Supernaked 2014

[gianninettis]

purtroppo a 13200 giri mura inesorabilmente...:gaen:

ti sbagli,basta agire sulla vite H del carburatore,quel carburatore ha 3 viti:

H UGELLO DEL MAX ruotando a dx,gli dai pi? aria,quindi pi? giri motore smagrendo di poco..
ruotando a sx gli dai pi? benzina,quindi meno giri motore ingrassando di poco.

L UGELLO DEL MIN e vale lo stesso per quanto detto sopra,ma si interviene solo se:
1 se hai dei vuoti in accelerazione ? troppo magra e quindi devi ruotare a sx per dare pi? benzina
2 se si affoga in accelerazione ? troppo grassa e quindi devi ruotare a dx per dare pi? aria

T REGOLAZIONE MIN questo serve solo per regolare il numero dei giri motore al minimo
1 se la catena tende a girare senza accelerare allora ? troppo accelerata e devi ruotare a sx
2 se a minimo tende a morire allora ? poco accelerata e quindi devi girare a dx(ovviamente assicurati di controllare prima il filtro del carburatore perch? se ? sporco anche con un minimo perfettamente regolato tende a morire,ma in questo caso non dipende dalla T,ma dal filtro).

[gtmaster]

MA allora perch? vince tuono nella classifica assoluta?

Secondo me continua ad esserci un ENORME equivoco di fondo,e cio? dare per scontato che la tuono sia cos? schifosa su strada...
Quando invece fa MOOOLTO meno schifo su strada di quanto le avversarie facciano schifo in pista..? un po un iperbole,ovvio...ma il punto ? che i punti deboli della tv4 sono,evidentemente, molto meno deboli di quelli delle altre....

[albtuono]

Secondo me continua ad esserci un ENORME equivoco di fondo,e cio? dare per scontato che la tuono sia cos? schifosa su strada...
Quando invece fa MOOOLTO meno schifo su strada di quanto le avversarie facciano schifo in pista..? un po un iperbole,ovvio...ma il punto ? che i punti deboli della tv4 sono,evidentemente, molto meno deboli di quelli delle altre....

Hai sicuramente ragione.
Ma ripeto, perch? organizzare una fantacomparativa con ben due piste allora?

[gtmaster]

Hai sicuramente ragione.
Ma ripeto, perch? organizzare una fantacomparativa con ben due piste allora?

Probabilmente si saranno resi conto,in corso d opera,che nn avrebbe avuto senso far scendere in pista le "altre" a farsi spaccare la nocchia dalle tre superdotate,sottraendogli inutilmente punti quando,per strada,sono validissime.
Bada bene,io NON SONO DACCORDO,mi sto semplicemente cercando di mettere nella testa dell organizzazione....

[asphalt]

ma ora ? risolto?

No...nn sono riuscito a provarla causa tempo pessimo.
Resto pessimista comunque..

inviato dal Tab

[albtuono]

Probabilmente si saranno resi conto,in corso d opera,che nn avrebbe avuto senso far scendere in pista le "altre" a farsi spaccare la nocchia dalle tre superdotate,sottraendogli inutilmente punti quando,per strada,sono validissime.
Bada bene,io NON SONO DACCORDO,mi sto semplicemente cercando di mettere nella testa dell organizzazione....

Penso tu abbia ragione.
Ecco ci? che mi ha risposto:
Come si possono paragonare telemetria alla mano moto che hanno pi? di 50 CV di differenza? Quante Speed o CB 1000 o Monster o Z 1000 o FZ1 andranno mai in pista? Poche, pochissime. Ecco perch? con queste cinque naked ci siamo limitati a qualche giro senza forzare troppo per non correre il rischio di finire a terra: tra pedane, carter e marmitte abbiamo limato di tutto e di pi?! Per la cronaca, tra le under 160 CV, la migliore ? il Monster. Ma dire che ? una moto pistaiola ? come minimo azzardato.

[asphalt]

Da quanto letto poi per il 50% del peso votazione conta il feeling e appeal pilota sulla moto....che non ? poco.

inviato dal Tab

[gtmaster]

Da quanto letto poi per il 50% del peso votazione conta il feeling e appeal pilota sulla moto....che non ? poco.

inviato dal Tab

Quoto.
E pure in pista,infatti,al di la delle differenze dei tempi,nn enormi ma,cmq,nn irrilevanti,ha prevalso il "feeling" che le moto trasmettevano,a livello di peso di giudizio...

[asphalt]

? una comparativa che che va letta tra le righe...ognuna delle moto viene descritta nei suoi pregi e difetti singolarmente...tra queste solo alcune potrebbero esser portate dall'utente in pista cosi come escano dalla fabbrica e usate in strada, altre in strada sono le migliori ma in pista hanno troppi limiti.

Cio' che mi perplime ora ? "la cbr: ha una bella schiena, un allungo coinvolgente ed una bella voce con scarico akra optional...gli manca un po' di cattiveria e con 10-15 cv in pi? sarebbe perfetto. Anzi, sarebbe perfetta"

Ora le qualita della moto sn insindacabili ho posseduto il mod da cui deriva e il successivo...ma se in pista nn l'hanno portata per i motivi detti anche da Albtuono allora non sarebbe la moto perfetta....ossia lo sarebbe per uso stradale.

Poi imfine la classifica 4 moto non classificate....o meglio non aggettivate....
Benelli
Yamaha
Kawa
Bmw

Le motivazioni
Benelli....problema pompa benzina
Yamaha... rapportatura.. 1a da 140 2a da 170..frenata debole iniziale.
Kawa...luce a terra ridotta...non pinzare in curva...traiettorie allargate
Bmw...sistema Ddc dal comportamento non preciso ed incostante.

Riassumendo con aggettivi mancanti ma messi tra le righe:
Benelli...vorrei ma non posso....
Yamaha... Gallina vecchia fa brodo accettablile...
Kawa...tamarra o se preferite....inefficace.
Bmw...la potenza ? nulla senza controllo.

Cosi Almeno non avrebbero lasciato ai posteri l'ardua sentenza....o forse era proprio questo l'intento.

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[Docste]

Mi state facendo venire voglia di comprarmi il giornaletto

Inviato dal mio HAL 9000

[rna]

Mi state facendo venire voglia di comprarmi il giornaletto porno

Inviato dal mio HAL 9000

dai che ormai sei grandicello:gaen:

[asphalt]

Io non l'ho comprato...l'ho solo letto.. O:-)

inviato dal Tab

[Nace72]

dai che ormai sei grandicello:gaen:

Secondo me si vergogna a chiederglielo alla giornalaia...:gaen:

[Docste]

Io non l'ho comprato...l'ho solo letto.. O:-)

inviato dal Tab

fai in modo che possa leggerlo anche io senza comprarlo :gaen:

Inviato dal mio HAL 9000

[Nace72]

Io non l'ho comprato...l'ho solo letto.. O:-)

inviato dal Tab

L'avr? comprata il tuo amico maggiorenne........