Allarga in uscita di curva

[Erik31]

Se la ruota davanti gira no non puoi

Secondo te in questa foto chi fa sterzare ?

Il manubrio che gira o il peso pilota da un lato ?

Lo sterzo c'entra poco. Puoi anche curvare saldandolo.

[abhi]

Secondo te in questa foto chi fa sterzare ?

Il manubrio che gira o il peso pilota da un lato ?

Lo sterzo c'entra poco. Puoi anche curvare saldandolo.

Il peso maggiore da una parte bilancia il giroscopio

Se il pilota sta centrale e la moto dritta in rettilineo e sterzi con la ruota che gira la moto curva

[Erik31]

Il peso maggiore da una parte bilancia il giroscopio

Cio? tu quando vai in rettilineo con la moto metti il peso da un lato per bilanciarlo ??

???

[abhi]

Cio? tu quando vai in rettilineo con la moto metti il peso da un lato per bilanciarlo ??

???
?????

Mi prendi in giro??

Ho risposto alla tua foto

[Erik31]

Il peso maggiore da una parte bilancia il giroscopio

Sicuro ???

[abhi]

Sicuro ???

al 100%

[Mr.Molla]

Sterzare per me significa cambiare direzione alla ruota

NO Sterzare significa avere la Ruota Ant in Direzione differente a quella della Moto ...
Perch? per me Tutta la Moto Curva cambiando Direzione assieme alla Ruota Ant ... quindi pure a Sterzo Dritto !!!

La Stupidit? teNNica ? di basarsi su una FoRRmula irreale, dove se metti Sterzo Zero tutto va a Zero ... (o ad Infinito)
Ma nella Realt? si Curva sia con Sterzo Chiuso che Aperto quindi sar? possibile farlo pure se DRITTO (Rispetto alla Moto)

Poi per voi si riesce solo se il Post Deriva o Derapa ... e qui dipende dal Chopper che hai fatto ...
Per Riuscire a Curvare un Harley con Sterzo Dritto devi essere Stoner o Renegade ...
Per farlo con una Moto ben A Punto, basta miocuggino con l'esseacca

Il peso maggiore da una parte bilancia il giroscopio

Se il pilota sta centrale e la moto dritta in rettilineo e sterzi con la ruota che gira la moto curva

Dall'Altra parte per?
Ma vorrei ricordarti che lo Sterzo (in se stesso) con Ruota Ant Staccata da Terra ... fa un CAXXO !!!
Mentre il Giroscopio funziona nello Spazio, in Cielo e pure in TERRA ... non solo quando ne ? staccato ...
O per te la Trottola funziona solo staccata dal tavolo

Cmq sig.sapieNNza Abhinorme ... se avevi Ragione c'era una scommessa da 10K?, il resto so' chiacchiere

[abhi]

NO Sterzare significa avere la Ruota Ant in Direzione differente a quella della Moto ...
Perch? per me Tutta la Moto Curva cambiando Direzione assieme alla Ruota Ant ... quindi pure a Sterzo Dritto !!!

La Stupidit? teNNica ? di basarsi su una FoRRmula irreale, dove se metti Sterzo Zero tutto va a Zero ... (o ad Infinito)
Ma nella Realt? si Curva sia con Sterzo Chiuso che Aperto quindi sar? possibile farlo pure se DRITTO (Rispetto alla Moto)

Poi per voi si riesce solo se il Post Deriva o Derapa ... e qui dipende dal Chopper che hai fatto ...
Per Riuscire a Curvare un Harley con Sterzo Dritto devi essere Stoner o Renegade ...
Per farlo con una Moto ben A Punto, basta miocuggino con l'esseacca



Dall'Altra parte per?
Ma vorrei ricordarti che lo Sterzo (in se stesso) con Ruota Ant Staccata da Terra ... fa un CAXXO !!!
Mentre il Giroscopio funziona nello Spazio, in Cielo e pure in TERRA ... non solo quando ne ? staccato ...
O per te la Trottola funziona solo staccata dal tavolo

Cmq sig.sapieNNza Abhinorme ... se avevi Ragione c'era una scommessa da 10K?, il resto so' chiacchiere

parlavo di moto in impennata ovviamente se mi stavo riferendo alla foto


Sterzare ? cambiare direzione alle ruote che sia ant o post..

[Mr.Molla]

Come ha fatto notare Erik in Piega si Curva anche solo con la Ruota Post mentre l'Ant ? Impennato ...
I geGNi delle fesserie dicono che sarebbe il Peso della moto a far "sterzare" il Post, ma il Peso NON c'? visto che rimane in Aria ...

La Ruota in Piega CURVA, cio? disegna una traiettoria Curva esattamente come la Carriola Piegata, a prescindere che sia Ant o Post.
NON ? un Auto che Sterza e le ruote post seguono le ant, la Moto al max ? un Auto in Sopraelevata, che cos? pu? Curvare a Sterzo DRITTO

Cmq le Ruote della Moto in Piega disegnano Due Traiettorie ... SE:
- T Ant > T Post ... la Moto Chiude lo Sterzo = Sottosterzo
- T Ant < T Post ... la Moto Apre lo Sterzo = Sovrasterzo
- T Ant = T Post ... la Moto Curva con Sterzo DRITTO = la Normalit? da cui se vai Piano Chiude un Pelo se Forte Apre un Pelo

Dopo questo si possono fare tutte le considerazioni che volete, esempio per gli INCAPACI ? meglio avere Sottosterzo ...
Oppure se la Moto ha poca Trazione (un Problema) per il Pilota che d? Gas un po' di Sottosterzo + Poca Trazione = Sterzo Dritto OK!
MA la Base ? quanto sopra, NON che siete INCAPACI di Guidare o Settare ed allora Cambiate la Realt? dei Fatti !!!

Anzi la Realt? che poi ? la "Magia" della Moto a cui gli scieMziati non arrivano, ? che SI CURVA CONTROSTERZANDO ...
E POI si pu? fare anche a Sterzo DRITTO ... infine come ultima scelta pure Sterzato ... tanto SI CURVA per la PIEGA !!!
Abhi ? il Triciclo di tua figlia che Curva per lo Sterzo

[Mr.Molla]

Come ha fatto notare Erik in Piega si Curva anche solo con la Ruota Post mentre l'Ant ? Impennato ...
I geGNi delle fesserie dicono che sarebbe il Peso della moto a far "sterzare" il Post, ma il Peso NON c'? visto che rimane in Aria ...

La Ruota in Piega CURVA, cio? disegna una traiettoria Curva esattamente come la Carriola Piegata, a prescindere che sia Ant o Post.
NON ? un Auto che Sterza e le ruote post seguono le ant, la Moto al max ? un Auto in Sopraelevata, che cos? pu? Curvare a Sterzo DRITTO

Cmq le Ruote della Moto in Piega disegnano Due Traiettorie ... SE:
- T Ant > T Post ... la Moto Chiude lo Sterzo = Sottosterzo
- T Ant < T Post ... la Moto Apre lo Sterzo = Sovrasterzo
- T Ant = T Post ... la Moto Curva con Sterzo DRITTO = la Normalit? da cui se vai Piano Chiude un Pelo se Forte Apre un Pelo

Dopo questo si possono fare tutte le considerazioni che volete, esempio per gli INCAPACI ? meglio avere Sottosterzo ...
Oppure se la Moto ha poca Trazione (un Problema) per il Pilota che d? Gas un po' di Sottosterzo + Poca Trazione = Sterzo Dritto OK!
MA la Base ? quanto sopra, NON che siete INCAPACI di Guidare o Settare ed allora Cambiate la Realt? dei Fatti !!!

Anzi la Realt? che poi ? la "Magia" della Moto a cui gli scieMziati non arrivano, ? che SI CURVA CONTROSTERZANDO ...
E POI si pu? fare anche a Sterzo DRITTO ... infine come ultima scelta pure Sterzato ... tanto SI CURVA per la PIEGA !!!
Abhi ? il Triciclo di tua figlia che Curva per lo Sterzo

[abhi]

Come ha fatto notare Erik in Piega si Curva anche solo con la Ruota Post mentre l'Ant ? Impennato ...
I geGNi delle fesserie dicono che sarebbe il Peso della moto a far "sterzare" il Post, ma il Peso NON c'? visto che rimane in Aria ...

Questa ? tra le pi? grandi cazzate che tu abbia mai detto..
?????
Con una frase cos? andresti radiato dall'albo dei sospensionisti

[Erik31]

Questa ? tra le pi? grandi cazzate che tu abbia mai detto..
?????
Con una frase cos? andresti radiato dall'albo dei sospensionisti

Guarda visto che ? il peso che curva.

A Magione tutte le curve sono a destra. Metti un bel sacco di patate sul forcellone a destra e vedrai come curva

[biondob]

La fiera del NONSENSE

Gli scieMziati che spiegano le tue Caxxate tra il resto portano l'esempio del Pattinatore e dicono che pure lui Sterza i Piedi
Mentre io dico che le Gomme della Moto in Piega fanno un effetto Assimilabile ad essere in Parabolica ...
Abhi fa un Misturotto delle questioni riuscendo a prendere la parte sbagliata di ognuna

Biondo invece non capisce un caxxo di ci? che ho scritto, pensa che ho risposto ad altro, e d? la colpa a me ... un geGNo

Tanto geGno quanto il SuperTecnico che crede che una moto con lo sterzo bloccato gira come una moto con lo sterzo libero, tanto basta piegare.
E Tanto geGno quanto il SuperTecnico per cui 0,1 ? uguale a 0.


P.S.

Se passi da Ravenna, vieni a trovarmi, ho preparato un ciao (della Piaggio) con lo sterzo saldato perfettamente in asse con la ruota dietro, cos? mi fai vedere come fa a girare.

[biondob]

Come ha fatto notare Erik in Piega si Curva anche solo con la Ruota Post mentre l'Ant ? Impennato ...
I geGNi delle fesserie dicono che sarebbe il Peso della moto a far "sterzare" il Post, ma il Peso NON c'? visto che rimane in Aria ...

Si, certo se hai solo una ruota che tocca terra, se ne hai due, una delle due deve sterzare, pochissimo ma deve.



P.S.

Chiedo scusa, mi ero dimenticato che dalle tue parti pochissimo ? uguale a niente.
E sempre dalla tue parti una moto con l'anteriore impennato pesa meno di una con l'anteriore appoggiato a terra


PP.SS

Vai piano per? con queste affermazioni che da SuperTecnico mi diventi PreziosiTeNNico

[Mr.Molla]

Tanto geGno quanto il SuperTecnico che crede che una moto con lo sterzo bloccato gira come una moto con lo sterzo libero, tanto basta piegare.
E Tanto geGno quanto il SuperTecnico per cui 0,1 ? uguale a 0.

Solo un Cojone legge: STERZO DRITTO che pu? essere un pelo Chiuso o Aperto quindi LIBERO
MA risponde parlando di Sterzo Bloccato
Mi auguro che ti sia confuso, e che non continui su questa linea Scorretta sia per la Tecnica che per i Modi

NO NON ? UGUALE, ma 0,1 e 0 sono Molto pi? Simili di 0,1 e 1,5 ... che ? il limite corretto per i teNNici
Come ho cercato di farti capire, le tue spiegazioni rendono Giusto anche 0,5? di Chiusura ("perch? deve Chiudere")
Mentre le mie ammettono lo 0,1 come possibilit?, e gi? 0,2 stai il Doppio Fuori dal Giusto !!! ("perch? dovrebbe stare DRITTO")
Ovviamente parlando di Utilizzo Sportivo, non quando vai a fare la spesa in moto

Sei duro di testa perch? te lo gi? spiegato, per me una Supposta in Culo si pu? anche accettare, per te invece ci vuole sempre qualcosa dentro e magari Grosso

Si, certo se hai solo una ruota che tocca terra, se ne hai due, una delle due deve sterzare, pochissimo ma deve.

Sicuro? Quindi secondo te il Piano Stradale ? diverso tra Davanti e Dietro

Perch? devi sempre vincere la Scommessa da 10K? prima di dare del Fesso ad altri

PS: Abhi manco hai capito cosa ho scritto e lo giudichi senza dare la tua spieCAZZIone correDDa ... gioca con tua figlia che ti insegna qualcosa va