Ktm super duke my 2014

[HyperRR]

Prima bancata ufficiale comparata .. Solo 4 cv piu della tuono nonostante la cilindrata monstre

Tuono piu veloce ( 4 mph ) e pare meglio frenata .

Davvero Impressionante il grafico della coppia del k, gia ' da 4mila giri e' da strappare le braccia , curiosissimo di provarla


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[gtmaster]

Praticamente ha costantemente i valori di potenza della tuono 2000 giri prima...cribio,120 cv a 6500 giri....

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando sta pelle de daino moscia

[anouk]

Non ? per i cavalli ma quella coppia pazzesca deve essere na goduria

[gtmaster]

Non ? per i cavalli ma quella coppia pazzesca deve essere na goduria

Si....ma anche i cv a regimi cosi bassi...pazzesco!

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando sta pelle de daino moscia

[rna]

Praticamente ha costantemente i valori di potenza della tuono 2000 giri prima...cribio,120 cv a 6500 giri....

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando sta pelle de daino moscia

per? allunga anche 2000 giri in meno...:gaen:

[migi2]

avere la stessa anzi un di piu' m 2000 mila giri prima e con quella super coppia.

credo che alla tuono gliele suona sempre in ogni situazione in ogni punto in ogni condizione.

bisogna ammetterlo.

Chi l' ha guidata dichiara che non ha nulla da invidiare a tuono o altre anzi.

[gtmaster]

per? allunga anche 2000 giri in meno...:gaen:

Tranquillo.
Per quello c ? la panighella pronta ad esplodere a 12k giri....

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando sta pelle de daino moscia

[gtmaster]

avere la stessa anzi un di piu' m 2000 mila giri prima e con quella super coppia.

credo che alla tuono gliele suona sempre in ogni situazione in ogni punto in ogni condizione.

bisogna ammetterlo.

Chi l' ha guidata dichiara che non ha nulla da invidiare a tuono o altre anzi.

Diciamo che,come ? stato fatto giustamente notare,si riduce tutto a quale elettronica lavora meglio ed ? meno invasiva...
Dire quello che hai detto tu ? un "filino" esagerato...significherebbe che va meglio della tuono in entrata percorrenza ed uscita...e non ? che la tuono vada proprio male male...

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando sta pelle de daino moscia

[albtuono]

Prima bancata ufficiale comparata .. Solo 4 cv piu della tuono nonostante la cilindrata monstre

Tuono piu veloce ( 4 mph ) e pare meglio frenata .

Davvero Impressionante il grafico della coppia del k, gia ' da 4mila giri e' da strappare le braccia , curiosissimo di provarla


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Il grafico di coppia fa paura
? anche vero che ? il v-twim pi? grosso mai prodotto.
Con indole sportiveggiante intendo.

[Topax'82]

Con una coppia gi? a 4000 giri superiore alla massima della Tv4 per me in uso stradale spinto non ci sar? storia specie nel guidato.
Esco costantemente con un amico Speed 011 dotato e vi assicuro che sullo stretto di motore le moto sono identiche...sul veloce la tuono va via abbondantemente ma veloce parliamo di pezzi sopra ai 150-160 dove per me non ha senso andare in strada....son gusti sia chiaro...incontro sempre gruppi di moto che guidano sul veloce come solo al T.T e si divertono...a me piace il tecnico e lo stretto.
Il tutto si spiega dal grafico sotto dove fino agli 8.000 giri il Triple prevale sul motore Tv4...



Anche la ciclistica, aspetto dove la tuono primeggia, in strada per quanto si possa entrare forte e guidare veloci, non si sfrutta in modo tale da farlo diventare un plus in confronto alle altre moto...molto pi? importante avere gomme buone in mescola e sospensioni regolate a dovere.

In pista invece la super ciclistica Aprilia assieme ad un pacchetto elettronico pi? sviluppato e meglio funzionante faranno la differenza.
Inoltre sul veloce anche come impostazione in sella ed efficienza aerodinamica la Tuono vince a mani basse.

Il filmato delle prove dinamiche

[HyperRR]

Miglior telaio, migliori freni, elettronica superiore, piu' veloce . miglior pacchetto complessivo x l'italiana .
Per avere il 30% di cilindrata di meno direi che si e' difesa a benone

Cmq quasi i 14 kgm di coppia del K devono essere una cosa dura da mollare una volta provata . Vedremo

[HyperRR]

Doppio post

[gtmaster]

Con una coppia gi? a 4000 giri superiore alla massima della Tv4 per me in uso stradale spinto non ci sar? storia specie nel guidato.
Esco costantemente con un amico Speed 011 dotato e vi assicuro che sullo stretto di motore le moto sono identiche...sul veloce la tuono va via abbondantemente ma veloce parliamo di pezzi sopra ai 150-160 dove per me non ha senso andare in strada....son gusti sia chiaro...incontro sempre gruppi di moto che guidano sul veloce come solo al T.T e si divertono...a me piace il tecnico e lo stretto.
Il tutto si spiega dal grafico sotto dove fino agli 8.000 giri il Triple prevale sul motore Tv4...



Anche la ciclistica, aspetto dove la tuono primeggia, in strada per quanto si possa entrare forte e guidare veloci, non si sfrutta in modo tale da farlo diventare un plus in confronto alle altre moto...molto pi? importante avere gomme buone in mescola e sospensioni regolate a dovere.

In pista invece la super ciclistica Aprilia assieme ad un pacchetto elettronico pi? sviluppato e meglio funzionante faranno la differenza.
Inoltre sul veloce anche come impostazione in sella ed efficienza aerodinamica la Tuono vince a mani basse.

Il filmato delle prove dinamiche

Ok....ma come il discorso vale x la speed varr? pure x la tuono nei confronti della speed no?
Mo addirittura NON CI SAR? STORIA....
Roba che pur guidando una tuono e guidicchiando,sulle tipiche strade appenniniche fatico a fare la differenza con un k1300 R ben guidato....figurati quanta differenza potr? fare la 1290 nei confronti dell aprilia,nelle stesse condizioni...

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando sta pelle de daino moscia

[yokozuna]

Si parla di moto al top , tutte con tanti di quei cv , coppia e ciclistica che la differenza la fa la follia di chi le guida.

Ps sul misto fino ai 140/160 non vanno via nemmeno ad una SMR 990.

[gabelbrucken]

Che poi sono 4cv in pi?... magari se ktm avesse voluto dare al proprio motore intervalli di manutenzione idenrici ad Aprilia ce ne scappavano 15 :gaen: