Alpinestars Tech-Air

[mito22]

Forse ? stato gi? detto, ma secondo me una 'pecca' di Alpinestars ? di non offrire come accessorio la possibilit? della personalizzazione e del su misura, soprattutto del secondo.

Anche perch? credo che specialmente una tuta con airbag e quindi che lavora su volumi, abbiamo necessit? di avere una 'tolleranza' minima e massima di utilizzo e che quindi sia 'abbastanza giusta' per chi la indossa, per lavorare bene.

Penso comunque che con questa discussione, le persone che han partecipato e i concetti espressi diano una cartina tornasole piuttosto potente per alpinestars, avrebbero speso quanto per avere dei focus group o dei sondaggi popolari? Leggono qua e hanno tutto.

Esagerato..... DDG ? generoso...

[Strenna10R]

Ma va... veramente la prima TUTA SERIA che comprai anni fa fu una Alpinestars SMX-1 da Bimamoto a Pergine Valsugana

Questa... al momento non ho foto mie....



Che poi ? quella con cui feci l'incidente grosso... e al pronto soccorso a mio padre dissero, suo figlio deve ringraziare la tuta spaziale che aveva. Non per leccare... ma disse cos?...

Ah....

Mito, eri una sorta di testimonial del guidare tranquilli e godersi il panorama vero? :1: :1: :1:

Forse ? stato gi? detto, ma secondo me una 'pecca' di Alpinestars ? di non offrire come accessorio la possibilit? della personalizzazione e del su misura, soprattutto del secondo.

Anche perch? credo che specialmente una tuta con airbag e quindi che lavora su volumi, abbiamo necessit? di avere una 'tolleranza' minima e massima di utilizzo e che quindi sia 'abbastanza giusta' per chi la indossa, per lavorare bene.

Penso comunque che con questa discussione, le persone che han partecipato e i concetti espressi diano una cartina tornasole piuttosto potente per alpinestars, avrebbero speso quanto per avere dei focus group o dei sondaggi popolari? Leggono qua e hanno tutto.

AMEN

[mito22]

Mito, eri una sorta di testimonial del guidare tranquilli e godersi il panorama vero? :1: :1: :1:

Eh si.... nonch? successivamente per meriti guadagnati sul campo, del reparto di ortopodia di trento..... sta zitto va...

[martin28]

Eh si.... nonch? successivamente per meriti guadagnati sul campo, del reparto di ortopodia di trento..... sta zitto va...

Numero uno l'importante ? distinguersi vero?

[MVanuel]

Guardate un p? qua........... http://www.daidegasforum.com/forum/p...8677-1517.html ho come idea che qualche placca tettonica si sia mossa.

[mito22]

Mah... sar? un fotomontaggio.......


Solitamente vengo con gli occhi chiusi..

[MatS1KRR]

Letto tutto. Condivido. Mai dire mai ha scritto mito, speriamo.

Sarebbe bello avere una grande azienda come Alpinestars sul forum, anche perch? saranno grossi e fighi quanto vuoi, ma l'italia per il motociclismo ? comunque un mercato importante, se non sei su daidegas, stai buttando i soldi.

[desmoteo21]

riprendo la discussione.

sabato sono stato dal rivenditore autorizzato Tech Air Alpinestars.
mi ha spiegato tutto e faccio un breve riassunto perch? quanto detto in precedenza non era proprio corretto:

la tuta ? bovina in taglie standard, il tech air si compra a parte e si inserisce nella tuta ( al momento una tuta ? predisposta ma a breve ne uscir? una pi? racing), i bombolotti sono due ma lo scoppio ? uno solo, si attiva semplicemente chiudendo la zip e non usa gps ma un algoritmo suo il che consente di avere l'airbag anche su strada (da non confondere con l'airbag turistico, che ? simile ma sono 2 prodotti diversi, uno ? per tute intere e l'altro per giacche da turismo e non sono intercambiabili).

il prezzo ? di circa 2300 euro poi c'? lo sconto.
la riattivazione dell'airbag costa 99 euro spedizione inclusa e bisogna farla fare dal rivenditore, mi dice che per? tramite accordi telefonici mi organizza lui il corriere che viene a casa e porta in alpinestras e viceversa. tempistica 10 gg salvo imprevisti o tuta troppo danneggiata, in tal caso cmq il sistema lo si tiene e si cambia solo la tuta (come dainese).

effettuano anche riparazione della pelle, anzi mi dice anche che risuolano puregli stivali se si vuole.

ogni 2 anni va spedita in alpinestars per revisionare il sistema e fanno anche il lavaggio di tuta e airbag.

si carica alla presa di corrente (come dainese).

[MarcoZ]

Desmoteo, sei sicuro?

A me la ricarica/revisione han detto che costa tipo 2-300 euro.

E da che so, Dainese non d? pi? la tuta VUOTA predisposta per l'airbag, te la ricompri tutta intera, tuta e airbag.

Esce una racing con tutto integrato? Ti ha detto quando e costo? Il su MISURA non lo fanno proprio?

[mito22]

Confermo, da che so io per Dainese, se distruggi una tuta ma ti rimane integro il sistema D-Air non te lo fanno mettere nella tuta nuova, compri pacchetto completo.

[stradivari]

Confermo, da che so io per Dainese, se distruggi una tuta ma ti rimane integro il sistema D-Air non te lo fanno mettere nella tuta nuova, compri pacchetto completo.

Non ? cos? Davide...anzi, ? tipico per il piloti comprare due tute ed un sistema elettronico solo, proprio per passarlo da una tuta all'altra per il caso di "distruzione".
In MotoGP, ad esempio, "girano" con 5 tute per WE di gara e due elettroniche complete.
Ci? che non si pu? fare pi? da quest'anno ? il passaggio di elettronica da una vecchia D-Air Racing (tipo la mia del 2013) ad una nuova Mugello/Misano...pratica che sino ad inizio 2016 si ? fatta abbondantemente, dato che sono identiche!

PS: con riguardo alla ricarica...con € 180,00 fai una sorta di assicurazione con Dainese che ricomprende ricariche illimitate per due anni dalla "attivazione".

[Nigel76]

riprendo la discussione.

sabato sono stato dal rivenditore autorizzato Tech Air Alpinestars.
mi ha spiegato tutto e faccio un breve riassunto perch? quanto detto in precedenza non era proprio corretto:

la tuta ? bovina in taglie standard, il tech air si compra a parte e si inserisce nella tuta ( al momento una tuta ? predisposta ma a breve ne uscir? una pi? racing), i bombolotti sono due ma lo scoppio ? uno solo, si attiva semplicemente chiudendo la zip e non usa gps ma un algoritmo suo il che consente di avere l'airbag anche su strada (da non confondere con l'airbag turistico, che ? simile ma sono 2 prodotti diversi, uno ? per tute intere e l'altro per giacche da turismo e non sono intercambiabili).

il prezzo ? di circa 2300 euro poi c'? lo sconto.
la riattivazione dell'airbag costa 99 euro spedizione inclusa e bisogna farla fare dal rivenditore, mi dice che per? tramite accordi telefonici mi organizza lui il corriere che viene a casa e porta in alpinestras e viceversa. tempistica 10 gg salvo imprevisti o tuta troppo danneggiata, in tal caso cmq il sistema lo si tiene e si cambia solo la tuta (come dainese).

effettuano anche riparazione della pelle, anzi mi dice anche che risuolano puregli stivali se si vuole.

ogni 2 anni va spedita in alpinestars per revisionare il sistema e fanno anche il lavaggio di tuta e airbag.

si carica alla presa di corrente (come dainese).

Proprio la settimana scora sono andato a provarla.

Questo ? quello che mi hanno spiegato:

-ricarica 399?, con il vantaggio che si hanno a disposizione 2 scoppi, quindi se non s ? contenti del primo ci si pu? sempre lanciare per il secondo
-controllo e revisione biennale 99?
-l'attivazione avviene chiudendo la fibia interna (con magnete interno e velcro) e dopo aver superato la velocit? di 80km/h...accensione intermittente del led sulla manica

[Nigel76]

Desmoteo, sei sicuro?

A me la ricarica/revisione han detto che costa tipo 2-300 euro.

E da che so, Dainese non d? pi? la tuta VUOTA predisposta per l'airbag, te la ricompri tutta intera, tuta e airbag.

Esce una racing con tutto integrato? Ti ha detto quando e costo? Il su MISURA non lo fanno proprio?

la tuta in questione ? quella dell'alpinestar

[mijweb]

Io l ho comprata ieri la tuta.. direi molto ben fatta e con un sistema di protezione che ora come ora non ha uguali..e devo anche dire dal costo relativamente contenuto.

[desmoteo21]

Desmoteo, sei sicuro?

A me la ricarica/revisione han detto che costa tipo 2-300 euro.

E da che so, Dainese non d? pi? la tuta VUOTA predisposta per l'airbag, te la ricompri tutta intera, tuta e airbag.

Esce una racing con tutto integrato? Ti ha detto quando e costo? Il su MISURA non lo fanno proprio?

parlavo di alpinestars, uscir? (non so fra quanto) una nuova tuta racing bovina (no su misura) prezzo superiore a quella in commercio ora e airbag sempre a parte, come giusto che sia perch? se cambi tuta ti tieni l'airbag che costa 1000 e rotti euro, come dainese.

Non ? cos? Davide...anzi, ? tipico per il piloti comprare due tute ed un sistema elettronico solo, proprio per passarlo da una tuta all'altra per il caso di "distruzione".
In MotoGP, ad esempio, "girano" con 5 tute per WE di gara e due elettroniche complete.
Ci? che non si pu? fare pi? da quest'anno ? il passaggio di elettronica da una vecchia D-Air Racing (tipo la mia del 2013) ad una nuova Mugello/Misano...pratica che sino ad inizio 2016 si ? fatta abbondantemente, dato che sono identiche!

PS: con riguardo alla ricarica...con ? 180,00 fai una sorta di assicurazione con Dainese che ricomprende ricariche illimitate per due anni dalla "attivazione".

confermo tutto, poi roby tu sei un cliente fidelity
ps: per? le tute motogp sono diverse da quelle in commercio e costano moooooooooolto ma moooooooolto di pi?

Proprio la settimana scora sono andato a provarla.

Questo ? quello che mi hanno spiegato:

-ricarica 399?, con il vantaggio che si hanno a disposizione 2 scoppi, quindi se non s ? contenti del primo ci si pu? sempre lanciare per il secondo
mi ha detto che fa solo uno scoppio, anche perch? due airbag dove li metti? non confondere 2 bombolette con 2 airbag
-controllo e revisione biennale 99?
questo ? il costo per ricarica airbag dopo scoppio, costo revisione biennale me lo deve confermare
-l'attivazione avviene chiudendo la fibia interna (con magnete interno e velcro) e dopo aver superato la velocit? di 80km/h...accensione intermittente del led sulla manica

esatto, chiudendo la zip si arma