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Originally posted by rna
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Altrimenti std va piu che bene....
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Eh ma una street ben sospensionata serve contro una S1000r altrettanto ben sospensionata...
Altrimenti std va piu che bene.... -
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dubitoOriginally posted by albtuono View PostFacciamo cos? se Livelegend dice che ? na merda, torno in Mv Agusta
se avessi i soldi la comprerei domani.......
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Cos?...a scatola chiusa?Originally posted by livelegend View Postdubito
se avessi i soldi la comprerei domani.......
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in effetti forse prendere una s rr toglierei carena e metterei i semi manubri alti e larghiOriginally posted by gtmaster View PostCos?...a scatola chiusa?
si possono anche mettere sopra la piastra
l'ho provata per poco ma l'ho provata
puoi immaginare che penne.........Comment
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Immagino immaginoOriginally posted by livelegend View Postin effetti forse prendere una s rr toglierei carena e metterei i semi manubri alti e larghi
si possono anche mettere sopra la piastra
l'ho provata per poco ma l'ho provata
puoi immaginare che penne.........
Ma forse andrebbe provata in contesto idoneo...na tolfata,per capirci
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mo me la faccio dare poi organizziamo un testOriginally posted by gtmaster View PostImmagino immagino
Ma forse andrebbe provata in contesto idoneo...na tolfata,per capirci
la sbielliamo e la riporto
magari metto pure la go proComment
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stamattina ho dovuto fare un giro veloce per lavoro
ho beccato qualche bella strada libera
con i rapporti che ho adesso quando metto la sesta su na rota mi rimane difficile tenerla
perch? se tengo la quinta mi entra il limitatore e con la sesta tende a planare
per il top della penna mi mancano 20 cv sulla street
per? per come rimane su bella dritta in equilibrio per visibilit? e uso del freno post e risposta al manubrio delle braccia ? una delle migliori che abbia mai avuto
dopo la rd 350 ovviamente..........e anche della r1 98 scarenata, che ha pi? coppia e si tiene su a 5-6 mila................ma puoi osare fino a limitatore
si perch? pochi sanno che una moto che s'impenna bene vuol dire che ha un gran motore con una potenza sempre a disposizione ma che non finisce troppo presto
fermo restando che s'impenna tuttoComment
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Assolutamente no, Gt non lo consoco di persona, ma nel giro dello scorso settembre c'era un caro amico con loro e mi diceva che guidano bene e forte tutti, come ce ne sono tantissimi in giro sia chiaro.Originally posted by rna View PostinZomma stai dicendo con dei bei giri di parole che GT ? UNA PIPPA?:gaen:
Io avendole avute entrambe ti dico, per la mia sensibilit? chiaramente, che con la tuono vai discretamente pi? forte 15 sec in 6 minuti di salita...ci fanno il civ la e senza tirare sui rettilinei oltre 150-160 non vado mai mi fermo li la dicono tutte ed ? una strada lenta pi? congeniale alla prima che alla seconda.
Che ti impegna fisicamente di pi? anche questo l'ho gi? detto.
Premesso questo anche Gt mi sembra che lo abbia ammesso pubblicamente che Live comunque v? un filino di pi? complice l'esperienza, l'attititudine alla guida veloce in strada quello che vuoi.
Per strada puoi beccare anche uno con un hornet che te le suona fidati che c'? chi guida veramente senza la paura di farsi male che te le suona indipendentemente dalla moto.
Se guidi una tuono e hai un discreto manico succede raramente ma succede ahahah
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Se vuoi piu cv tira giu la testa la fai fare e monti cammes daytona assieme ad una bella mappa al banco 20 non lo so ma 15 sono sicuri...sul tcp c'era non ricordo chi che lo aveva fatto e il risultato era una potenza sui 110-112 cv alla ruota con allungo a 13.500.Originally posted by livelegend View Post
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NOn ? quello che si dice nelle comparativeOriginally posted by Massagp View PostEhm sfortunatamente no... Quella che hanno fotografato ? proprio la versione normale, in quanto la cartuccia con precarico per altro non ancora disponibile ? arancione e nera con le 3 regolazioni su ogni stelo...
Sono d'accordo con te che avrei preferito anch'io avere il precarico ma fortunatamente la mia moto ? stabile alle basse come alle alte velocit?
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Cos? pugnali al cuore il tuo amico GTmasterOriginally posted by livelegend View Postdubito
se avessi i soldi la comprerei domani.......
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Ma no perch?....Originally posted by albtuono View PostCos? pugnali al cuore il tuo amico GTmaster
? una buona moto,alla fine.
Solo,non COS? buona...
Ma sono io ad essere viziato....
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per? non ci hai ancora detto se la tua ? rimasta con le sospensioni "standard"..Originally posted by gtmaster View PostMa no perch?....
? una buona moto,alla fine.
Solo,non COS? buona...
Ma sono io ad essere viziato....
visto che la bmw da te provata, le aveva.Comment
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