r1 02 vs 04.... mamma che skiaffazzi

[Rexxx]

vogliono fare gli strani eppoi sfornano delle cagate terribili...tipo codone del vechio STRAD.....

[neeko72]

vogliono fare gli strani eppoi sfornano delle cagate terribili...tipo codone del vechio STRAD.....

mamma mia L'APE MAIA!!

[maledetto]

oh...veramente orribile. Una cosa buona l'avevano fatta. rgv gamma 250.

[maledetto]

La yamaha ha invece imbroccato: fzr dagli albori (fz compreso) yzf 750 exup, r1 98 98 00 01 02 03 04 . Una rafficata!

[Ruffryders]

Mi ricordo ancora che la R1 del 2001 in tutte le prove dinamiche effettuate i vari circuiti autostradali con la mia povera 750 2001 soccombeva inesorabilmente.

A beh certo ora le R1 di motore vanno meno del suzu 750 del 2001...

[MiKiFF]

Ragaxxi non scadiamo rinfocolando solo la diatriba casa contro casa per? dai...

[mastrostaccatore]

gia' ne abbiamo discusso anche molti post fa... yamaha ha dei disegnatori sicuramente piu in gamba, quello ? fuori discussione ma per l'utilizzo che devo farne io (SOLO PISTA) dell'estetica me ne frego altamente, voglio una moto ignorante e che vada come un missile

P.s ? la prima suzuki che compero in vita mia il k5 prima ho avuto 3 honda cbr e le ultime sono state 4 yamaha r1, giusto per capirci

[MiKiFF]

OT Mastro ma com'? ke tradisci yamaha quando ? in commercio la sua prima moto studiata proprio per la pista???

[mastrostaccatore]

Mi ricordo ancora che la R1 del 2001 in tutte le prove dinamiche effettuate i vari circuiti autostradali con la mia povera 750 2001 soccombeva inesorabilmente.

A beh certo ora le R1 di motore vanno meno del suzu 750 del 2001...

nn era di motore ma su un giro in pista a parita' di gomme...dove vista l'esubernza del motore yamaha , che metteva in crisi la ciclistica soprattutto su piste guidate, nelle varie comparative su q,ste piste veniva superata dalla suzuki 750 e q.sto lo sanno pure gli alberi

[maledetto]

nelle comparative si evidenzia anche e soprattutto che a certi livelli quello che conta ? il pilota. La kawa 636 come tempi ha bastonato diverse 1000, perch? sfruttare tutti quei cavalli non ? facile nemmeno per professionisti.

I tester delle migliori riviste, che sono comunque dei professionisti, beccano anche 4 -5 secondi dai piloti veri, indipendentemente dalla moto.

L'ultimo master bike le 600 hanno fatto dei tempi da paura rispetto ai milloni, con fior fiore di piloti.

Quello che deponeva contro le r1, e forse tuttora lo fa, a favore di modelli come il gsxr, ? l'aerodinamica., che sul veloce conta pure in accelerazione. Le r1 in configurazione originale hanno un cupolino veramente risicato, rispetto a qualunque gsxr. Da qui il confronto avvantaggia il 750. Ma se si aumenta un po' la protezione aerodinamica a favore del pilota, con un cupolino un pelo pi? protettivo, un gsxr 750 non pu? prevalere su un 1000 motoristicamente.

[beatino]

Tanto per rinfrescarvi la memoria.

[MiKiFF]

Tanto per rinfrescarvi la memoria.

Hai rotterkaxxo!!!

[pippozxr400]

Tanto per rinfrescarvi la memoria.

ah ma la tua moto non ? originale!!!

ovvio che rullata al banco va meglio in quei 2 secondi di accellerata!!

sempre se il tuo amico ha accellerato il giusto con le altre moto!!

ai ai ai beppe!!! vengono fuori gli altarini!!!

[abezze]

Miiii ho visto pi? volte questo grafico che le foto dell'album di famiglia!!
evil: evil:
Beatino vieni a Monza al banco di Peppo, dai... non mi costringere a venire fino a Padova : oppure puoi anche venire al vero Banco di Monza: Il circuito di Monza...

[pippozxr400]

Miiii ho visto pi? volte questo grafico che le foto dell'album di famiglia!!
evil: evil:
Beatino vieni a Monza al banco di Peppo, dai... non mi costringere a venire fino a Padova : oppure puoi anche venire al vero Banco di Monza: Il circuito di Monza...

non verr? mai!!!! la sua moto solo ed esclusivamente su quel banco!!