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Supernaked 2014

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    #4501
    Ho preso Motosprint grazie alla tua dritta ma mi pare che siano un po' confusi, sostengono che la KTM sia agile e veloce a scendere in piega ma che soffra di un leggero sottosterzo in uscita di curva dovuto all'esuberanza del motore. Boh le due cose non ? che vadano proprio d'accordo... Una moto che sotto la spinta del motore allarga la traiettoria ? una moto scarica di mono ammortizzatore e se cos? fosse mi risulta abbastanza strano che sia agilissima e veloce a scendere in piega. Al contrario BMW risulta morbida anche in hard, la definiscono stabile e meno agile di KTM. E qui come per altro evidenziato anche dall'utente Albtuono mi riesce pi? facile credergli. Come sottolineato da diversi proprietario la BMW anche in hard risulta un p? seduta e questo potrebbe causare il fenomeno di ondeggiamento che lamentano in diversi.
    Ultima incongruenza, Motosprint a 7 mesi dall'uscita di KTM sostiene ancora che le forche siano regolabili nel precarico... Io mi chiedo se veramente le provino ste moto... Poi come hanno dettato KTM ?!? Mah non si sa mai.. Secondo me scrivono una marea di fregnacce... Per? prima verificher? di persona poi li perculer? per gli strafalcioni che scrivono...

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      #4502
      Originally posted by gtmaster View Post
      Alb...io l ho guidata la tua bmw...evitiamo di tornare su cose trite e ritrite
      Che tuono vada meglio di bmw,globalmente,mi pare acclarato,credo....
      Nella comparativa delle 600 c era la street std,nn la R...
      E poi com ?,ora va bene,la comparativa di SUPERBIKE,anche senza i numerini??
      Fai te....
      Io nn ho detto che ? "meglio" di bmw,ho detto che,al pari della tuono,? una moto equilibratissima,che ti permette di aprire il gas prestissimo,e che curva con una precisione chirurgica.
      Per andare a quel livello serve tutto quello che ha lei,ma piu cavalli.
      Ed un elettronica che li gestisca bene,della quale la street puo fare a meno.
      Parliamo di moto che lavorano PER te.
      La bmw nn appartiene a quel tipo di moto,per come la vedo io...puo senz altro essere piu veloce di entrambe,ma devi ingaggiare un duello,con lei...
      calma nelle comparative che ho letto io per pestare a sangue la hornet che rovinava di mazzate le altre 600 dovevano sempre schierare la street R...
      la N nun ja fa...:gaen:

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        #4503
        Originally posted by rna View Post
        calma nelle comparative che ho letto io per pestare a sangue la hornet che rovinava di mazzate le altre 600 dovevano sempre schierare la street R...
        la N nun ja fa...:gaen:
        Reg?...le comparative delle naked 600 sono valutate con parametri un filino diversi da quelli delle supernaked.
        Ma adesso che davero davero vogliamo mettere in dubbio se la street sia o meno la media naked piu performante che ci sia in giro??
        E su,dai...

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          #4504
          Originally posted by flaga View Post
          Condivido appieno il tuo discorso, la penso anch'io cos?.....Quello che non condivido e' il discorso fatto da Live...."come dice lui", fa un discorso razzista sulle moto, fa di tutta un erba un fascio, come se solo i giessisti si sentono appartenere ad un gruppo, a una elite di moto costose, come se non fossero costose tutte le altre munite di cotanta elettronica. Ovvio c'e' e ci sara' sempre il solito sborone nel voler apparire e illudersi di avere la moto migliore.....
          Ho un amico collega "giessista da una vita", l'ho sempre preso in giro per la sua moto e per come guida, ma non ti nascondo che ho una certa invidia nei sui confronti "ovvio quella sana"......Si e' girato con la sua GS, tutta l'Europa, mezza Africa e Asia in lungo e in largo......Vuoi che lo reputi il classico bmwuista, gsmunito per il suo tipo di guida una mezza calzetta? Giessista per il semplice gusto di apparire?.......
          Questo, ovvio, e' un esempio
          flaga

          in tutto il panorama motociclistico

          ci pu? essere una moto che mi sta sulla ceppa ???

          tutto qui

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            #4505
            ora vedo di farmi dare la bmw naked per una prova pi? approfondita

            ad ogni modo nel mio caso, meno cavalli pi? facile da gestire quindi pi? performante non trova terreno

            io odio le moto con meno cavalli

            la cbr 600 che avevo lo scorso hanno aveva 110 cv alla ruota, gli avevo messo su un po' tutto, eppure rispetto alla street era una vera merda, la peggior moto della mia vita contro una delle migliori

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              #4506
              Originally posted by gabelbrucken View Post
              perch? una motoleggera d'epoca ha pi? dignit? di un HD e la Saltafossi ? pi? maschia di un T-max?
              se stiamo qui a parlare di cosa ? degno e cosa no siamo messi male...

              Stai pure tranquillo Gabel , se stiamo qui a discutere le opinioni e i gusti degli altri allora si che siamo presi male! La mia era un'opinione, non ho affermato cosa sia degno e cosa no (difatti non so dove lo hai letto ) ma ho semplicemente espresso il mio desiderio e speranza di non convertirmi mai a T-Max e H.D. ...

              PS: l'anno scorso sono andato al raduno di Faaker am See... beh credimi, io sono arrivato con la mia Mito e ho prestato ad un'amico che era rimasto a piedi della sua RSV alcuni giorni prima, la mia R1 (quindi avevo 2 moto mie al raduno) ed ? stato abbastanza penoso (nonch? mi ha fatto scadere negli abissi la mia gi? poca simpatia per Harleysty e co.) vedere com'erano guardati tutti quelli che non avevano un'Harley... trattati come dei barboni perch? al posto di un cancello cromato con le ruote avevano una "lurida" e poco rumorosa e meno costosa moto (che poi vorrei capire perch? 300kg di ferraglia costan cos? cari)
              io neanche ci volevo andare.. Poi mi son lasciato convincere e alla fine non sono mai tornato cos? schifato a casa.. se gi? prima le HD non mi facevano impazzire, ora proprio mi fanno ribrezzo

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                #4507
                Originally posted by GoShow! View Post
                PS: l'anno scorso sono andato al raduno di Faaker am See... beh credimi, io sono arrivato con la mia Mito e ho prestato ad un'amico che era rimasto a piedi della sua RSV alcuni giorni prima, la mia R1 (quindi avevo 2 moto mie al raduno) ed ? stato abbastanza penoso (nonch? mi ha fatto scadere negli abissi la mia gi? poca simpatia per Harleysty e co.) vedere com'erano guardati tutti quelli che non avevano un'Harley... trattati come dei barboni perch? al posto di un cancello cromato con le ruote avevano una "lurida" e poco rumorosa e meno costosa moto (che poi vorrei capire perch? 300kg di ferraglia costan cos? cari)
                io neanche ci volevo andare.. Poi mi son lasciato convincere e alla fine non sono mai tornato cos? schifato a casa.. se gi? prima le HD non mi facevano impazzire, ora proprio mi fanno ribrezzo
                ....ehhh ma tu vai al raduno harley con due sportive,di cui una jap....
                E poi a fisico com eravate messi??
                Perch? un raduno del genere chiede,obbligatoriamente,un fisico di un certo tipo....





















                ...pu? accompagnare,solo....
                :gaen:

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                  #4508
                  Originally posted by livelegend View Post
                  ora vedo di farmi dare la bmw naked per una prova pi? approfondita

                  ad ogni modo nel mio caso, meno cavalli pi? facile da gestire quindi pi? performante non trova terreno

                  io odio le moto con meno cavalli

                  la cbr 600 che avevo lo scorso hanno aveva 110 cv alla ruota, gli avevo messo su un po' tutto, eppure rispetto alla street era una vera merda, la peggior moto della mia vita contro una delle migliori

                  allora possono permettersi in triumph di fare la stessa manovra che hanno fatto in MV e cio? fare una street con motore 800cc..

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                    #4509
                    Originally posted by gianninettis View Post
                    allora possono permettersi in triumph di fare la stessa manovra che hanno fatto in MV e cio? fare una street con motore 800cc..
                    E chi li dice??
                    Dipende come ? stato concepito un motore.
                    In mv ? stato fatto upgradabile fin dall inizio...anzi,se nn ricordo male ? nato 800,sul foglio di lavoro,e poi ridotto a 675....

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                      #4510
                      Originally posted by livelegend View Post
                      flaga

                      in tutto il panorama motociclistico

                      ci pu? essere una moto che mi sta sulla ceppa ???

                      tutto qui
                      Ma guarda che in fine dei conti anche a me la bmw r1200gs, sta sulle palle, ma per il concetto che per molti o alcuni rappresenta, lo STATUS SYMBOL, come potrebbe essere per le Harley davidson ecc..
                      Ma il discorso e' un po' diverso se dovessi considerare la moto in se e l'utilizzo per cui e' stata pensata.

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                        #4511
                        Originally posted by gtmaster View Post
                        ....ehhh ma tu vai al raduno harley con due sportive,di cui una jap....
                        E poi a fisico com eravate messi??
                        Perch? un raduno del genere chiede,obbligatoriamente,un fisico di un certo tipo....




                        ..pu? accompagnare,solo....
                        :gaen:
                        sono andato ad un raduno di cancelli con 2 signore moto, questo ? stato il primo sbaglio , il secondo ? che non ho la panza ma sono un "normale" 177 x 72-75kg , e terzo, forse il pi? grande, ? che nonostante non amassi le harley avrei pensato di trovar gente umile e appassionata e invece ho trovato un buon 90% sborroni ammerda, che giustamente meritano di essere sorpassati da me medesimo in piedi con ruota a livello manubrio loro

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                          #4512
                          Originally posted by flaga View Post
                          Ma guarda che in fine dei conti anche a me la bmw r1200gs, sta sulle palle, ma per il concetto che per molti o alcuni rappresenta, lo STATUS SYMBOL, come potrebbe essere per le Harley davidson ecc..
                          Ma il discorso e' un po' diverso se dovessi considerare la moto in se e l'utilizzo per cui e' stata pensata.

                          Sicuramente moltoooo meglio Gs di HD , nonostante concordi con quanto scritto da Live ieri.. Il "problema" ? che il GS fa un p? di tutto... ma tutto di niente

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                            #4513
                            Originally posted by GoShow! View Post
                            Sicuramente moltoooo meglio Gs di HD , nonostante concordi con quanto scritto da Live ieri.. Il "problema" ? che il GS fa un p? di tutto... ma tutto di niente
                            Vabbe', gia' il fare un po' di tutto sarebbe a dire quasi una moto totale....Puoi andare forte nei suoi limiti, puoi fare sterrato non proprio nei suoi limiti, viaggi e passeggi in comodita', caratteristiche difficilimente si trovano su moto specialistiche, naked, enduro, ecc...

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                              #4514
                              Originally posted by flaga View Post
                              Vabbe', gia' il fare un po' di tutto sarebbe a dire quasi una moto totale....Puoi andare forte nei suoi limiti, puoi fare sterrato non proprio nei suoi limiti, viaggi e passeggi in comodita', caratteristiche difficilimente si trovano su moto specialistiche, naked, enduro, ecc...

                              Ma difatti... a me, personalmente, non va..Ma non tanto per la moto in s?, come dici Tu va benino un p? per tutto (ma benissimo da nessuna parte ) pi? per l'utente "medio" che per la moto in s?. Soprattutto perch? poi l'utente medio, con casco aperto, jeans e giubbino ufficiale bmw da millemila euri (mi capitavano quando usavo il 250 in strada) cerca sfida ! contro l'RS250!!! ... certi di un'esito... costantemente si ritrovavano a riveder i loro piani strada facendo

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                                #4515
                                Originally posted by livelegend View Post
                                ora vedo di farmi dare la bmw naked per una prova pi? approfondita
                                Ecco pi?,provala...mi interessa sapere che ne pensi.
                                Se vai alla bmw a via anastasio II troverai alessandro galli,molto gentile e disponibile....

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