Son bastati due turni e mezzo....

[TONY74]

lascia perdere antonio marzocchi

che ho conosciuto al mugello sabato

bravissimo pilota, ma quanti milioni ci ha speso su quella moto prima di andare cos? ? E non parlo solo di soldi in componentistica ma di benzina e gomme e prove libere

ciccio ? arrivato, si ? fatto due turni dopo che non ci girava da un anno e ha fatto 58

non so se rendo l'idea

ciao Oengus, magari avessi questi milioni che mi attribuisci ti assicuro che le cose sarebbero davvero diverse da come si vedono in questo momento, ti faccio due conti cosi ti fai un idea, ho comprato la moto a 17000? la mia lo venduta a 14000? quindi con una differenza di 3000? ho comprato una moto un po pi? performante, ma il bello lo sai quale ?? io quest' anno di prove libere ne avro fatte si e no 3 una a valencia e due a vallelunga. il mugello poi lo scorso anno con una 2012 ho girato in 1.57 quest' anno ancora non lo visto, ma questo ? da attribuire ad altri fattori che adesso sarebbe un po lungo da spiegare, condizioni mentali che non mi hanno fatto esprimere al meglio pensieri che mi hanno distratto da quello che avrei dovuto fare, dare tanto gas. anche vero che sono stato a valle e ho girato in 1.41,1 a imola 1.56,2 questo perche ero abbastanza collegato, ma la questione non ? tanto avere una moto che costa 30000?, e io non li ho spesi neanche 20000?, ma ? il contorno tipo gomme a go go che ci vogliono per fare i tempi la benzina e i turni di prove libere le trasferte e tutto il resto, l' equazione ? sempre la stessa per andare forte ci vogliono i soldi. io sono ancora fermo spero di migliorare ancora perche girare in 1.57 al mugello oramai non serve a nulla

[TONY74]

lascia perdere antonio marzocchi

che ho conosciuto al mugello sabato

bravissimo pilota, ma quanti milioni ci ha speso su quella moto prima di andare cos? ? E non parlo solo di soldi in componentistica ma di benzina e gomme e prove libere

ciccio ? arrivato, si ? fatto due turni dopo che non ci girava da un anno e ha fatto 58

non so se rendo l'idea

e che ti devo dire ciccio ? un gran pilota, ma aspetto sempre ciccio in competizioni che contano senno siamo qui a fare chiacchiere da bar e a prenderci per il culo, se lo vogliamo fare figurati ci divertiamo e ti dico che sono un fermone e che ci vuole la clessidra per prendermi i tempi, altrimenti parliamo con dati di fatto concreti, le variabili sono tante

[barro 2]

deve essere stupenda la sensazione che si prova in partenza da fermo!!!!!, pensando all'adrenalina che mi da gi? solo i pareggiamenti non oso immaginare cosa sia una vera gara .

spero di essere piu fortunato dello scorso anno e riuscire finalmente ad iscrivermi il prox anno a qualche piccolo trofeo di fermoni.

cmq bravi lucchese, metal , tony, oengus :1::1::1::1:

certo che sei un genio genesis

hai postato i tempi della gara, ma ti sei dimenticato di dire che ho fatto solo un giro, per di pi? tappato da una yamaha che alle arrabbiate e alle biondetti mi ha fatto perdere minimo 1sec, minimo, quello era un giro da 57alto, poi si ? rotto il piolino della pedana del cambio e mi sono dovuto ritirare , considera che me ne sono accorto alla bucine e sono uscito lentissimo perch? ero indeciso se ritirarmi, quindi ulteriore perdita di tempo



[YOUTUBE]f81uQ1ycpD0[/YOUTUBE]



ma non ? quello il punto, il punto ? la stupidit? delle argomentazioni che porti

veghini ha girato 58,1 in gara

io 58,1 l'ho fatto al terzo turno di libere a gomme finite e mentre smanettavo con l'interasse mono per capire se potevo trovare un assetto migliore, poi ho capito che rispetto all'anno scorso ho montato una molla pi? morbida davanti

ma che discorsi di minkia fai ? ahahahahah sei il solito mangiato di cervello , ti perdono dai

[Metal-Tek]

Grazie per il "pilota" in effetti perora sto andando alla grande in gp, a punti sono davanti Marquez

[Metal-Tek]

Cmq fratello mio, se la prossima stagione andr? meglio allora qualche gara insieme forse ce la possiamo fare....Quest'anno la situazione ? questa:



aaaaaanzi, ho fatto miracoli

[DAXENOX]

Cmq fratello mio, se la prossima stagione andr? meglio allora qualche gara insieme forse ce la possiamo fare....Quest'anno la situazione ? questa:



aaaaaanzi, ho fatto miracoli

Ashashashash

Cerchi bonifici per finanziarti

Sei un grande

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[TONY74]

mi dispiace per te ciccio ma alla base di questo sport ci sono i soldi senza quelli purtroppo non si va da nessuna parte chi pi? ne ha pi? vince, spero che davvero tu possa trovare le risorse per fare le gare il prossimo anno, ma a valle ci sei sto? quale ? il tuo best?

[TONY74]

Grazie per il "pilota" in effetti perora sto andando alla grande in gp, a punti sono davanti Marquez

simpaticone che non sei altro

[G4BRO]

deve essere stupenda la sensazione che si prova in partenza da fermo!!!!!, pensando all'adrenalina che mi da gi? solo i pareggiamenti non oso immaginare cosa sia una vera gara .

spero di essere piu fortunato dello scorso anno e riuscire finalmente ad iscrivermi il prox anno a qualche piccolo trofeo di fermoni.

https://www.facebook.com/ApriliaCup

130euri di iscrizione, gomma libera, come licenza basta la tessera sport da 100euro.
partenza da fermo

prossima gara il 7 settembre a Franciacorta, vieni?

[TONY74]

https://www.facebook.com/ApriliaCup

130euri di iscrizione, gomma libera, come licenza basta la tessera sport da 100euro.
partenza da fermo

prossima gara il 7 settembre a Franciacorta, vieni?

ma anche il prossimo anno organizzate?

[G4BRO]

certo!
ma rimane sempre il limite alle licenze "specialistiche"... se fai pi? di 3 wild card in gare di velocit? non puoi pi? correre con noi. Per esempio a franciacorta Lucchese e Giampiero non possono pi? partecipare perch? ormai hanno fatto troppe gare in roadster.

[Metal-Tek]

mi dispiace per te ciccio ma alla base di questo sport ci sono i soldi senza quelli purtroppo non si va da nessuna parte chi pi? ne ha pi? vince, spero che davvero tu possa trovare le risorse per fare le gare il prossimo anno, ma a valle ci sei sto? quale ? il tuo best?

Non mi nominare Valle per cortesia ahahah !!!

Mi sa che nato li il mio conflitto con la rsv4, ? stata praticamente la prima volta che l'ho guidata in pista

Ti racconto....

2010 - scendo dalla suzuki, che purtroppo mi aveva abbandonato per sempre, scelgo la RSV4 e il pacchetto Promo Race Aprilia che ti pagava una stagione di gare con 1 coppia di pneumatici continental a gara.
Prima tappa Vallelunga 2 settimane dopo....Ordino le carene in vtr mentre faccio il rodaggio in strada facendo vai e vieni dall'autostrada senza patente (ho solo la B ) ne assicurazione per accumulare almeno 5/600 km.

Monto le carene e pochi giorni dopo partiamo.

Molti si aspettavano che facessi bene visto che non andavo piano con la gsx e l'organizzatore mi regala pure un'altra coppia di gomme x spingermi a far bene.

Primo turno venerd? 1.53, mi piace la pista, l'asfalto tate sensazioni nuove anche perch? era la prima volta che uscivo dalla sicilia nel campo motociclistico. Secondo turno 1.52.

Sabato Q1 entro e gi? sentivo qualcosa di strano nel curvone arrivo fino alla trincea, apro il gas e bam mi spara in aria con distorsione alla caviglia.
Poi abbiamo scoperto che la termocoperta posteriore si era bruciata e la gomma non si era scaldata.

Domenica decido di correre lo stesso, col cuore ferito dai graffi sulla moto nuova e caviglia sinistra gonfissima e viola sperando che l'airtal faccia sentire un po meno il dolore.

Printi via quasi 40 moto decido di fare il colpaccio alla campagnano con una staccatona per superare pi? gente possibile. Ma allora le boccole 2010 e le sospensioni originali ohlins innescarono un serpeggiamento inarrestabile e per evitare di colpire chi avevo davanti sono entrato troppo forte in ghiaia (ora almeno c'? l'asfalto) andando gi? violentemente e facendomi una settimana al S. Filippo neri senza mangiare ne bere, solo flebo, con versamento alla loggia surrenale e fegato da tenere sotto controllo.

Dopo qualche mese sistemo la moto 3000 euro di danni e parto per Binetto x la'ltra gara..... Altro High side in uscita da curva 1 e pedana conficcata dietro al ginocchio con gamba a zampogna

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/34421_1629198770679_2974727_n.jpg?oh=50d4eeb26161e576f1a2d8157aba79f2&oe=545CA9AA&__gda__=1417333386_a7d92580116ff54fda0007b312009b5b

Niente non ci siamo stati simpatici da subito io e lei ghhghghg

[TONY74]

Non mi nominare Valle per cortesia ahahah !!!

Mi sa che nato li il mio conflitto con la rsv4, ? stata praticamente la prima volta che l'ho guidata in pista

Ti racconto....

2010 - scendo dalla suzuki, che purtroppo mi aveva abbandonato per sempre, scelgo la RSV4 e il pacchetto Promo Race Aprilia che ti pagava una stagione di gare con 1 coppia di pneumatici continental a gara.
Prima tappa Vallelunga 2 settimane dopo....Ordino le carene in vtr mentre faccio il rodaggio in strada facendo vai e vieni dall'autostrada senza patente (ho solo la B ) ne assicurazione per accumulare almeno 5/600 km.

Monto le carene e pochi giorni dopo partiamo.

Molti si aspettavano che facessi bene visto che non andavo piano con la gsx e l'organizzatore mi regala pure un'altra coppia di gomme x spingermi a far bene.

Primo turno venerd? 1.53, mi piace la pista, l'asfalto tate sensazioni nuove anche perch? era la prima volta che uscivo dalla sicilia nel campo motociclistico. Secondo turno 1.52.

Sabato Q1 entro e gi? sentivo qualcosa di strano nel curvone arrivo fino alla trincea, apro il gas e bam mi spara in aria con distorsione alla caviglia.
Poi abbiamo scoperto che la termocoperta posteriore si era bruciata e la gomma non si era scaldata.

Domenica decido di correre lo stesso, col cuore ferito dai graffi sulla moto nuova e caviglia sinistra gonfissima e viola sperando che l'airtal faccia sentire un po meno il dolore.

Printi via quasi 40 moto decido di fare il colpaccio alla campagnano con una staccatona per superare pi? gente possibile. Ma allora le boccole 2010 e le sospensioni originali ohlins innescarono un serpeggiamento inarrestabile e per evitare di colpire chi avevo davanti sono entrato troppo forte in ghiaia (ora almeno c'? l'asfalto) andando gi? violentemente e facendomi una settimana al S. Filippo neri senza mangiare ne bere, solo flebo, con versamento alla loggia surrenale e fegato da tenere sotto controllo.

Dopo qualche mese sistemo la moto 3000 euro di danni e parto per Binetto x la'ltra gara..... Altro High side in uscita da curva 1 e pedana conficcata dietro al ginocchio con gamba a zampogna

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/34421_1629198770679_2974727_n.jpg?oh=50d4eeb26161e576f1a2d8157aba79f2&oe=545CA9AA&__gda__=1417333386_a7d92580116ff54fda0007b312009b5b

Niente non ci siamo stati simpatici da subito io e lei ghhghghg

E si brutta esperienza dire pure io ho avuto i miei infortuni, io a binetto polso e caviglia rotti comunque ora con i controlli e tutta un altra storia, se vieni a valle fammi un fischio

[Metal-Tek]

A vallelunga di tutte le aprilia che eravamo ne sono arrivate al traguardo forse 6...Tutti in barella ahhahahah

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[TONY74]

certo!
ma rimane sempre il limite alle licenze "specialistiche"... se fai pi? di 3 wild card in gare di velocit? non puoi pi? correre con noi. Per esempio a franciacorta Lucchese e Giampiero non possono pi? partecipare perch? ormai hanno fatto troppe gare in roadster.

Ma perch? non organizzate anche per licenze specialistiche ?