Announcement

Collapse
No announcement yet.

Announcement

Collapse
No announcement yet.

Honda x-adv

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • gabelbrucken
    replied
    HSG chiedo a te e Arabykola (Torakiky mi ha gi? mandato affancoolo) : che ne dite, dopo sei mesi di fermo , una moto di un anno... per essere riaccesa... bisogna fare quella pippa di mettere il cucchiaino d'olio nel foro candele, fare un accensione SENZA candele per far girare la pompa olio, e POI finalmente accendere?

    era per evitare le righe che vedo sui cilindri dell'Africa Twin con 50mila km di A.Rota che ci ha fatto il LONG TEST...
    le ho viste anche sul Crosstourer di Motorrad...
    Last edited by gabelbrucken; 28-03-17, 13:08.

    Leave a comment:


  • gabelbrucken
    replied
    oddio capace che il Sw-t NON sia la sua "daily"bike... ma quella che usa con la donna per il weekend...

    Leave a comment:


  • gabelbrucken
    replied
    Originally posted by Sideman View Post
    2012 24k km???????
    ci andava a fare la spesa????
    ah ah ah
    cappero sembra nuovo di pacca
    io con il 400 ci faccio 24 di media
    io ho il Forza 300 da AGOSTO. sono a 13mila km.
    ho la Lexus Is200 (del 2001) da Dicembre 2014 e ho fatto 28mila km.

    Leave a comment:


  • Sideman
    replied
    Originally posted by HSG View Post
    Ma per prendere una roba del genere devi passare per forza dal concessionario?

    Prenditi sto SW-T!

    Se avessero dovuto campare con me i concessionari avrebbero chiuso da 20 anni...
    2012 24k km???????
    ci andava a fare la spesa????
    ah ah ah
    cappero sembra nuovo di pacca
    io con il 400 ci faccio 24 di media

    Leave a comment:


  • gabelbrucken
    replied
    Originally posted by HSG View Post
    GS450 pi? o meno del 2006-07. Eccezionale.
    Non ne dubito... ma siamo in zona superbollo... devo valutare bene prima di un acquisto simile...

    Un Ls460 veleggia sui 1500 euro annui credo...

    Leave a comment:


  • gabelbrucken
    replied
    Originally posted by HSG View Post
    Ah! L'hai gi? avuto, dovevo immaginarlo...

    Prendi la cinghia e i rulli dal ricambista e te la fai in box a 100 Euro se va male.

    Sistemo il Forza 250 di un amico ogni tanto e mi chiedo come faccia a fare il pav? seduto in quel modo con quegli ammortizzatori. E' vero che io preferisco scooter tipo SH 300, magari il nuovo Forza 300 per? va meglio.
    NOn faccio pav?.
    essendo guarito dalla malattia di cui ti accennavo in pvt di certo non sto ad impazzire per "sistemare" uno scooter che vede 250mt di pav? solo il venerd?...

    se penso ai soldi buttati per fare le molle all'Sh...
    era migliorato, per carit?, ma uno scooter va preso per quello che ?...

    Il Forza 300 mi permette di stare LIBERO di muovermi...quando l'asfalto fa schifo spingo sulle pedane e via...schiena salva. E' un mezzo che adoro... gli manca solo quei cc in pi? per non farlo stare a 6500 rpm in tangenziale...

    poi vabb?, Mupo fa gli ammortizzatori posteriori... sono 400 euro magari ben spese... ma ho gi? 13mila km... a 30mila lo cambio comunque (credo)

    100 euro per un cambio cinghia... invidio le vostre capacit? manuali...

    Leave a comment:


  • HSG
    replied
    Originally posted by gabelbrucken View Post
    sull'automobile sono molto pi? incline all'usato... figurati che stavo puntando un Gs300 del 2001
    GS450 pi? o meno del 2006-07. Eccezionale.

    Leave a comment:


  • HSG
    replied
    Originally posted by gabelbrucken View Post
    ringrazia gli early owner piuttosto... altrimenti non esisterebbe il mercato dell'usato..
    io ora ho un Forza 300, sono abbastanza a posto devo dire...

    il Sw-T 600 l'ho ADORATO (8000KM insieme prima di darlo dentro per l'Integra 750S)ma i consumi eran davvero fuori di testa...

    peraltro tra 1000km QUEL Sw-T si deve fare la cinghia... 700 euro che non avrei proprio voglia di uscire...
    Ah! L'hai gi? avuto, dovevo immaginarlo...

    Prendi la cinghia e i rulli dal ricambista e te la fai in box a 100 Euro se va male.

    Sistemo il Forza 250 di un amico ogni tanto e mi chiedo come faccia a fare il pav? seduto in quel modo con quegli ammortizzatori. E' vero che io preferisco scooter tipo SH 300, magari il nuovo Forza 300 per? va meglio.

    Leave a comment:


  • gabelbrucken
    replied
    i 24,3 km/lt indicati li ha fatti azzerando al casello, facendo Arese-Legnano a 90km/h .

    Leave a comment:


  • gabelbrucken
    replied
    sull'automobile sono molto pi? incline all'usato... figurati che stavo puntando un Gs300 del 2001

    Leave a comment:


  • gabelbrucken
    replied
    Originally posted by HSG View Post
    Ma per prendere una roba del genere devi passare per forza dal concessionario?

    Prenditi sto SW-T!

    Se avessero dovuto campare con me i concessionari avrebbero chiuso da 20 anni...
    ringrazia gli early owner piuttosto... altrimenti non esisterebbe il mercato dell'usato..
    io ora ho un Forza 300, sono abbastanza a posto devo dire...

    il Sw-T 600 l'ho ADORATO (8000KM insieme prima di darlo dentro per l'Integra 750S)ma i consumi eran davvero fuori di testa...

    peraltro tra 1000km QUEL Sw-T si deve fare la cinghia... 700 euro che non avrei proprio voglia di uscire...
    Last edited by gabelbrucken; 28-03-17, 12:06.

    Leave a comment:


  • HSG
    replied
    Originally posted by gabelbrucken View Post
    Ma difatti non me la fascio io... Ma il concessionario... E' lui a non vendere non io a non comprare

    Inviato dal mio m3 note utilizzando Tapatalk
    Ma per prendere una roba del genere devi passare per forza dal concessionario?

    Prenditi sto SW-T!

    Se avessero dovuto campare con me i concessionari avrebbero chiuso da 20 anni...

    Leave a comment:


  • gabelbrucken
    replied
    Originally posted by HSG View Post
    No, no, calma!

    Io sto parlando di termini di legge. In AreaC le moto e i motorini Euro0 4T POSSONO entrare, quindi non mi fascerei la testa per dover prendere un Euro4 quando con un Euro3 (ma anche Euro2....) a meno della met? del prezzo circolo esattamente nello stesso modo.

    Poi a me l'X-Adv farebbe comodo almeno taglio dentro il Parco Sempione per andare alla Triennale e non faccio il giro intorno...
    Ma difatti non me la fascio io... Ma il concessionario... E' lui a non vendere non io a non comprare

    Inviato dal mio m3 note utilizzando Tapatalk

    Leave a comment:


  • Sideman
    replied
    Io penso che appena ne vedr? uno dal vivo morir? d'invidia...
    Se poi mi sorpassa ... non risponder? pi? delle mie azioni....

    Leave a comment:


  • HSG
    replied
    Originally posted by gabelbrucken View Post
    Il fatto che circolino nn significa che non siano sanzionabili eh... Poi ovvio...Servirebbero centinaia di poliziotti per monitorere il traffico in tal senso ... Se sanzionassero davvero si giungerebbe alla rivoluzione...
    No, no, calma!

    Io sto parlando di termini di legge. In AreaC le moto e i motorini Euro0 4T POSSONO entrare, quindi non mi fascerei la testa per dover prendere un Euro4 quando con un Euro3 (ma anche Euro2....) a meno della met? del prezzo circolo esattamente nello stesso modo.

    Poi a me l'X-Adv farebbe comodo almeno taglio dentro il Parco Sempione per andare alla Triennale e non faccio il giro intorno...
    Last edited by HSG; 28-03-17, 08:58.

    Leave a comment:

X
Working...
X