa quanto sono puntiglioso sulle moto che posseggo...cmq domenica prossima primo shake down a franciacorta poi faro di sicuro borgo ticino e rozzano che mi ha detto molto belle come piste..ci sono poi quelle belle tecniche come come la pista di goi e a codogno lodi[emoji111] [emoji106] [emoji6]

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[moreno.44]

Ah se prendi quella di puzzannini fidati di un pirla prendi un mezzo gia apposto e di un buon livello..credimi x' ho fatto passare il mondo prima di prendere la mia e in lombardia a meno che spendi sui 2000 e passa euro non trovi nulla di buono..se puoi mettiti d'accordo con puzzanini e trovatevi che fai un ottimo affare e porti a casa una moto apposto di tutto

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Grazie del consiglio...vi tengo aggiornati..ma tanto credo che risponda anche qui[emoji6] ..


A proposito tu in Lombardia dove giri di solito?

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[fioret]

Ah se prendi quella di puzzannini fidati di un pirla prendi un mezzo gia apposto e di un buon livello..credimi x' ho fatto passare il mondo prima di prendere la mia e in lombardia a meno che spendi sui 2000 e passa euro non trovi nulla di buono..se puoi mettiti d'accordo con puzzanini e trovatevi che fai un ottimo affare e porti a casa una moto apposto di tutto

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